Jaguar - XKR Coupe - NO RESERVE - 2007
07
dni
11
godziny
44
minuty
34
sekundy
Aktualna oferta
€ 8.055
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 20.000 - € 22.000
 | € 8.055 | |
|---|---|---|
 | € 7.055 | |
| € 6.555 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144879
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ten Jaguar XKR Coupé z 2007 roku ma doładowany kompresorem silnik V8 o pojemności 4,2 litra i mocy 420 KM, automatyczną skrzynię biegów oraz wskazanie licznika 119 597 mil.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Jaguar XKR 4.2 V8 Supercharged Coupé – 2007 – 420 KM – Rozbudowane wyposażenie – Clean CARFAX
Jaguar XKR należy do najbardziej charakterystycznych brytyjskich Grand Tourerów swojego pokolenia. Druga generacja XK, wewnętrznie oznaczana X150, została wprowadzona w 2005 roku i stanowiła istotny krok dla Jaguara. Pod kierunkiem projektanta Iana Calluma model zyskał całkowicie nowy, lekki nadwozie z aluminium, nowoczesny układ zawieszenia i wyraźny sportowy design, przy zachowaniu eleganckich linii klasycznych Jaguarów.
W 2006 roku pojawił się mocniejszy XKR, wyposażony w imponujący, 4,2-litrowy silnik V8 z mechanicznym kompresorem. Silnik generuje 420 KM i moment obrotowy 560 Nm, dzięki czemu XKR przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,2 sekundy. Elektronicznie ograniczona prędkość maksymalna to 250 km/h. Zestaw mocnego V8, napęd na tylne koła i sześciobiegowy automatyczny wyposażenie z manetkami przy kierownicy czyni XKR wyjątkowo komfortowym, a jednocześnie bardzo sportowym Gran Turismo.
XKR odróżnia się od regularnego XK sportowszymi detalami karoserii, specjalnie zestrojonym zawieszeniem, większymi hamulcami, charakterystycznymi wlotami powietrza w pokrywie silnika z oznaczeniem SUPERCHARGED, czterema sportowymi końcówkami układu wydechowego i zmienioną przednią i tylną zderzaką.
Prezentowany egzemplarz to Jaguar XKR Coupé z 2007 roku, w stylowej ciemnej metalicznej lakierze, z czarną skórzaną tapicerką i wykończeniem z prawdziwego drewna orzecha. Auto posiada bardzo bogate wyposażenie, w tym zintegrowany system nawigacji, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele skórzane z funkcją pamięci, premium Alpine system audio, bi-xenonowe reflektory, czujniki parkowania, klimatyzację automatyczną i szereg udogodnień oraz zabezpieczeń.
Ponadto auto zostało wyposażone w kilka atrakcyjnych dodatków, w tym czarne, pięcioramienne felgi z lekkich stopów, system powietrza K&N Performance, czerwono wykończone osłony silnika i sprężarki oraz aluminiowe sportowe pedały.
OTOCZENIE:
Nadwozie Jaguar XKR prezentuje się w czysto zadbanym stanie. Ciemny lakier metaliczny ma głęboki połysk. Eleganka, dłuższa maska, niska linia dachu i szerokie tylne partie nadają auto charakterystyczny sportowy wygląd. Elementy karoserii idealnie do siebie pasują, a charakterystyczne linie XK są dobrze zachowane.
XKR posiada w dużej mierze aluminiową, samonośną konstrukcję nadwozia. Było to w momencie wprowadzenia ważną innowacją techniczną i doprowadziło do znacznej redukcji masy oraz sztywniejszej konstrukcji. Aluminium jest ponadto mniej podatne na korozję stali konwencjonalnej, chociaż elementy mocujące i inne metale oczywiście mogą ulec korozji.
Na przodzie dominują duże owalne kratki z emblemą Jaguara, sportowe wloty powietrza, zintegrowane światła przeciwmgielne i charakterystyczne jednostki reflektorów. Auto jest wyposażone w automatycznie włączające się, samonivelujące reflektory bi-xenon, adaptacyjne oświetlenie zakrętów i system czyszczenia reflektorów. Posiada także doświetlanie oświetlenia dziennego i czujniki deszczu do wycieraczek.
Maska posiada charakterystyczne otwory wentylacyjne XKR z oznaczeniem SUPERCHARGED. Po bokach znajdują się charakterystyczne chromowane panele wentylacyjne Jaguara, które razem z chromowanymi obramowaniami szyb tworzą atrakcyjny kontrast z ciemnym kolorem nadwozia.
Auto stoi na czarnych, pięcioramiennych felgach z lekkich stopów, które podkreślają sportowy wygląd. Felgi są opatrzone szerokimi oponami sportowymi, dopasowanymi do możliwości osiągów XKR.
Tył wyposażony jest w charakterystyczne tylne lampy Jaguara, zintegrowaną lotkę z tyłu, czujniki parkowania oraz cztery polerowane końcówki wydechowe. Podwójne końcówki po obu stronach należą do rozpoznawalnych cech zewnętrznych XKR.
Połączenie błyszczącej ciemnej kolorystyki, czarnych felg, chromowanych detali i sportowego nadwozia XKR nadaje Jaguarowi wyjątkowy, stylowy i dynamiczny charakter.
TECHNICZNE:
Pod długą maską znajduje się 4,2-litrowy silnik Jaguar AJ34S V8 z mechanicznym kompresorem. W całości aluminium jednostka ma pojemność 4196 cm3, cztery wałki rozrządu, 32 zawory i zmienny moment rozrządu.
Silnik generuje 420 KM (313 kW) przy 6250 obr/min i maksymalny moment obrotowy 560 Nm przy 4000 obr/min. Dzięki kompresorowi Eaton Roots już przy niskich obrotach dostępna jest duża siła ciągu, a przy wyższych obrotach motor oferuje charakterystyczny dźwięk i osiągi potężnego Jaguar V8.
Silnik wykorzystuje elektroniczny wtrysk wielopunktowy i stosunek sprężania 9,1:1. Średnica cylindra i skok wynoszą odpowiednio 86 i 90,3 mm.
Moc przenoszona jest na tylne koła za pomocą sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów z sekwencyjnym trybem. Skrzynia może pracować w pełni automatycznie, ale także umożliwia ręczne zmienianie biegów za pomocą łopatek przy kierownicy.
Zawieszenie zaprojektowano specjalnie dla XKR i obejmuje niezależne zawieszenie wszystkich kół oraz system eCATS (Enhanced Computer Active Technology Suspension), zarządzany elektronicznie. System dopasowuje charakterystykę amortyzatorów do warunków jazdy, zapewniając jednocześnie komfort i sportowe prowadzenie.
Kierownica to szybka, kolumna kierownicy z przekładnią zębatą o zmiennej proporcji i nastrojoną wyczuciem XKR. Dodatkowo auto ma wentylowane hamulce tarczowe na każdym kole, ABS, elektryczną dystrybucję siły hamowania, Emergency Brake Assist, kontroli trakcji i Dynamic Stability Control.
Sportowe wyposażenie dopełnia elektrycznie sterowany hamulec postojowy i aktywny układ wydechowy z czterema polerowanymi końcówkami.
Ten egzemplarz został dodatkowo wyposażony w system zasilania powietrzem K&N Performance. Ten dodatkowy element zastępuje część oryginalnego układu dolotowego i nadaje silnikowi sportowy wygląd. Czerwone wykończenie osłon sprężarki i pokryw silnika tworzy wyraźny akcent, kontrastując z innymi czarnymi komponentami.
WNETRO:
Wnętrze tej Jaguara XKR stanowi piękne połączenie brytyjskiego luksusu, wysokiej jakości materiałów i sportowych detali. Kabina wykończona jest czarną skórzaną tapicerką, ciemnym dashboardem, połyskującą fornirem z orzecha oraz aluminiowymi akcentami.
Przodu fotele wykończone są miękką czarną skórą i mają rozbudowane możliwości elektrycznej regulacji, w tym funkcję pamięci dla trzech ustawień miejsca siedzenia. Fotele mają także trzy-stopniowy system ogrzewania i zagłówki z konstrukcją ochronną na wypadek zderzenia.
Skóra na fotelach wygląda na zadbaną, z lekkimi fałdowaniami i śladami użytkowania odpowiadającymi wiekowi i przebiegowi auta. Siedzenia i oparcia zachowują pierwotny kształt a boczne elementy są w dobrym stanie ogólnym.
Tylna kanapa również wykończona jest czarną skórą i mieści dwóch pasażerów. Zestaw składa się z komfortowych przednich foteli i zwartej tylnej kanapy, co czyni z XKR prawdziwe auto 2+2 Grand Tourer.
Deska rozdzielcza otacza obszerną okleiną z fornirem orzechowym, która rozciąga się na panelach instrumentów, centralnym tunelu i desce rozdzielczej po stronie pasażera. Wykończenie to daje wnętrzu ciepłe i ekskluzywne brzmienie i stanowi atrakcyjny kontrast do czarnej skóry.
Wielofunkcyjna, trójramienna, skórzana kierownica elektrycznie regulowana w pionie i poziomie ma elementy sterujące systemem audio, tempomatem i innymi funkcjami pojazdu. Za kierownicą znajdują się łopatki do automatycznej skrzyni biegów. Kierownica ma również funkcję pamięci i tryb wejścia/wyjścia.
Konsola środkowa została wyposażona w 7-calowy ekran dotykowy, za pomocą którego obsługiwane są różne funkcje pojazdu. System obejmuje zintegrowany system nawigacji DVD, sterowanie systemem audio, klimatyzację, funkcje telefonu i ustawienia pojazdu.
Auto ma system premium Alpine o mocy 160 watów, sześć głośników, zintegrowany changer CD na sześć płyt, obsługę plików MP3 i WMA, Dolby Surround, sterowanie głosowe i system telefoniczny Bluetooth z obsługą z poziomu kierownicy.
Dla komfortu klimatycznego XKR ma automatyczną klimatyzację z dwoma niezależnymi strefami temperatury, filtr powietrza, czujnik wilgotności i wyświetlanie temperatury zewnętrznej. Fotele przednie są podgrzewane, a szyba tylna również podgrzewana.
Pełne wyposażenie komfortowe obejmuje także elektrycznie otwierane szyby z funkcją auto i zabezpieczeniem przed przycięciem, centralny zamek, system Smart Key z bezkluczykowym dostępem i przyciskiem start, alarm z elektronicznym zabezpieczeniem uruchomienia, automatycznie przyciemianą lusterko wsteczne i elektrycznie sterowane, podgrzewane i automatycznie przyciemniające się lusterka boczne z funkcją pamięci.
Lusterka boczne mają także automatyczną funkcję przechylania po włączeniu cofania.
Ponadto auto wyposażone jest w system HomeLink do sterowania kompatybilnymi bramami garażowymi i dostępem do ogrodzeń, czujniki parkowania z tyłu, system kontroli ciśnienia opon, tempomat z aktywnym ogranicznikiem prędkości i komputer pokładowy.
Środkowa konsola ma wysuwanany podłokietnik, uchwyty na kubki i różnorodne schowki. Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą i chromem. Korki pedałów to aluminiowe sportowe pedały, które podkreślają sportowy charakter wnętrza.
Również drobne luksusowe detale są obecne, w tym podświetlane lusterka kosmetyczne, lampki do czytania z przodu, nastrojowe oświetlenie nad konsolą środkową, podświetlane miejsca na stopy, oświetlenie wejścia, podświetlana skrytka deski rozdzielczej i oświetlenie przestrzeni bagażowej.
Przestrzeń bagażowa jest w całości wyłożona i oferuje praktyczną ilość miejsca jak na sportowe coupé. Szerokie tylne drzwi zapewniają łatwy dostęp.
BEZPIECZEŃSTWO I WYPOSAŻENIE:
Jaguar XKR wyposażony jest w rozbudowany zestaw bezpieczeństwa, w tym poduszki przednie dla kierowcy i pasażera, poduszki boczne wbudowane w przednie fotele oraz Adaptive Restraint Technology System (ARTS).
Dodatkowo auto ma pasy bezpieczeństwa z napinaczami, regulacją wysokości i systemem ostrzegania przed pasami, punkty mocowania fotelików zgodnie z systemem LATCH oraz awaryjne odblokowanie bagażnika.
Aktywne bezpieczeństwo wspomagane jest przez Dynamic Stability Control specjalnie dopasowany do XKR, kontrolę trakcji, ABS, elektroniczny rozdział siły hamowania i pomoc nagłego hamowania.
Adaptacyjne bi-xenonowe reflektory, automatyczne oświetlenie, czujniki deszczu, czujniki parkowania i system monitorowania ciśnienia opon dodatkowo podnoszą komfort i bezpieczeństwo.
FABRYCZNE OPCJE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE:
Ta Jaguar XKR była z fabryki wyposażona w bardzo bogaty standard, w tym 4,2-litrowy Supercharged V8, sześciobiegową automatyczną skrzynię z łopatkami, zawieszenie eCATS sterowane elektronicznie, sportowe detale nadwozia XKR, aktywny układ wydechowy i bogate bezpieczeństwo.
Luksusowe wnętrze również jest bardzo bogate, z elektrycznie regulowanymi i podgrzewanymi fotelami skórzanymi z pamięcią, klimatyzacją automatyczną, 7-calowym ekranem dotykowym, systemem nawigacji, premium Alpine systemem audio, Bluetooth, tempomatem, Smart Key, elektryczną regulacją kolumny kierownicy i szeregiem elektrycznych udogodnień.
Auto wyposażono w fornirowany blat deski rozdzielczej i konsoli orzecha. Oprócz bogatego wyposażenia fabrycznego auto ma dodatkowe akcesoria, które podkreślają sportowy charakter.
Czarne, pięcioramienne felgi z lekkich stopów stanowią widoczną zmianę w stosunku do oryginalnych 19-calowych felg Jaguar Jupiter. Szacunkowa wartość zestawu czterech felg wynosi 2 000 USD.
Zainstalowany system powietrza K&N Performance reprezentuje szacunkową dodatkową wartość 350 USD.
Czerwono wykończone osłony sprężarki i pokry silnika nadają przestrzeni silnikowej ekskluzywny wygląd. Szacunkowa wartość tego wykończenia wynosi 400 USD.
Aluminiowe sportowe pedały stanowią dodatkowe sportowe udogodnienie o szacunkowej wartości 200 USD.
DOKUMENTY:
Jaguar oferowany jest z amerykańskim tytułem własności i holenderską dokumentacją importową. Cła i VAT zostały już opłacone.
Do auta dołączona jest także oryginalna window sticker, na którym podane są oryginalna wersja i wyposażenie.
Dostępny jest także czysty raport CARFAX Vehicle History. Raport zawiera dwanaście wpisów serwisowych i nie wskazuje zgłoszonych szkód. Raport także potwierdza zarejestrowaną historię przebiegu auta.
Dostępne są także obejmujące informacje o historii użytkowania i serwisowania pojazdu.
DANE TECHNICZNE:
Marka: Jaguar
Typ: XKR Coupé 4,2L V8
Rocznik: 2007
Silnik i moc: 4,2L (4.196 cm3), 420 KM, dane dopasowane
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Automatyczna
Przebieg: 119.597 mil
Rejestracja: Amerykański tytuł i holenderska dokumentacja importowa
Numer VIN: SAJWA43C479B12668
DODATKOWE INFORMACJE:
- Ta Jaguar ma amerykański tytuł własności, co oznacza, że obecnie nie została dopuszczona do ruchu i nie jest gotowa do drogi publicznej.
- Zdjęcia stanowią część opisu.
- Na życzenie możliwe jest dostarczenie oględzinowego wideo z uruchomionym silnikiem.
- Sprzedawca może pomóc w transporcie na całym świecie.
Auto można oglądać i odbierać w Schiedam, Holandia. Wszystkie techniczne kontrole, jazdy próbne i oględziny są możliwe przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z aukcjonerem.
Jaguar XKR 4.2 V8 Supercharged Coupé – 2007 – 420 KM – Rozbudowane wyposażenie – Clean CARFAX
Jaguar XKR należy do najbardziej charakterystycznych brytyjskich Grand Tourerów swojego pokolenia. Druga generacja XK, wewnętrznie oznaczana X150, została wprowadzona w 2005 roku i stanowiła istotny krok dla Jaguara. Pod kierunkiem projektanta Iana Calluma model zyskał całkowicie nowy, lekki nadwozie z aluminium, nowoczesny układ zawieszenia i wyraźny sportowy design, przy zachowaniu eleganckich linii klasycznych Jaguarów.
W 2006 roku pojawił się mocniejszy XKR, wyposażony w imponujący, 4,2-litrowy silnik V8 z mechanicznym kompresorem. Silnik generuje 420 KM i moment obrotowy 560 Nm, dzięki czemu XKR przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,2 sekundy. Elektronicznie ograniczona prędkość maksymalna to 250 km/h. Zestaw mocnego V8, napęd na tylne koła i sześciobiegowy automatyczny wyposażenie z manetkami przy kierownicy czyni XKR wyjątkowo komfortowym, a jednocześnie bardzo sportowym Gran Turismo.
XKR odróżnia się od regularnego XK sportowszymi detalami karoserii, specjalnie zestrojonym zawieszeniem, większymi hamulcami, charakterystycznymi wlotami powietrza w pokrywie silnika z oznaczeniem SUPERCHARGED, czterema sportowymi końcówkami układu wydechowego i zmienioną przednią i tylną zderzaką.
Prezentowany egzemplarz to Jaguar XKR Coupé z 2007 roku, w stylowej ciemnej metalicznej lakierze, z czarną skórzaną tapicerką i wykończeniem z prawdziwego drewna orzecha. Auto posiada bardzo bogate wyposażenie, w tym zintegrowany system nawigacji, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele skórzane z funkcją pamięci, premium Alpine system audio, bi-xenonowe reflektory, czujniki parkowania, klimatyzację automatyczną i szereg udogodnień oraz zabezpieczeń.
Ponadto auto zostało wyposażone w kilka atrakcyjnych dodatków, w tym czarne, pięcioramienne felgi z lekkich stopów, system powietrza K&N Performance, czerwono wykończone osłony silnika i sprężarki oraz aluminiowe sportowe pedały.
OTOCZENIE:
Nadwozie Jaguar XKR prezentuje się w czysto zadbanym stanie. Ciemny lakier metaliczny ma głęboki połysk. Eleganka, dłuższa maska, niska linia dachu i szerokie tylne partie nadają auto charakterystyczny sportowy wygląd. Elementy karoserii idealnie do siebie pasują, a charakterystyczne linie XK są dobrze zachowane.
XKR posiada w dużej mierze aluminiową, samonośną konstrukcję nadwozia. Było to w momencie wprowadzenia ważną innowacją techniczną i doprowadziło do znacznej redukcji masy oraz sztywniejszej konstrukcji. Aluminium jest ponadto mniej podatne na korozję stali konwencjonalnej, chociaż elementy mocujące i inne metale oczywiście mogą ulec korozji.
Na przodzie dominują duże owalne kratki z emblemą Jaguara, sportowe wloty powietrza, zintegrowane światła przeciwmgielne i charakterystyczne jednostki reflektorów. Auto jest wyposażone w automatycznie włączające się, samonivelujące reflektory bi-xenon, adaptacyjne oświetlenie zakrętów i system czyszczenia reflektorów. Posiada także doświetlanie oświetlenia dziennego i czujniki deszczu do wycieraczek.
Maska posiada charakterystyczne otwory wentylacyjne XKR z oznaczeniem SUPERCHARGED. Po bokach znajdują się charakterystyczne chromowane panele wentylacyjne Jaguara, które razem z chromowanymi obramowaniami szyb tworzą atrakcyjny kontrast z ciemnym kolorem nadwozia.
Auto stoi na czarnych, pięcioramiennych felgach z lekkich stopów, które podkreślają sportowy wygląd. Felgi są opatrzone szerokimi oponami sportowymi, dopasowanymi do możliwości osiągów XKR.
Tył wyposażony jest w charakterystyczne tylne lampy Jaguara, zintegrowaną lotkę z tyłu, czujniki parkowania oraz cztery polerowane końcówki wydechowe. Podwójne końcówki po obu stronach należą do rozpoznawalnych cech zewnętrznych XKR.
Połączenie błyszczącej ciemnej kolorystyki, czarnych felg, chromowanych detali i sportowego nadwozia XKR nadaje Jaguarowi wyjątkowy, stylowy i dynamiczny charakter.
TECHNICZNE:
Pod długą maską znajduje się 4,2-litrowy silnik Jaguar AJ34S V8 z mechanicznym kompresorem. W całości aluminium jednostka ma pojemność 4196 cm3, cztery wałki rozrządu, 32 zawory i zmienny moment rozrządu.
Silnik generuje 420 KM (313 kW) przy 6250 obr/min i maksymalny moment obrotowy 560 Nm przy 4000 obr/min. Dzięki kompresorowi Eaton Roots już przy niskich obrotach dostępna jest duża siła ciągu, a przy wyższych obrotach motor oferuje charakterystyczny dźwięk i osiągi potężnego Jaguar V8.
Silnik wykorzystuje elektroniczny wtrysk wielopunktowy i stosunek sprężania 9,1:1. Średnica cylindra i skok wynoszą odpowiednio 86 i 90,3 mm.
Moc przenoszona jest na tylne koła za pomocą sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów z sekwencyjnym trybem. Skrzynia może pracować w pełni automatycznie, ale także umożliwia ręczne zmienianie biegów za pomocą łopatek przy kierownicy.
Zawieszenie zaprojektowano specjalnie dla XKR i obejmuje niezależne zawieszenie wszystkich kół oraz system eCATS (Enhanced Computer Active Technology Suspension), zarządzany elektronicznie. System dopasowuje charakterystykę amortyzatorów do warunków jazdy, zapewniając jednocześnie komfort i sportowe prowadzenie.
Kierownica to szybka, kolumna kierownicy z przekładnią zębatą o zmiennej proporcji i nastrojoną wyczuciem XKR. Dodatkowo auto ma wentylowane hamulce tarczowe na każdym kole, ABS, elektryczną dystrybucję siły hamowania, Emergency Brake Assist, kontroli trakcji i Dynamic Stability Control.
Sportowe wyposażenie dopełnia elektrycznie sterowany hamulec postojowy i aktywny układ wydechowy z czterema polerowanymi końcówkami.
Ten egzemplarz został dodatkowo wyposażony w system zasilania powietrzem K&N Performance. Ten dodatkowy element zastępuje część oryginalnego układu dolotowego i nadaje silnikowi sportowy wygląd. Czerwone wykończenie osłon sprężarki i pokryw silnika tworzy wyraźny akcent, kontrastując z innymi czarnymi komponentami.
WNETRO:
Wnętrze tej Jaguara XKR stanowi piękne połączenie brytyjskiego luksusu, wysokiej jakości materiałów i sportowych detali. Kabina wykończona jest czarną skórzaną tapicerką, ciemnym dashboardem, połyskującą fornirem z orzecha oraz aluminiowymi akcentami.
Przodu fotele wykończone są miękką czarną skórą i mają rozbudowane możliwości elektrycznej regulacji, w tym funkcję pamięci dla trzech ustawień miejsca siedzenia. Fotele mają także trzy-stopniowy system ogrzewania i zagłówki z konstrukcją ochronną na wypadek zderzenia.
Skóra na fotelach wygląda na zadbaną, z lekkimi fałdowaniami i śladami użytkowania odpowiadającymi wiekowi i przebiegowi auta. Siedzenia i oparcia zachowują pierwotny kształt a boczne elementy są w dobrym stanie ogólnym.
Tylna kanapa również wykończona jest czarną skórą i mieści dwóch pasażerów. Zestaw składa się z komfortowych przednich foteli i zwartej tylnej kanapy, co czyni z XKR prawdziwe auto 2+2 Grand Tourer.
Deska rozdzielcza otacza obszerną okleiną z fornirem orzechowym, która rozciąga się na panelach instrumentów, centralnym tunelu i desce rozdzielczej po stronie pasażera. Wykończenie to daje wnętrzu ciepłe i ekskluzywne brzmienie i stanowi atrakcyjny kontrast do czarnej skóry.
Wielofunkcyjna, trójramienna, skórzana kierownica elektrycznie regulowana w pionie i poziomie ma elementy sterujące systemem audio, tempomatem i innymi funkcjami pojazdu. Za kierownicą znajdują się łopatki do automatycznej skrzyni biegów. Kierownica ma również funkcję pamięci i tryb wejścia/wyjścia.
Konsola środkowa została wyposażona w 7-calowy ekran dotykowy, za pomocą którego obsługiwane są różne funkcje pojazdu. System obejmuje zintegrowany system nawigacji DVD, sterowanie systemem audio, klimatyzację, funkcje telefonu i ustawienia pojazdu.
Auto ma system premium Alpine o mocy 160 watów, sześć głośników, zintegrowany changer CD na sześć płyt, obsługę plików MP3 i WMA, Dolby Surround, sterowanie głosowe i system telefoniczny Bluetooth z obsługą z poziomu kierownicy.
Dla komfortu klimatycznego XKR ma automatyczną klimatyzację z dwoma niezależnymi strefami temperatury, filtr powietrza, czujnik wilgotności i wyświetlanie temperatury zewnętrznej. Fotele przednie są podgrzewane, a szyba tylna również podgrzewana.
Pełne wyposażenie komfortowe obejmuje także elektrycznie otwierane szyby z funkcją auto i zabezpieczeniem przed przycięciem, centralny zamek, system Smart Key z bezkluczykowym dostępem i przyciskiem start, alarm z elektronicznym zabezpieczeniem uruchomienia, automatycznie przyciemianą lusterko wsteczne i elektrycznie sterowane, podgrzewane i automatycznie przyciemniające się lusterka boczne z funkcją pamięci.
Lusterka boczne mają także automatyczną funkcję przechylania po włączeniu cofania.
Ponadto auto wyposażone jest w system HomeLink do sterowania kompatybilnymi bramami garażowymi i dostępem do ogrodzeń, czujniki parkowania z tyłu, system kontroli ciśnienia opon, tempomat z aktywnym ogranicznikiem prędkości i komputer pokładowy.
Środkowa konsola ma wysuwanany podłokietnik, uchwyty na kubki i różnorodne schowki. Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą i chromem. Korki pedałów to aluminiowe sportowe pedały, które podkreślają sportowy charakter wnętrza.
Również drobne luksusowe detale są obecne, w tym podświetlane lusterka kosmetyczne, lampki do czytania z przodu, nastrojowe oświetlenie nad konsolą środkową, podświetlane miejsca na stopy, oświetlenie wejścia, podświetlana skrytka deski rozdzielczej i oświetlenie przestrzeni bagażowej.
Przestrzeń bagażowa jest w całości wyłożona i oferuje praktyczną ilość miejsca jak na sportowe coupé. Szerokie tylne drzwi zapewniają łatwy dostęp.
BEZPIECZEŃSTWO I WYPOSAŻENIE:
Jaguar XKR wyposażony jest w rozbudowany zestaw bezpieczeństwa, w tym poduszki przednie dla kierowcy i pasażera, poduszki boczne wbudowane w przednie fotele oraz Adaptive Restraint Technology System (ARTS).
Dodatkowo auto ma pasy bezpieczeństwa z napinaczami, regulacją wysokości i systemem ostrzegania przed pasami, punkty mocowania fotelików zgodnie z systemem LATCH oraz awaryjne odblokowanie bagażnika.
Aktywne bezpieczeństwo wspomagane jest przez Dynamic Stability Control specjalnie dopasowany do XKR, kontrolę trakcji, ABS, elektroniczny rozdział siły hamowania i pomoc nagłego hamowania.
Adaptacyjne bi-xenonowe reflektory, automatyczne oświetlenie, czujniki deszczu, czujniki parkowania i system monitorowania ciśnienia opon dodatkowo podnoszą komfort i bezpieczeństwo.
FABRYCZNE OPCJE I DODATKOWE WYPOSAŻENIE:
Ta Jaguar XKR była z fabryki wyposażona w bardzo bogaty standard, w tym 4,2-litrowy Supercharged V8, sześciobiegową automatyczną skrzynię z łopatkami, zawieszenie eCATS sterowane elektronicznie, sportowe detale nadwozia XKR, aktywny układ wydechowy i bogate bezpieczeństwo.
Luksusowe wnętrze również jest bardzo bogate, z elektrycznie regulowanymi i podgrzewanymi fotelami skórzanymi z pamięcią, klimatyzacją automatyczną, 7-calowym ekranem dotykowym, systemem nawigacji, premium Alpine systemem audio, Bluetooth, tempomatem, Smart Key, elektryczną regulacją kolumny kierownicy i szeregiem elektrycznych udogodnień.
Auto wyposażono w fornirowany blat deski rozdzielczej i konsoli orzecha. Oprócz bogatego wyposażenia fabrycznego auto ma dodatkowe akcesoria, które podkreślają sportowy charakter.
Czarne, pięcioramienne felgi z lekkich stopów stanowią widoczną zmianę w stosunku do oryginalnych 19-calowych felg Jaguar Jupiter. Szacunkowa wartość zestawu czterech felg wynosi 2 000 USD.
Zainstalowany system powietrza K&N Performance reprezentuje szacunkową dodatkową wartość 350 USD.
Czerwono wykończone osłony sprężarki i pokry silnika nadają przestrzeni silnikowej ekskluzywny wygląd. Szacunkowa wartość tego wykończenia wynosi 400 USD.
Aluminiowe sportowe pedały stanowią dodatkowe sportowe udogodnienie o szacunkowej wartości 200 USD.
DOKUMENTY:
Jaguar oferowany jest z amerykańskim tytułem własności i holenderską dokumentacją importową. Cła i VAT zostały już opłacone.
Do auta dołączona jest także oryginalna window sticker, na którym podane są oryginalna wersja i wyposażenie.
Dostępny jest także czysty raport CARFAX Vehicle History. Raport zawiera dwanaście wpisów serwisowych i nie wskazuje zgłoszonych szkód. Raport także potwierdza zarejestrowaną historię przebiegu auta.
Dostępne są także obejmujące informacje o historii użytkowania i serwisowania pojazdu.
DANE TECHNICZNE:
Marka: Jaguar
Typ: XKR Coupé 4,2L V8
Rocznik: 2007
Silnik i moc: 4,2L (4.196 cm3), 420 KM, dane dopasowane
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Automatyczna
Przebieg: 119.597 mil
Rejestracja: Amerykański tytuł i holenderska dokumentacja importowa
Numer VIN: SAJWA43C479B12668
DODATKOWE INFORMACJE:
- Ta Jaguar ma amerykański tytuł własności, co oznacza, że obecnie nie została dopuszczona do ruchu i nie jest gotowa do drogi publicznej.
- Zdjęcia stanowią część opisu.
- Na życzenie możliwe jest dostarczenie oględzinowego wideo z uruchomionym silnikiem.
- Sprzedawca może pomóc w transporcie na całym świecie.
Auto można oglądać i odbierać w Schiedam, Holandia. Wszystkie techniczne kontrole, jazdy próbne i oględziny są możliwe przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z aukcjonerem.
Szczegóły
Marka
Jaguar
Typ modelu
XKR Coupe - NO RESERVE
Rok
2007
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
119597 mi
Dokumenty rejestracyjne
z amerykańskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Konie mechaniczne
420
Pojemność sześcienna
4196
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer podwozia
SAJWA43C479B12668
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
