Opel - Rekord Coupe - 1979





€ 6.500 | ||
|---|---|---|
€ 6.000 | ||
€ 5.500 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144679
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opel Rekord C Coupé z 1979 roku ma silnik benzynowy o pojemności 2,0 l, manualną skrzynię biegów, moc 105 KM i wskazanie licznika 97 000 km.
Opis od sprzedawcy
A DO WYDŹWIGANIA:
• Elegancki Opel Rekord C Coupé z charakterystycznym szybkim designem „butelki Coca‑Cola” i sylwetką bez słupków B
• Rejestrowany przebieg wyjątkowo niski, zaledwie 97.000 kilometrów
• Oryginalny hiszpański numer rejestracyjny i dokumenty w pełni aktualne, z ostatnio zdanym i ważnym przeglądem ITV
• Napęd 4-cylindrowy z niedawnym przeglądem, uruchomienie płynne i prawidłowe funkcjonowanie na drodze
HISTORIA & OPIS OGÓLNY:
Wprowadzony w 1966 roku Opel Rekord C był jednym z największych sukcesów handlowych i stylistycznych Opela w Europie. Zaprojektowany pod wpływem estetycznych trendów General Motors z tamtej epoki, karoseria przyjęła słynną linię stylu „butelki Coca‑Cola” na tylnej części nadwozia, nadając dynamiczny charakter. Wersja Coupé szczególnie wyróżniała się atrakcyjną linią fastback i koncepcją bez słupka B, łącząc tradycyjną mechaniczną solidność marki z sylwetką o wyraźnym sportowym i burgundzkim uroku. Ta konkretna sztuka, zachowana z oryginalnym hiszpańskim tablicą rejestracyjną, wiernie odzwierciedla esencję epoki i posiada nienagany przebieg zaledwie 97.000 km.
ZEWNETRZ:
Nadwozie ogólnie w dobrym stanie, strukturalnie zdrowe, wykończone w kolorze białym. Delikatne detale estetyczne, ślady użytkowania charakterystyczne dla wieku i korzystania, bez wpływu na ogólną prezencję. Chromowane elementy na zderzakach i listwach zachowują ładny połysk, a całość uzupełniają felgi z epoki.
WNĘTRZE:
Brody utrzymany w oryginalnym układzie, zachowano deskę rozdzielczą, fabryczną tablicę przyrządów, klasyczną kierownicę i panele drzwi w czystym i zadbanym środowisku. Tapicerka i wykończenia świadczą o systematycznej konserwacji na przestrzeni dekad.
MECHANIKA:
Wyposażony w 4-cylindrowy silnik w rzędzie połączony z ręczną skrzynią biegów. Pojazd przeszedł niedawny przegląd: uruchamia się łatwo, utrzymuje stabilny obroty na biegu jałowym, a zmiana biegów przebiega płynnie. Układ hamulcowy, kierowanie i zawieszenie odpowiadają prawidłowo podczas jazdy.
DOKUMENTY:
Pojazd posiada oryginalny hiszpański numer rejestracyjny i cała dokumentacja jest w porządku, w tym ostatni i ważny Przegląd Techniczny Pojazdu (ITV).
Pojazd dostępny do oględzin i odbioru w Oloc (Gironą, Hiszpania). Zdecydowanie zaleca się obejrzenie pojazdu osobiście przed licytacją, aby uniknąć późniejszych niezgodności. Aby umówić wizytę, prosimy o kontakt z CataWiki. Licytacje nie obejmują kosztów transportu ani eksportu, chyba że zaznaczono inaczej. Organizacja transportu, zmiana właściciela i związane z tym opłaty transferu lub eksportu/COC należą wyłącznie do kupującego.
Historie sprzedawców
A DO WYDŹWIGANIA:
• Elegancki Opel Rekord C Coupé z charakterystycznym szybkim designem „butelki Coca‑Cola” i sylwetką bez słupków B
• Rejestrowany przebieg wyjątkowo niski, zaledwie 97.000 kilometrów
• Oryginalny hiszpański numer rejestracyjny i dokumenty w pełni aktualne, z ostatnio zdanym i ważnym przeglądem ITV
• Napęd 4-cylindrowy z niedawnym przeglądem, uruchomienie płynne i prawidłowe funkcjonowanie na drodze
HISTORIA & OPIS OGÓLNY:
Wprowadzony w 1966 roku Opel Rekord C był jednym z największych sukcesów handlowych i stylistycznych Opela w Europie. Zaprojektowany pod wpływem estetycznych trendów General Motors z tamtej epoki, karoseria przyjęła słynną linię stylu „butelki Coca‑Cola” na tylnej części nadwozia, nadając dynamiczny charakter. Wersja Coupé szczególnie wyróżniała się atrakcyjną linią fastback i koncepcją bez słupka B, łącząc tradycyjną mechaniczną solidność marki z sylwetką o wyraźnym sportowym i burgundzkim uroku. Ta konkretna sztuka, zachowana z oryginalnym hiszpańskim tablicą rejestracyjną, wiernie odzwierciedla esencję epoki i posiada nienagany przebieg zaledwie 97.000 km.
ZEWNETRZ:
Nadwozie ogólnie w dobrym stanie, strukturalnie zdrowe, wykończone w kolorze białym. Delikatne detale estetyczne, ślady użytkowania charakterystyczne dla wieku i korzystania, bez wpływu na ogólną prezencję. Chromowane elementy na zderzakach i listwach zachowują ładny połysk, a całość uzupełniają felgi z epoki.
WNĘTRZE:
Brody utrzymany w oryginalnym układzie, zachowano deskę rozdzielczą, fabryczną tablicę przyrządów, klasyczną kierownicę i panele drzwi w czystym i zadbanym środowisku. Tapicerka i wykończenia świadczą o systematycznej konserwacji na przestrzeni dekad.
MECHANIKA:
Wyposażony w 4-cylindrowy silnik w rzędzie połączony z ręczną skrzynią biegów. Pojazd przeszedł niedawny przegląd: uruchamia się łatwo, utrzymuje stabilny obroty na biegu jałowym, a zmiana biegów przebiega płynnie. Układ hamulcowy, kierowanie i zawieszenie odpowiadają prawidłowo podczas jazdy.
DOKUMENTY:
Pojazd posiada oryginalny hiszpański numer rejestracyjny i cała dokumentacja jest w porządku, w tym ostatni i ważny Przegląd Techniczny Pojazdu (ITV).
Pojazd dostępny do oględzin i odbioru w Oloc (Gironą, Hiszpania). Zdecydowanie zaleca się obejrzenie pojazdu osobiście przed licytacją, aby uniknąć późniejszych niezgodności. Aby umówić wizytę, prosimy o kontakt z CataWiki. Licytacje nie obejmują kosztów transportu ani eksportu, chyba że zaznaczono inaczej. Organizacja transportu, zmiana właściciela i związane z tym opłaty transferu lub eksportu/COC należą wyłącznie do kupującego.
Historie sprzedawców
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

