Yamaha - XVS 650 DragStar - 650 cc - 2006






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
€ 1.300 | ||
|---|---|---|
€ 1.200 | ||
€ 1.100 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144679
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ten motocykl Yamaha XVS 650 DragStar ma pojemność 649 cm³ i został po raz pierwszy zarejestrowany w 2006 roku.
Opis od sprzedawcy
2006 Yamaha XVS 650 DragStar z zaledwie 3933KM.
Yamaha XVS 650 Drag Star z 2006 roku to charakterystyczny japoński cruiser, znany z klasycznego amerykańskiego wyglądu, komfortowych właściwości jezdnych i doskonałej niezawodności. Drag Star została opracowana przez Yamahę jako dostępny cruiser o wyglądzie dużej amerykańskiej V-twiny, połączony z solidną japońską techniką. Ten egzemplarz pochodzi od pierwszego właściciela, ma zaledwie 3 933 kilometra przebiegu i znajduje się w stanie niemal nowym. Wyjątkowo dobrze zachowany motocykl, który wciąż ma wygląd praktycznie nowego pojazdu.
XVS 650 Drag Star napędzany jest chłodzonym powietrzem silnikiem V-twin o pojemności 649 cm³ i mocy około 40 KM. Silnik słynie z płynnego oddawania mocy, charakterystycznego brzmienia V-twinu oraz mocnego ciągu przy niskich obrotach. W połączeniu z pięciobiegową skrzynią i bezobsługowym napędem na wał, Yamaha oferuje relaksujące doświadczenie jazdy, gdzie komfort i łatwość użytkowania stoją na pierwszym miejscu.
Zawieszenie i rama są całkowicie ukierunkowane na komfortową jazdę. Yamaha wyposażona jest w solidną stalową ramę, niską pozycję siedziska i ukryte tylne zawieszenie, które nadaje klasyczny wygląd „hardtail”. Dzięki szerokiemu kierownicy, luźnej pozycji za kierownicą i stabilności na drodze Drag Star jest wyjątkowo odpowiednia do spokojnych wycieczek i dłuższych tras. Napęd wału przyczynia się również do łatwości utrzymania motocyklu.
XVS 650 Drag Star ma ponadczasowy design inspirowany klasycznymi amerykańskimi cruiserami. Charakterystyczne są kroplowata zbiornik paliwa, bogate chromowe akcenty, szerokie błotniki i pięknie ukształtowana V-twina. Połączenie klasycznych linii i wysokiej jakości wykończenia nadaje Drag Star imponujący wygląd, który wciąż budzi podziw.
To, co czyni ten egzemplarz naprawdę wyjątkowym, to niesamowity stan i niezwykle niski przebieg zaledwie 3 933 kilometra. Motocykl pochodzi od pierwszego właściciela i mimo dwudziestolecia wieku pozostaje w stanie absolutnie nowym. Takie egzemplarze stają się coraz trudniejsze do znalezienia, zwłaszcza z tak niskim przebiegiem i historią własności od nowości. Dlatego ta Yamaha XVS 650 Drag Star to unikalne znalezisko dla miłośników i kolekcjonerów klasycznych japońskich cruiserów. Należy do kolekcji.
Stan:
Yamaha XVS 650 DragStar stała przez pewien czas (w pomieszczeniu, ogrzewanym). W stanie absolutnie nowym, z wyjątkiem drobnej rysy na przednim błotniku, widoczna na jednej z ostatnich fotografii. W przypadku jazdy będzie konieczne wyczyszczenie gaźników i zbiornika paliwa.
W komplecie 3 klucze, instrukcja i dokumentacja.
Rejestracja: papiery belgijskie
Rocznik: 28-03-2006
Liczba cylindrów: 2
Pojemność: 649 cm³
Paliwo: Benzyna
Moc: 29,00 kW
Dopuszczalna masa własna: 249 kg
Hamulec tarczowy przód: 4,80 mm
Klocki przód: Dobre
Hamulec tarczowy tył: nie dotyczy
Klocki tył: Dobre
Łańcuch i zębatki: nie dotyczy
Opona przód: 3,60 mm DOT: 4504 (pierwsza opona od produkcji)
Opona tył: 4,90 mm DOT: 4704 (pierwsza opona od produkcji)
Przewożona bez aku i paliwa.
Wyposażona w belgijskie papiery, gotowa do rejestracji (w tym COC, Certyfikat Zgodności).
Ewentualne dalsze rejestracje leżą w odpowiedzialności kupującego, nie sprzedawcy ani Catawiki.
2006 Yamaha XVS 650 DragStar z zaledwie 3933KM.
Yamaha XVS 650 Drag Star z 2006 roku to charakterystyczny japoński cruiser, znany z klasycznego amerykańskiego wyglądu, komfortowych właściwości jezdnych i doskonałej niezawodności. Drag Star została opracowana przez Yamahę jako dostępny cruiser o wyglądzie dużej amerykańskiej V-twiny, połączony z solidną japońską techniką. Ten egzemplarz pochodzi od pierwszego właściciela, ma zaledwie 3 933 kilometra przebiegu i znajduje się w stanie niemal nowym. Wyjątkowo dobrze zachowany motocykl, który wciąż ma wygląd praktycznie nowego pojazdu.
XVS 650 Drag Star napędzany jest chłodzonym powietrzem silnikiem V-twin o pojemności 649 cm³ i mocy około 40 KM. Silnik słynie z płynnego oddawania mocy, charakterystycznego brzmienia V-twinu oraz mocnego ciągu przy niskich obrotach. W połączeniu z pięciobiegową skrzynią i bezobsługowym napędem na wał, Yamaha oferuje relaksujące doświadczenie jazdy, gdzie komfort i łatwość użytkowania stoją na pierwszym miejscu.
Zawieszenie i rama są całkowicie ukierunkowane na komfortową jazdę. Yamaha wyposażona jest w solidną stalową ramę, niską pozycję siedziska i ukryte tylne zawieszenie, które nadaje klasyczny wygląd „hardtail”. Dzięki szerokiemu kierownicy, luźnej pozycji za kierownicą i stabilności na drodze Drag Star jest wyjątkowo odpowiednia do spokojnych wycieczek i dłuższych tras. Napęd wału przyczynia się również do łatwości utrzymania motocyklu.
XVS 650 Drag Star ma ponadczasowy design inspirowany klasycznymi amerykańskimi cruiserami. Charakterystyczne są kroplowata zbiornik paliwa, bogate chromowe akcenty, szerokie błotniki i pięknie ukształtowana V-twina. Połączenie klasycznych linii i wysokiej jakości wykończenia nadaje Drag Star imponujący wygląd, który wciąż budzi podziw.
To, co czyni ten egzemplarz naprawdę wyjątkowym, to niesamowity stan i niezwykle niski przebieg zaledwie 3 933 kilometra. Motocykl pochodzi od pierwszego właściciela i mimo dwudziestolecia wieku pozostaje w stanie absolutnie nowym. Takie egzemplarze stają się coraz trudniejsze do znalezienia, zwłaszcza z tak niskim przebiegiem i historią własności od nowości. Dlatego ta Yamaha XVS 650 Drag Star to unikalne znalezisko dla miłośników i kolekcjonerów klasycznych japońskich cruiserów. Należy do kolekcji.
Stan:
Yamaha XVS 650 DragStar stała przez pewien czas (w pomieszczeniu, ogrzewanym). W stanie absolutnie nowym, z wyjątkiem drobnej rysy na przednim błotniku, widoczna na jednej z ostatnich fotografii. W przypadku jazdy będzie konieczne wyczyszczenie gaźników i zbiornika paliwa.
W komplecie 3 klucze, instrukcja i dokumentacja.
Rejestracja: papiery belgijskie
Rocznik: 28-03-2006
Liczba cylindrów: 2
Pojemność: 649 cm³
Paliwo: Benzyna
Moc: 29,00 kW
Dopuszczalna masa własna: 249 kg
Hamulec tarczowy przód: 4,80 mm
Klocki przód: Dobre
Hamulec tarczowy tył: nie dotyczy
Klocki tył: Dobre
Łańcuch i zębatki: nie dotyczy
Opona przód: 3,60 mm DOT: 4504 (pierwsza opona od produkcji)
Opona tył: 4,90 mm DOT: 4704 (pierwsza opona od produkcji)
Przewożona bez aku i paliwa.
Wyposażona w belgijskie papiery, gotowa do rejestracji (w tym COC, Certyfikat Zgodności).
Ewentualne dalsze rejestracje leżą w odpowiedzialności kupującego, nie sprzedawcy ani Catawiki.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
