Ford - Mercury - Comet Caliente Cabriolet - 1967





€ 10.755 | ||
|---|---|---|
€ 16 | ||
€ 13 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 144679
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:
• Niezwykle rzadki Mercury Comet Caliente Convertible z ostatniego roku produkcji 1967
• Pierwsza dostawa 30.06.1967 w Paryżu; od 1987 roku w Holandii i w pełni odrestaurowany
• Napędzany całkowicie odnowionym silnikiem V8 302 cui (5,0 l), przeszczepiony na bezoładowy paliwo i elektroniczne zapłony
• Elektromechanicznie sterowany dach Cabrio oraz odnowiona skrzynia automatyczna
• Polskie dokumenty zabytkowego pojazdu, zarejestrowany i ubezpieczony
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Mercury Comet Caliente Convertible należy do jednych z najtrudniej dostępnych amerykańskich kabrioletów z końca lat 60. Jako luksusowa wersja topowa z linii Comet, Caliente imponował bogatym wyposażeniem, eleganckim designem i wysoką jakością wykonania. Nawet na rynku północnoamerykańskim ten model jest dziś poszukiwanym rarytasem.
Ten pojazd pochodzi z ostatniego roku modelowego 1967 i został po raz pierwszy dostarczony 30 czerwca 1967 roku w Paryżu. W 1987 roku trafił do Holandii, gdzie przeszedł pełną restaurację. Obecnie samochód znajduje się w Czechach (Jablonec nad Nisou), jest sprawny i posiada polskie dokumenty zabytkowe.
KAROSERIA/LAKIER:
Karoseria po wcześniejszej pełnej restauracji prezentuje się w stanie dobrym i zadbanym. Czerwona lakier sprzyja bogactwu chromowanych elementów oraz prawie nowych opon białych ścianek. Czarny dach Cabrio sterowany elektrycznie otwiera się i zamyka bez zarzutu; materiał szyby dachowej wykazuje jedynie niewielkie ślady zużycia związane z wiekiem.
WNĘTRZE:
Wnętrze utrzymane jest w czystości i autentycznym stylu lat 60. Szeroki kokpit wykończono czarnymi fotelami, drewnianymi wstawkami dekoracyjnymi, chromowanymi akcentami i dużą oryginalną kierownicą. Do rozrywki służy radio z magnetofonem kasetowym oraz dodatkowy odtwarzacz CD.
TECHNIKA:
Pod długą maską pracuje odnowiony silnik V8 302 cui (5,0 l), który kilka lat temu zastąpił oryginalny 289 cui V8 i od czasu przebudowy przejechał bardzo niewiele kilometrów. Głowice zostały zmodyfikowane do pracy na paliwie bezołowiowym, zainstalowano elektroniczny zapłon. Skrzynia automatyczna została całkowicie odrestaurowana; ponadto wymieniono układ hamulcowy, alternator i rozrusznik.
DOKUMENTY:
Pojazd posiada polskie dokumenty zabytkowe, zarejestrowany i ubezpieczony. Historyczne zapisy potwierdzają pierwotną dostawę w Paryżu (1987) oraz późniejszy import do Holandii.
Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu w Jablonec nad Nisou, Czechy.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:
• Niezwykle rzadki Mercury Comet Caliente Convertible z ostatniego roku produkcji 1967
• Pierwsza dostawa 30.06.1967 w Paryżu; od 1987 roku w Holandii i w pełni odrestaurowany
• Napędzany całkowicie odnowionym silnikiem V8 302 cui (5,0 l), przeszczepiony na bezoładowy paliwo i elektroniczne zapłony
• Elektromechanicznie sterowany dach Cabrio oraz odnowiona skrzynia automatyczna
• Polskie dokumenty zabytkowego pojazdu, zarejestrowany i ubezpieczony
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Mercury Comet Caliente Convertible należy do jednych z najtrudniej dostępnych amerykańskich kabrioletów z końca lat 60. Jako luksusowa wersja topowa z linii Comet, Caliente imponował bogatym wyposażeniem, eleganckim designem i wysoką jakością wykonania. Nawet na rynku północnoamerykańskim ten model jest dziś poszukiwanym rarytasem.
Ten pojazd pochodzi z ostatniego roku modelowego 1967 i został po raz pierwszy dostarczony 30 czerwca 1967 roku w Paryżu. W 1987 roku trafił do Holandii, gdzie przeszedł pełną restaurację. Obecnie samochód znajduje się w Czechach (Jablonec nad Nisou), jest sprawny i posiada polskie dokumenty zabytkowe.
KAROSERIA/LAKIER:
Karoseria po wcześniejszej pełnej restauracji prezentuje się w stanie dobrym i zadbanym. Czerwona lakier sprzyja bogactwu chromowanych elementów oraz prawie nowych opon białych ścianek. Czarny dach Cabrio sterowany elektrycznie otwiera się i zamyka bez zarzutu; materiał szyby dachowej wykazuje jedynie niewielkie ślady zużycia związane z wiekiem.
WNĘTRZE:
Wnętrze utrzymane jest w czystości i autentycznym stylu lat 60. Szeroki kokpit wykończono czarnymi fotelami, drewnianymi wstawkami dekoracyjnymi, chromowanymi akcentami i dużą oryginalną kierownicą. Do rozrywki służy radio z magnetofonem kasetowym oraz dodatkowy odtwarzacz CD.
TECHNIKA:
Pod długą maską pracuje odnowiony silnik V8 302 cui (5,0 l), który kilka lat temu zastąpił oryginalny 289 cui V8 i od czasu przebudowy przejechał bardzo niewiele kilometrów. Głowice zostały zmodyfikowane do pracy na paliwie bezołowiowym, zainstalowano elektroniczny zapłon. Skrzynia automatyczna została całkowicie odrestaurowana; ponadto wymieniono układ hamulcowy, alternator i rozrusznik.
DOKUMENTY:
Pojazd posiada polskie dokumenty zabytkowe, zarejestrowany i ubezpieczony. Historyczne zapisy potwierdzają pierwotną dostawę w Paryżu (1987) oraz późniejszy import do Holandii.
Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu w Jablonec nad Nisou, Czechy.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

