Honda - Foresight - NO RESERVE - 250 cc - 1998





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 145217
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Oferowane bez ceny minimalnej:
Honda FES 250 Foresight z 1999 roku.
Futurystyczna skuter motocyklowy z lat 90.
Ten motocykl należy do kolekcji liczącej łącznie 27 motocykli. Poprzedni właściciel gromadził tę kolekcję przez lata, lecz z powodu okoliczności nie mógł kontynuować swojego hobby. Motocykle przez pewien czas stały w kolekcji i są oferowane w stanie, w jakim zostały znalezione. Wymagają przeglądu, takiego jak czyszczenie gaźników, wymiana akumulatora, sprawdzenie hamulców itp. Zdjęcia stanowią część opisu. Dodatkowo motocykle mogą być sprzedawane bez akumulatora i paliwa w zbiorniku ze względu na przechowywanie.
Piękna okazja dla miłośników, kolekcjonerów i majsterkowiczów, aby dodać interesujący egzemplarz do swojej kolekcji lub podjąć nowy projekt.
Ta Honda uruchamia się i jedzie przy pomocy sprayu rozruchowego i Booster-a akumulatora, zobacz wideo:
https://youtu.be/-DUUu4DmJHE
Był odstawiony na jakiś czas, więc przed wyruszeniem w drogę potrzebny jest przegląd: czyszczenie gaźników, wymiana akumulatora, sprawdzenie hamulców itp.
Okoliczności użytkowania pozostawiają ślady użytkowania.
Zbiornik paliwa wygląda na zadbany.
Wyposażona w praktyczny kufer na górze oraz schowek pod siedzeniem pasażera (buddyseat).
W zestawie narzędzia awaryjne.
Motocykl posiada ważny holenderski dowód rejestracyjny.
Jeżeli życzysz, można zamówić dokumenty eksportowe za 35€
Dzięki tym dokumentom można zarejestrować go w całej Europie.
Sprzedawany w zestawie z fakturą zawierającą dane techniczne.
No reserve price: Sprzedawane będzie więc za każdą ofertę
Motocykl można obejrzeć i odbierać w Winssen (Gelderland), Holandia.
Możemy zapewnić transport.
Możliwy transport przez firmę transportową (koszty kupującego).
Portugalia: około 400 €
Belgia: około 250 €
Niemcy: około 450 €
Francja: około 350 €
Hiszpania: około 400 €
Luksemburg: około 200 €
Holandia: około 200 €
Jest to orientacyjna średnia. Ostateczna cena może być wyższa lub niższa w zależności od ostatecznego miejsca dostawy. Przy zakupie kilku motocykli przewoźnik może zaoferować niewielką zniżkę.
Zobacz także nasze inne bez ceny wywoławczej aukcje.
Oferowane bez ceny minimalnej:
Honda FES 250 Foresight z 1999 roku.
Futurystyczna skuter motocyklowy z lat 90.
Ten motocykl należy do kolekcji liczącej łącznie 27 motocykli. Poprzedni właściciel gromadził tę kolekcję przez lata, lecz z powodu okoliczności nie mógł kontynuować swojego hobby. Motocykle przez pewien czas stały w kolekcji i są oferowane w stanie, w jakim zostały znalezione. Wymagają przeglądu, takiego jak czyszczenie gaźników, wymiana akumulatora, sprawdzenie hamulców itp. Zdjęcia stanowią część opisu. Dodatkowo motocykle mogą być sprzedawane bez akumulatora i paliwa w zbiorniku ze względu na przechowywanie.
Piękna okazja dla miłośników, kolekcjonerów i majsterkowiczów, aby dodać interesujący egzemplarz do swojej kolekcji lub podjąć nowy projekt.
Ta Honda uruchamia się i jedzie przy pomocy sprayu rozruchowego i Booster-a akumulatora, zobacz wideo:
https://youtu.be/-DUUu4DmJHE
Był odstawiony na jakiś czas, więc przed wyruszeniem w drogę potrzebny jest przegląd: czyszczenie gaźników, wymiana akumulatora, sprawdzenie hamulców itp.
Okoliczności użytkowania pozostawiają ślady użytkowania.
Zbiornik paliwa wygląda na zadbany.
Wyposażona w praktyczny kufer na górze oraz schowek pod siedzeniem pasażera (buddyseat).
W zestawie narzędzia awaryjne.
Motocykl posiada ważny holenderski dowód rejestracyjny.
Jeżeli życzysz, można zamówić dokumenty eksportowe za 35€
Dzięki tym dokumentom można zarejestrować go w całej Europie.
Sprzedawany w zestawie z fakturą zawierającą dane techniczne.
No reserve price: Sprzedawane będzie więc za każdą ofertę
Motocykl można obejrzeć i odbierać w Winssen (Gelderland), Holandia.
Możemy zapewnić transport.
Możliwy transport przez firmę transportową (koszty kupującego).
Portugalia: około 400 €
Belgia: około 250 €
Niemcy: około 450 €
Francja: około 350 €
Hiszpania: około 400 €
Luksemburg: około 200 €
Holandia: około 200 €
Jest to orientacyjna średnia. Ostateczna cena może być wyższa lub niższa w zależności od ostatecznego miejsca dostawy. Przy zakupie kilku motocykli przewoźnik może zaoferować niewielką zniżkę.
Zobacz także nasze inne bez ceny wywoławczej aukcje.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
