Porsche - 996 4S - 34.635 Km - 2005





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 145217
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:
• Porsche 911 Carrera 4S (996) z 2005 roku z wyjątkowo niskim, udokumentowanym przebiegiem wynoszącym zaledwie 35 000 km
• Kompletny pakiet Aero Kit w stylu fabrycznym, obejmujący aerodynamiczne zderzaki przedni i tylny, progi oraz tylny spojler
• Silnik typu bokser o pojemności 3,6 litra i sześciu cylindrach, połączony z automatyczną skrzynią Tiptronic i napędem na cztery koła
• Sprowadzony z Japonii, z japońską dokumentacją, naklejkami serwisowymi i dwoma oryginalnymi kluczykami
• Wszystkie belgijskie cła importowe, podatki i opłaty zostały w pełni uregulowane
HISTORIA/OPIS:
Wprowadzona w roku modelowym 1998 generacja Porsche 996 była przełomem w historii modelu 911. Oznaczała odejście od tradycyjnych silników chłodzonych powietrzem na rzecz chłodzenia cieczą, a także wprowadzenie zupełnie nowego podwozia i aerodynamicznego nadwozia. Pod koniec produkcji modelu 996 Porsche wprowadziło Carrerę 4S, łącząc wolnossący silnik typu bokser o pojemności 3,6 litra i sześciu cylindrach z muskularnym, poszerzonym nadwoziem w stylu Turbo, napędem na cztery koła i ulepszonymi hamulcami. Ten egzemplarz Carrery 4S z 2005 roku został sprowadzony z Japonii i wyposażony w pełny pakiet Aero Kit. Licznik wskazuje niski przebieg wynoszący 35 000 km, a wszystkie belgijskie cła importowe i podatki celne zostały w pełni uregulowane. Pojazd nie został jeszcze zarejestrowany ani poddany badaniu technicznemu (keuring) w Belgii, nie przeszedł też jeszcze belgijskiej homologacji.
NADWOZIE:
Samochód wyposażono w kompletny pakiet Aero Kit, obejmujący bardziej sportowe zderzaki przedni i tylny, progi oraz wyrazisty tylny spojler. Nadwozie i podwozie są w bardzo czystym stanie; nie widać śladów rdzy ani wcześniejszych napraw powypadkowych elementów konstrukcyjnych. Nadwozie i klosze lamp zostały w całości wypolerowane maszynowo. Lakier jest w dobrym stanie, z wyjątkiem niewielkiego pęknięcia na dolnej części przedniego spoilera, które powstało podczas rozładunku z lawety.
WNĘTRZE:
Wnętrze jest w dobrym stanie; znajduje się w nim ładna skórzana tapicerka foteli przednich i tylnych oraz paneli drzwiowych. Widoczne są jedynie niewielkie ślady użytkowania, stosowne do wieku samochodu. Wnętrze zmodyfikowano, dodając elementy imitujące włókno węglowe. Wykładzina jest czysta.
DANE TECHNICZNE:
Moc zapewnia wolnossący silnik typu bokser o pojemności 3,6 litra i sześciu cylindrach, połączony z automatyczną skrzynią biegów Tiptronic, przekazującą napęd na wszystkie cztery koła. Układ napędowy pracuje płynnie; nie zgłoszono żadnych usterek mechanicznych ani wycieków płynów. Naklejki z terminami przeglądów w komorze silnika dokumentują interwały wymiany oleju.
DOKUMENTY:
Samochód jest oferowany z oryginalną japońską dokumentacją, japońskimi naklejkami serwisowymi w komorze silnika oraz dwoma oryginalnymi kluczykami. Dostępne jest potwierdzenie uregulowania wszystkich należnych belgijskich ceł importowych, podatków i opłat celnych. Samochód nie przeszedł jeszcze badania technicznego ani belgijskiej homologacji.
Można umówić się na oględziny i odbiór. Aby uniknąć rozczarowania, zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty. W celu umówienia spotkania prosimy o kontakt z Catawiki. O ile nie zaznaczono inaczej, oferty nie obejmują kosztów transportu ani eksportu. Za organizację transportu, przeniesienie własności, homologację oraz ewentualne opłaty rejestracyjne lub eksportowe odpowiada kupujący.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:
• Porsche 911 Carrera 4S (996) z 2005 roku z wyjątkowo niskim, udokumentowanym przebiegiem wynoszącym zaledwie 35 000 km
• Kompletny pakiet Aero Kit w stylu fabrycznym, obejmujący aerodynamiczne zderzaki przedni i tylny, progi oraz tylny spojler
• Silnik typu bokser o pojemności 3,6 litra i sześciu cylindrach, połączony z automatyczną skrzynią Tiptronic i napędem na cztery koła
• Sprowadzony z Japonii, z japońską dokumentacją, naklejkami serwisowymi i dwoma oryginalnymi kluczykami
• Wszystkie belgijskie cła importowe, podatki i opłaty zostały w pełni uregulowane
HISTORIA/OPIS:
Wprowadzona w roku modelowym 1998 generacja Porsche 996 była przełomem w historii modelu 911. Oznaczała odejście od tradycyjnych silników chłodzonych powietrzem na rzecz chłodzenia cieczą, a także wprowadzenie zupełnie nowego podwozia i aerodynamicznego nadwozia. Pod koniec produkcji modelu 996 Porsche wprowadziło Carrerę 4S, łącząc wolnossący silnik typu bokser o pojemności 3,6 litra i sześciu cylindrach z muskularnym, poszerzonym nadwoziem w stylu Turbo, napędem na cztery koła i ulepszonymi hamulcami. Ten egzemplarz Carrery 4S z 2005 roku został sprowadzony z Japonii i wyposażony w pełny pakiet Aero Kit. Licznik wskazuje niski przebieg wynoszący 35 000 km, a wszystkie belgijskie cła importowe i podatki celne zostały w pełni uregulowane. Pojazd nie został jeszcze zarejestrowany ani poddany badaniu technicznemu (keuring) w Belgii, nie przeszedł też jeszcze belgijskiej homologacji.
NADWOZIE:
Samochód wyposażono w kompletny pakiet Aero Kit, obejmujący bardziej sportowe zderzaki przedni i tylny, progi oraz wyrazisty tylny spojler. Nadwozie i podwozie są w bardzo czystym stanie; nie widać śladów rdzy ani wcześniejszych napraw powypadkowych elementów konstrukcyjnych. Nadwozie i klosze lamp zostały w całości wypolerowane maszynowo. Lakier jest w dobrym stanie, z wyjątkiem niewielkiego pęknięcia na dolnej części przedniego spoilera, które powstało podczas rozładunku z lawety.
WNĘTRZE:
Wnętrze jest w dobrym stanie; znajduje się w nim ładna skórzana tapicerka foteli przednich i tylnych oraz paneli drzwiowych. Widoczne są jedynie niewielkie ślady użytkowania, stosowne do wieku samochodu. Wnętrze zmodyfikowano, dodając elementy imitujące włókno węglowe. Wykładzina jest czysta.
DANE TECHNICZNE:
Moc zapewnia wolnossący silnik typu bokser o pojemności 3,6 litra i sześciu cylindrach, połączony z automatyczną skrzynią biegów Tiptronic, przekazującą napęd na wszystkie cztery koła. Układ napędowy pracuje płynnie; nie zgłoszono żadnych usterek mechanicznych ani wycieków płynów. Naklejki z terminami przeglądów w komorze silnika dokumentują interwały wymiany oleju.
DOKUMENTY:
Samochód jest oferowany z oryginalną japońską dokumentacją, japońskimi naklejkami serwisowymi w komorze silnika oraz dwoma oryginalnymi kluczykami. Dostępne jest potwierdzenie uregulowania wszystkich należnych belgijskich ceł importowych, podatków i opłat celnych. Samochód nie przeszedł jeszcze badania technicznego ani belgijskiej homologacji.
Można umówić się na oględziny i odbiór. Aby uniknąć rozczarowania, zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty. W celu umówienia spotkania prosimy o kontakt z Catawiki. O ile nie zaznaczono inaczej, oferty nie obejmują kosztów transportu ani eksportu. Za organizację transportu, przeniesienie własności, homologację oraz ewentualne opłaty rejestracyjne lub eksportowe odpowiada kupujący.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
