Porsche - 911 SC Coupé 3.0 - 1981
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 46.000 - € 51.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 145217
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
• Porsche 911 SC Coupé z 1981 roku
• Chłodzony powietrzem, 3,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser o mocy 180 KM (według RDW)
• Manualna skrzynia biegów, działa prawidłowo
• Antracytowo-czarny lakier metalizowany, tylny spoiler typu „whale tail” i złote felgi Fuchs
• Całkowicie wolny od rdzy
• Nowe opony, aktualne badanie techniczne i niedawny serwis
• Wskazanie licznika: 140 641 km
• Pochodzi z Japonii, z japońską historią; zarejestrowany w Holandii
HISTORIA
Porsche 911 SC (Super Carrera) było produkowane w latach 1978–1983 i uchodzi za jeden z najbardziej niezawodnych modeli 911 z chłodzonym silnikiem. 3,0-litrowy silnik z wtryskiem K-Jetronic słynie z wytrzymałości i trwałości, a wielu miłośników uważa model SC za idealny wstęp do świata klasycznych 911.
Ten egzemplarz został wyprodukowany w 1981 roku i ma numer podwozia WP0ZZZ91ZBS129518. Samochód pochodzi z Japonii. Obecnie 911 jest zarejestrowane w Holandii i ma ważne badanie techniczne.
NADWOZIE
Samochód ma antracytowo-czarny lakier metalizowany. Nadwozie jest całkowicie wolne od rdzy: nie ma jej na progach, nadkolach, podłodze ani innych elementach. Szczeliny między panelami są równe.
Na górnych powierzchniach samochodu, na dachu i przedniej pokrywie, znajdują się drobne uszkodzenia lakieru (patrz zdjęcia). Elementy te można odświeżyć kosmetycznie.
Uszczelki i szyby są w dobrym stanie. Reflektory, tylne lampy i lusterka zewnętrzne są kompletne.
Samochód ma szyberdach, charakterystyczny tylny spoiler typu „whale tail” z kratkami wentylacyjnymi oraz czerwony pas odblaskowy z napisem PORSCHE między tylnymi lampami. Auto stoi na złotych felgach Fuchs z nowymi oponami.
MECHANIKA
Samochód ma chłodzony powietrzem, 3,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser z wtryskiem K-Jetronic. Według danych rejestracyjnych RDW jego moc wynosi 180 KM. Silnik współpracuje z manualną skrzynią biegów.
Samochód dobrze odpala i jeździ. Skrzynia biegów działa prawidłowo, a sprzęgło jest w dobrym stanie.
Hamulce i zawieszenie są w dobrym stanie, a opony są nowe. Samochód niedawno przeszedł badanie techniczne.
Podczas przeglądu wykonano serwis obejmujący wymianę oleju, filtra oleju i świec zapłonowych.
Komora silnika jest kompletna; przewody zapłonowe wymieniono na czerwone. Podwozie zabezpieczono powłoką ochronną i jest wolne od rdzy. W przednim bagażniku znajdują się koło zapasowe, akumulator i zbiornik paliwa.
WNĘTRZE
Wnętrze jest czarne. Z przodu zamontowano oryginalne fotele, ale w niewłaściwym kolorze, z materiałowymi panelami środkowymi i boczkami z (eko)skóry. Tylne siedzenia są tapicerowane czarną (eko)skórą i noszą ślady użytkowania.
Panele drzwiowe, wykładzina podłogowa i deska rozdzielcza są kompletne. Na miejscu są oryginalne przyrządy VDO, w tym prędkościomierz ze skalą do 250 km/h.
Zamontowano nieoryginalną, trójramienną sportową kierownicę, a w desce rozdzielczej znajduje się nowoczesne radio.
Szyby i ogrzewanie działają.
Poza fotelami, kierownicą i radiem wnętrze jest w większości oryginalne.
DOKUMENTY
• Holenderskie dokumenty rejestracyjne
• Historia samochodu z Japonii
• Historia serwisowa
• Badanie techniczne połączone z niedawnym serwisem (olej, filtr oleju i świece zapłonowe)
• Numer podwozia: WP0ZZZ91ZBS129518
INNE INFORMACJE
To wolne od rdzy 911 SC z Japonii, o solidnych podstawach technicznych i po niedawnym serwisie. Piękny, gotowy do jazdy samochód, którym można cieszyć się od razu, z możliwością kosmetycznego odświeżenia lakieru na górnych powierzchniach.
Samochód jest sprzedawany w obecnym stanie, zgodnie z opisem i tym, co widać na zdjęciach. Oględziny są możliwe po wcześniejszym umówieniu.
Oferty nie obejmują transportu ani kosztów eksportu, chyba że zaznaczono inaczej. Koszty transportu, przeniesienia własności i ewentualnych dokumentów eksportowych ponosi kupujący.
Historie sprzedawców
Klopstra Selection została założona przez Gerrita Klopstrę, z ponad 25-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. To, co zaczęło się jako pasja do wyjątkowych samochodów, rozwinęło się w zaufanego partnera dla firm motoryzacyjnych i klientów indywidualnych w kraju i za granicą.
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleNAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
• Porsche 911 SC Coupé z 1981 roku
• Chłodzony powietrzem, 3,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser o mocy 180 KM (według RDW)
• Manualna skrzynia biegów, działa prawidłowo
• Antracytowo-czarny lakier metalizowany, tylny spoiler typu „whale tail” i złote felgi Fuchs
• Całkowicie wolny od rdzy
• Nowe opony, aktualne badanie techniczne i niedawny serwis
• Wskazanie licznika: 140 641 km
• Pochodzi z Japonii, z japońską historią; zarejestrowany w Holandii
HISTORIA
Porsche 911 SC (Super Carrera) było produkowane w latach 1978–1983 i uchodzi za jeden z najbardziej niezawodnych modeli 911 z chłodzonym silnikiem. 3,0-litrowy silnik z wtryskiem K-Jetronic słynie z wytrzymałości i trwałości, a wielu miłośników uważa model SC za idealny wstęp do świata klasycznych 911.
Ten egzemplarz został wyprodukowany w 1981 roku i ma numer podwozia WP0ZZZ91ZBS129518. Samochód pochodzi z Japonii. Obecnie 911 jest zarejestrowane w Holandii i ma ważne badanie techniczne.
NADWOZIE
Samochód ma antracytowo-czarny lakier metalizowany. Nadwozie jest całkowicie wolne od rdzy: nie ma jej na progach, nadkolach, podłodze ani innych elementach. Szczeliny między panelami są równe.
Na górnych powierzchniach samochodu, na dachu i przedniej pokrywie, znajdują się drobne uszkodzenia lakieru (patrz zdjęcia). Elementy te można odświeżyć kosmetycznie.
Uszczelki i szyby są w dobrym stanie. Reflektory, tylne lampy i lusterka zewnętrzne są kompletne.
Samochód ma szyberdach, charakterystyczny tylny spoiler typu „whale tail” z kratkami wentylacyjnymi oraz czerwony pas odblaskowy z napisem PORSCHE między tylnymi lampami. Auto stoi na złotych felgach Fuchs z nowymi oponami.
MECHANIKA
Samochód ma chłodzony powietrzem, 3,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser z wtryskiem K-Jetronic. Według danych rejestracyjnych RDW jego moc wynosi 180 KM. Silnik współpracuje z manualną skrzynią biegów.
Samochód dobrze odpala i jeździ. Skrzynia biegów działa prawidłowo, a sprzęgło jest w dobrym stanie.
Hamulce i zawieszenie są w dobrym stanie, a opony są nowe. Samochód niedawno przeszedł badanie techniczne.
Podczas przeglądu wykonano serwis obejmujący wymianę oleju, filtra oleju i świec zapłonowych.
Komora silnika jest kompletna; przewody zapłonowe wymieniono na czerwone. Podwozie zabezpieczono powłoką ochronną i jest wolne od rdzy. W przednim bagażniku znajdują się koło zapasowe, akumulator i zbiornik paliwa.
WNĘTRZE
Wnętrze jest czarne. Z przodu zamontowano oryginalne fotele, ale w niewłaściwym kolorze, z materiałowymi panelami środkowymi i boczkami z (eko)skóry. Tylne siedzenia są tapicerowane czarną (eko)skórą i noszą ślady użytkowania.
Panele drzwiowe, wykładzina podłogowa i deska rozdzielcza są kompletne. Na miejscu są oryginalne przyrządy VDO, w tym prędkościomierz ze skalą do 250 km/h.
Zamontowano nieoryginalną, trójramienną sportową kierownicę, a w desce rozdzielczej znajduje się nowoczesne radio.
Szyby i ogrzewanie działają.
Poza fotelami, kierownicą i radiem wnętrze jest w większości oryginalne.
DOKUMENTY
• Holenderskie dokumenty rejestracyjne
• Historia samochodu z Japonii
• Historia serwisowa
• Badanie techniczne połączone z niedawnym serwisem (olej, filtr oleju i świece zapłonowe)
• Numer podwozia: WP0ZZZ91ZBS129518
INNE INFORMACJE
To wolne od rdzy 911 SC z Japonii, o solidnych podstawach technicznych i po niedawnym serwisie. Piękny, gotowy do jazdy samochód, którym można cieszyć się od razu, z możliwością kosmetycznego odświeżenia lakieru na górnych powierzchniach.
Samochód jest sprzedawany w obecnym stanie, zgodnie z opisem i tym, co widać na zdjęciach. Oględziny są możliwe po wcześniejszym umówieniu.
Oferty nie obejmują transportu ani kosztów eksportu, chyba że zaznaczono inaczej. Koszty transportu, przeniesienia własności i ewentualnych dokumentów eksportowych ponosi kupujący.
Historie sprzedawców
Klopstra Selection została założona przez Gerrita Klopstrę, z ponad 25-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. To, co zaczęło się jako pasja do wyjątkowych samochodów, rozwinęło się w zaufanego partnera dla firm motoryzacyjnych i klientów indywidualnych w kraju i za granicą.
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
911 SC Coupé 3.0
Rok
1981
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
141000 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czarny
Konie mechaniczne
180
Pojemność sześcienna
3.0 L
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer podwozia
WP0ZZZ91ZBS129518
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
