Jaguar - E-Type Series 3 - V12 OTS - 1973





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 145217
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
INFORMACJE OGÓLNE:
Wyjątkowy Jaguar E-Type OTS Roadster z 1973 roku (Seria 3), w niezwykle charakterystycznym dla epoki kolorze Primrose Yellow, z chromowanymi kołami szprychowymi i pięknie dobranym beżowym wnętrzem.
Samochód od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 23 000 mil, podobno zachowany w oryginalnym lakierze. Wiele E-Type’ów — zwłaszcza wersji V12 — przez dziesięciolecia odrestaurowano, przemalowano lub zmodyfikowano. Ten egzemplarz prezentuje się jako bardziej autentyczny i starannie zachowany samochód z odpowiednią historią i solidnymi podstawami.
To również samochód z oryginalnym, zgodnym z numerami podzespołów, co dodatkowo przemawia za jego długoterminową wartością kolekcjonerską.
MECHANIKA:
Sercem Serii 3 jest legendarny, 5,3-litrowy silnik V12 Jaguara — jedna z najlepszych jednostek GT swojej epoki, która definiuje charakter późniejszych modeli E-Type.
Pod względem technicznym V12 to imponująco zaawansowana jak na swoje czasy jednostka, z pojedynczymi wałkami rozrządu w głowicy dla każdego rzędu cylindrów i 24 zaworami, zaprojektowana z myślą o swobodnym oddawaniu mocy i wyjątkowo płynnej pracy. Zamiast sprawiać wrażenie wysokoobrotowego silnika sportowego, zachowuje się jak prawdziwa jednostka grand touring — jest cicha, gdy tego oczekujesz, muskularna, gdy mocniej ją obciążysz, i zawsze rozwija moc z płynnością turbiny.
W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów E-Type staje się komfortowym, eleganckim kabrioletem idealnym na długie letnie przejażdżki i swobodne podróże.
HISTORIA I DOKUMENTACJA:
Samochód został sprowadzony z Kanady, a należności celne UE zostały opłacone, co ułatwia jego przejęcie przez kolejnego właściciela. Przebieg 23 000 mil potwierdza wrażenie, że jest to zadbany egzemplarz, użytkowany sporadycznie.
Oryginalne, zgodne numery podzespołów, deklarowany pierwszy lakier i historia jednego właściciela sprawiają, że jest to właśnie taki E-Type, który zainteresuje kolekcjonerów ceniących autentyczność i historię równie wysoko, co wygląd samochodu.
DODATKOWE INFORMACJE:
Wnętrze wykończono beżową skórą, z pasującą tapicerką i dywanikami. Samochód ma nowe fotele i niedawno założony dach, czyli gustowne ulepszenia, które podnoszą komfort i atrakcyjność auta, pozostając wiernymi charakterowi modelu.
DANE TECHNICZNE:
Model: Jaguar E-Type OTS Roadster
Seria / rok: Seria 3, 1973
Silnik: 5,3-litrowy V12
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kolor: Primrose Yellow
Koła: Chromowane koła szprychowe
Wnętrze: Beżowa skóra
Przebieg: 23 000 mil (udokumentowany)
Właściciele: 1
Cechy oryginalności: Zgodne numery podzespołów, pierwszy lakier (według deklaracji)
Status importu: Sprowadzony z Kanady, należności celne UE opłacone
Ostatnie prace / ulepszenia: Nowe fotele, niedawno założony dach
Dodatkowe usługi:
Transport: Możemy zorganizować transport samochodu — zarówno na lawecie otwartej, jak i zamkniętej.
Eksport: Oferujemy kompleksową pomoc w eksporcie, jeśli zechcesz wywieźć samochód
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
INFORMACJE OGÓLNE:
Wyjątkowy Jaguar E-Type OTS Roadster z 1973 roku (Seria 3), w niezwykle charakterystycznym dla epoki kolorze Primrose Yellow, z chromowanymi kołami szprychowymi i pięknie dobranym beżowym wnętrzem.
Samochód od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 23 000 mil, podobno zachowany w oryginalnym lakierze. Wiele E-Type’ów — zwłaszcza wersji V12 — przez dziesięciolecia odrestaurowano, przemalowano lub zmodyfikowano. Ten egzemplarz prezentuje się jako bardziej autentyczny i starannie zachowany samochód z odpowiednią historią i solidnymi podstawami.
To również samochód z oryginalnym, zgodnym z numerami podzespołów, co dodatkowo przemawia za jego długoterminową wartością kolekcjonerską.
MECHANIKA:
Sercem Serii 3 jest legendarny, 5,3-litrowy silnik V12 Jaguara — jedna z najlepszych jednostek GT swojej epoki, która definiuje charakter późniejszych modeli E-Type.
Pod względem technicznym V12 to imponująco zaawansowana jak na swoje czasy jednostka, z pojedynczymi wałkami rozrządu w głowicy dla każdego rzędu cylindrów i 24 zaworami, zaprojektowana z myślą o swobodnym oddawaniu mocy i wyjątkowo płynnej pracy. Zamiast sprawiać wrażenie wysokoobrotowego silnika sportowego, zachowuje się jak prawdziwa jednostka grand touring — jest cicha, gdy tego oczekujesz, muskularna, gdy mocniej ją obciążysz, i zawsze rozwija moc z płynnością turbiny.
W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów E-Type staje się komfortowym, eleganckim kabrioletem idealnym na długie letnie przejażdżki i swobodne podróże.
HISTORIA I DOKUMENTACJA:
Samochód został sprowadzony z Kanady, a należności celne UE zostały opłacone, co ułatwia jego przejęcie przez kolejnego właściciela. Przebieg 23 000 mil potwierdza wrażenie, że jest to zadbany egzemplarz, użytkowany sporadycznie.
Oryginalne, zgodne numery podzespołów, deklarowany pierwszy lakier i historia jednego właściciela sprawiają, że jest to właśnie taki E-Type, który zainteresuje kolekcjonerów ceniących autentyczność i historię równie wysoko, co wygląd samochodu.
DODATKOWE INFORMACJE:
Wnętrze wykończono beżową skórą, z pasującą tapicerką i dywanikami. Samochód ma nowe fotele i niedawno założony dach, czyli gustowne ulepszenia, które podnoszą komfort i atrakcyjność auta, pozostając wiernymi charakterowi modelu.
DANE TECHNICZNE:
Model: Jaguar E-Type OTS Roadster
Seria / rok: Seria 3, 1973
Silnik: 5,3-litrowy V12
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kolor: Primrose Yellow
Koła: Chromowane koła szprychowe
Wnętrze: Beżowa skóra
Przebieg: 23 000 mil (udokumentowany)
Właściciele: 1
Cechy oryginalności: Zgodne numery podzespołów, pierwszy lakier (według deklaracji)
Status importu: Sprowadzony z Kanady, należności celne UE opłacone
Ostatnie prace / ulepszenia: Nowe fotele, niedawno założony dach
Dodatkowe usługi:
Transport: Możemy zorganizować transport samochodu — zarówno na lawecie otwartej, jak i zamkniętej.
Eksport: Oferujemy kompleksową pomoc w eksporcie, jeśli zechcesz wywieźć samochód
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
