Mitsubishi - Pajero 2.6 Canvas Top - 1987
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 25.000 - € 28.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 145217
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Mitsubishi Pajero 2.6 | Rzadko występująca niemiecka specyfikacja dealerowa
Najważniejsze cechy:
– 2,6-litrowy silnik benzynowy
– Manualna pięciobiegowa skrzynia biegów
– Rzadka niemiecka specyfikacja dealera
– Nieśmiertelna, w bardzo dobrym stanie oryginalnym
– Czarny lakier z specjalnymi poszerzeniami nadkoli, felgami i paskami
– Dopasowany czarny bikini-top
– Niewielu właścicieli i starannie zachowany
ZEWNLĘTRZE:
Nadwozie pozostaje w wyjątkowo dobrze zachowanym i odpornym na rdzę stanie. Specjalne poszerzenia nadkoli, dopasowane felgi ze stopu oraz dekoracyjne paski należą do wersji, którą Pajero oryginalnie dostarczył niemiecki dealer Mitsubishi.
Na tylnej części pojazdu wykonano także piękny czarny bikini-top na miarę. Zapewnia osłonę, nie tracąc przy tym otwartego charakteru Pajero.
Czarny lakier doskonale pasuje do solidnego designu. W połączeniu z oryginalnymi paskami, poszerzeniami nadkoli i specjalnymi felgami powstaje charakterystyczny i autentyczny wygląd. W zależności od wieku mogą występować lekkie ślady użytkowania, ale ogólna prezentacja jest bardzo zadbana.
WNĘTRZE:
Wnętrze jest oryginalne i dobrze zachowane. Deska rozdzielcza, tapicerka i elementy sterujące zachowują swój autentyczny wygląd. Zadbany stan pokazuje, że Pajero zawsze był traktowany przez miłośników.
TECHNIKA:
Pajero napędzane jest 2,6-litrowym silnikiem benzynowym, sprzężonym z manualną pięciobiegową skrzynią biegów. Według sprzedawcy auto jest w dobrej kondycji technicznej i silnik, układ napędowy, hamulce oraz pozostałe elementy obsługi działają prawidłowo.
OGÓLNIE:
Pajero miało tylko kilku właścicieli i było starannie pielęgnowane. Nie dotyczy to późniejszych, składanych wersji: czarny lakier, poszerzone nadkola, specjalne felgi i paski tworzą część oryginalnej niemieckiej specyfikacji dealera.
Wczesne, nietwierdzona i oryginalne Pajero stają się coraz trudniejsze do znalezienia. Wyjątkowa wersja i dopasowany bikini-top czynią z niego atrakcyjny egzemplarz dla miłośników i kolekcjonerów.
DOKUMENTY:
Pajero pochodzi z Niemiec i ma holenderskie tablice rejestracyjne. Dokumentacja pojazdu dostępna przy samochodzie zostanie dołączona do sprzedaży i może być wcześniej obejrzana.
ODBIÓR I TRANSPORT:
Samochód można obejrzeć i odebrać po umówieniu wizyty w Appingedam, Holandia. Transport na terenie Holandii lub do innych krajów europejskich może zostać zorganizowany po konsultacji. Koszty transportu i ewentualnego eksportu ponosi kupujący.
To rzadka okazja, aby zdobyć odporny na rdzę, oryginalny i wyjątkowo wyposażony Mitsubishi Pajero.
Mitsubishi Pajero 2.6 | Rzadko występująca niemiecka specyfikacja dealerowa
Najważniejsze cechy:
– 2,6-litrowy silnik benzynowy
– Manualna pięciobiegowa skrzynia biegów
– Rzadka niemiecka specyfikacja dealera
– Nieśmiertelna, w bardzo dobrym stanie oryginalnym
– Czarny lakier z specjalnymi poszerzeniami nadkoli, felgami i paskami
– Dopasowany czarny bikini-top
– Niewielu właścicieli i starannie zachowany
ZEWNLĘTRZE:
Nadwozie pozostaje w wyjątkowo dobrze zachowanym i odpornym na rdzę stanie. Specjalne poszerzenia nadkoli, dopasowane felgi ze stopu oraz dekoracyjne paski należą do wersji, którą Pajero oryginalnie dostarczył niemiecki dealer Mitsubishi.
Na tylnej części pojazdu wykonano także piękny czarny bikini-top na miarę. Zapewnia osłonę, nie tracąc przy tym otwartego charakteru Pajero.
Czarny lakier doskonale pasuje do solidnego designu. W połączeniu z oryginalnymi paskami, poszerzeniami nadkoli i specjalnymi felgami powstaje charakterystyczny i autentyczny wygląd. W zależności od wieku mogą występować lekkie ślady użytkowania, ale ogólna prezentacja jest bardzo zadbana.
WNĘTRZE:
Wnętrze jest oryginalne i dobrze zachowane. Deska rozdzielcza, tapicerka i elementy sterujące zachowują swój autentyczny wygląd. Zadbany stan pokazuje, że Pajero zawsze był traktowany przez miłośników.
TECHNIKA:
Pajero napędzane jest 2,6-litrowym silnikiem benzynowym, sprzężonym z manualną pięciobiegową skrzynią biegów. Według sprzedawcy auto jest w dobrej kondycji technicznej i silnik, układ napędowy, hamulce oraz pozostałe elementy obsługi działają prawidłowo.
OGÓLNIE:
Pajero miało tylko kilku właścicieli i było starannie pielęgnowane. Nie dotyczy to późniejszych, składanych wersji: czarny lakier, poszerzone nadkola, specjalne felgi i paski tworzą część oryginalnej niemieckiej specyfikacji dealera.
Wczesne, nietwierdzona i oryginalne Pajero stają się coraz trudniejsze do znalezienia. Wyjątkowa wersja i dopasowany bikini-top czynią z niego atrakcyjny egzemplarz dla miłośników i kolekcjonerów.
DOKUMENTY:
Pajero pochodzi z Niemiec i ma holenderskie tablice rejestracyjne. Dokumentacja pojazdu dostępna przy samochodzie zostanie dołączona do sprzedaży i może być wcześniej obejrzana.
ODBIÓR I TRANSPORT:
Samochód można obejrzeć i odebrać po umówieniu wizyty w Appingedam, Holandia. Transport na terenie Holandii lub do innych krajów europejskich może zostać zorganizowany po konsultacji. Koszty transportu i ewentualnego eksportu ponosi kupujący.
To rzadka okazja, aby zdobyć odporny na rdzę, oryginalny i wyjątkowo wyposażony Mitsubishi Pajero.
Szczegóły
Marka
Mitsubishi
Typ modelu
Pajero 2.6 Canvas Top
Rok
1987
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
128955 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czarny
Konie mechaniczne
105
Pojemność sześcienna
2600
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
