Citroën - 11 BL Cabriolet - 1939





€ 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 145304
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Prezentujemy jedną z nielicznych sztuk Citroën 11 BL Cabriolet.
HISTORIA :
Według Conservatoire Citroën numer seryjny (421015) rzeczywiście odpowiada Traction Cabriolet z dnia 14/12/1938.
Nadwozie to faktycznie karoseria cabriolet z odpowiednimi wzmocnieniami.
To auto jest znane od lat 70. i było już sprzedawane na aukcji we Francji.
W grudniu 2021 roku samochód został zakupiony na aukcji i przeprowadzono restaurację przede wszystkim części mechanicznej, tapicerki z następującym aktualnym efektem:
ZEWNETRZNE :
Stan karoserii pod kątem rdzy, korozji czy uszkodzeń przeszłych jest nieskazitelny, nie ma nawet śladu rdzy, podwozie zdrowe, błotniki, końcówki nadkoli... wszystko zdrowe i w doskonałym stanie.
Stan zewnętrzny jest taki sam, jaki widział Olivier de Serres podczas jego wizyty przy pojeździe, chociaż cały lakier został wypolerowany, wszystkie drobne detale zużycia doprowadzone do porządku, pomalowano felgi... niesamowity detailing, auto wygląda jak świeżo pomalowane, choć zachowuje patynę lakieru liczącą ponad 20 lat z praktycznie niezauważalnymi oznakami, drobne poprawki które zostały ukryte i które musimy bardzo dobrze dostrzec, aby je docenić.
MECHANIC :
Cała mechanika została całkowicie zrekonstruowana, prace zakończono w marcu 2025 z fakturami i zdjęciami procesu.
Silnik został całkowicie odnowiony, cylindry, tłoki, szlifowanie wału korowego, 4 nowe korbowody i łożyska, pompa wody...
Wprowadzono nowy radiator wykonany z miedzi o większej pojemności zarówno ze względu na chłodzenie dzięki miedzianemu panelowi, jak i pojemność płynu.
Głowica naprawiona, wymiana nawet gniazd zaworów, prowadnice zaworów... naprawiony gaźnik i odnowione zapłon.
Wszystkie łączniki nowe, gumy, osłony, kompletna linia wydechowa, sprzęgło wachlarzowe, przekształcenie na 12V z alternatorem (zachowano nadal oryginalny dynamo).
Skrzynia biegów działa perfekcyjnie, biegi łagodnie wchodzą i nie trąbią, nie ma wycieków oleju dzięki zamontowanemu systemowi uszczelniania poduszki na wale.
4 nowe opony Michelin 165x400.
Wszystkie hamulce nowe, cylindry, pompka główna, szczęki hamulcowe, szlifowanie bębnów, nowe łożyska, osłony...
Pod kątem mechanicznym auto jest perfekcyjne, wszystko nowe i z zaledwie 100 km przebiegu do dopracowania działania, może pokonać każdą odległość.
WNETRZE :
Fotele wykonane z beżowej skóry, dopasowane do koloru pojazdu. Panel drzwi z beżowej skóry, ozdoby w skórze...
Kostka dywanikowa o grubym warkoczu jest przepiękna, z krawędzią dopasowaną do tapicerki.
Kaptur jest nowy, wykonany na miarę. Dostępny także pokrowiec na kaptur.
Zamykają się idealnie, chociaż wymagają umiejętności przy zakładaniu.
Tylna kanapa również wykończona beżową skórą i dopasowaną dywaniką.
DOKUMENTACJA :
Pojazd ma francuską kartę szarości kolekcjonerskiej.
Odwiedziliśmy archiwa w Nicei i potwierdziliśmy, że pojazd był zarejestrowany w Isère w 1954 roku i w Nicei w 1939 roku, zachowując oryginalny numer tablicy z tamtego okresu.
Pojazd znajduje się w departamencie 36 w Indre, Francja.
Jeśli sobie tego życzysz, możemy pomóc w transporcie, mamy nawet własną przyczepę, abyśmy mogli zrealizować dostawę w przystępnej cenie.
Dziękujemy za Twoje zainteresowanie.
Prezentujemy jedną z nielicznych sztuk Citroën 11 BL Cabriolet.
HISTORIA :
Według Conservatoire Citroën numer seryjny (421015) rzeczywiście odpowiada Traction Cabriolet z dnia 14/12/1938.
Nadwozie to faktycznie karoseria cabriolet z odpowiednimi wzmocnieniami.
To auto jest znane od lat 70. i było już sprzedawane na aukcji we Francji.
W grudniu 2021 roku samochód został zakupiony na aukcji i przeprowadzono restaurację przede wszystkim części mechanicznej, tapicerki z następującym aktualnym efektem:
ZEWNETRZNE :
Stan karoserii pod kątem rdzy, korozji czy uszkodzeń przeszłych jest nieskazitelny, nie ma nawet śladu rdzy, podwozie zdrowe, błotniki, końcówki nadkoli... wszystko zdrowe i w doskonałym stanie.
Stan zewnętrzny jest taki sam, jaki widział Olivier de Serres podczas jego wizyty przy pojeździe, chociaż cały lakier został wypolerowany, wszystkie drobne detale zużycia doprowadzone do porządku, pomalowano felgi... niesamowity detailing, auto wygląda jak świeżo pomalowane, choć zachowuje patynę lakieru liczącą ponad 20 lat z praktycznie niezauważalnymi oznakami, drobne poprawki które zostały ukryte i które musimy bardzo dobrze dostrzec, aby je docenić.
MECHANIC :
Cała mechanika została całkowicie zrekonstruowana, prace zakończono w marcu 2025 z fakturami i zdjęciami procesu.
Silnik został całkowicie odnowiony, cylindry, tłoki, szlifowanie wału korowego, 4 nowe korbowody i łożyska, pompa wody...
Wprowadzono nowy radiator wykonany z miedzi o większej pojemności zarówno ze względu na chłodzenie dzięki miedzianemu panelowi, jak i pojemność płynu.
Głowica naprawiona, wymiana nawet gniazd zaworów, prowadnice zaworów... naprawiony gaźnik i odnowione zapłon.
Wszystkie łączniki nowe, gumy, osłony, kompletna linia wydechowa, sprzęgło wachlarzowe, przekształcenie na 12V z alternatorem (zachowano nadal oryginalny dynamo).
Skrzynia biegów działa perfekcyjnie, biegi łagodnie wchodzą i nie trąbią, nie ma wycieków oleju dzięki zamontowanemu systemowi uszczelniania poduszki na wale.
4 nowe opony Michelin 165x400.
Wszystkie hamulce nowe, cylindry, pompka główna, szczęki hamulcowe, szlifowanie bębnów, nowe łożyska, osłony...
Pod kątem mechanicznym auto jest perfekcyjne, wszystko nowe i z zaledwie 100 km przebiegu do dopracowania działania, może pokonać każdą odległość.
WNETRZE :
Fotele wykonane z beżowej skóry, dopasowane do koloru pojazdu. Panel drzwi z beżowej skóry, ozdoby w skórze...
Kostka dywanikowa o grubym warkoczu jest przepiękna, z krawędzią dopasowaną do tapicerki.
Kaptur jest nowy, wykonany na miarę. Dostępny także pokrowiec na kaptur.
Zamykają się idealnie, chociaż wymagają umiejętności przy zakładaniu.
Tylna kanapa również wykończona beżową skórą i dopasowaną dywaniką.
DOKUMENTACJA :
Pojazd ma francuską kartę szarości kolekcjonerskiej.
Odwiedziliśmy archiwa w Nicei i potwierdziliśmy, że pojazd był zarejestrowany w Isère w 1954 roku i w Nicei w 1939 roku, zachowując oryginalny numer tablicy z tamtego okresu.
Pojazd znajduje się w departamencie 36 w Indre, Francja.
Jeśli sobie tego życzysz, możemy pomóc w transporcie, mamy nawet własną przyczepę, abyśmy mogli zrealizować dostawę w przystępnej cenie.
Dziękujemy za Twoje zainteresowanie.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

