Kawasaki - KXT 250 Tecate - 250 cc - 1984
06
dni
15
godziny
49
minuty
10
sekundy
Aktualna oferta
€ 650
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Oszacuj cenę € 4.500 - € 5.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 56
 Licytant 9115 | € 650 | |
|---|---|---|
 Licytant 5201 | € 600 | |
 Licytant 2944 | € 550 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 121798
Doskonała ocena na Trustpilot.
Kawasaki KXT 250 Tecate z 1984 roku o poj. 250 cm3, znajdująca się na Węgrzech, interesuje kolekcjonerów dzięki odrestaurowaniu i oryginalnemu gaźnikowi.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
For sale is a very rare collector’s item: a 1984 Kawasaki KXT250 Tecate.
This model is extremely hard to find — it was originally produced for the U.S. market, where it even had its own racing series.
The machine is brutally powerful, fast, and dangerous — definitely not for beginners.
This particular unit is more suited for a collection: it has been restored (not by me), and I simply brought it back to life after a long sleep.
Known non-original parts and modifications:
• The entire bike has been repainted.
• The lower parts of the fenders were painted black.
• The front headlight is not original.
• The carburetor is a replica, but I will also include the original carburetor.
• One of the front forks shows oil leakage (seal needs replacement).
The engine starts easily, runs smoothly, and is very strong — one of the most powerful machines in its class.
Similar models, when they rarely appear on foreign websites, usually sell for $8,000–$10,000, often in worn-out condition.
This one can still be refined further if someone wants a fully factory-original appearance (e.g., replacing the headlight), but even as it is now, it’s a beautiful, unique, and highly collectible piece.
Important: this is not the smaller 185cc version — this is not a toy.
Most mechanical parts are identical to the KX250, so maintenance and parts sourcing are easy.
The Kawasaki is located in Hungary, and I can assist with shipping within the EU.
For sale is a very rare collector’s item: a 1984 Kawasaki KXT250 Tecate.
This model is extremely hard to find — it was originally produced for the U.S. market, where it even had its own racing series.
The machine is brutally powerful, fast, and dangerous — definitely not for beginners.
This particular unit is more suited for a collection: it has been restored (not by me), and I simply brought it back to life after a long sleep.
Known non-original parts and modifications:
• The entire bike has been repainted.
• The lower parts of the fenders were painted black.
• The front headlight is not original.
• The carburetor is a replica, but I will also include the original carburetor.
• One of the front forks shows oil leakage (seal needs replacement).
The engine starts easily, runs smoothly, and is very strong — one of the most powerful machines in its class.
Similar models, when they rarely appear on foreign websites, usually sell for $8,000–$10,000, often in worn-out condition.
This one can still be refined further if someone wants a fully factory-original appearance (e.g., replacing the headlight), but even as it is now, it’s a beautiful, unique, and highly collectible piece.
Important: this is not the smaller 185cc version — this is not a toy.
Most mechanical parts are identical to the KX250, so maintenance and parts sourcing are easy.
The Kawasaki is located in Hungary, and I can assist with shipping within the EU.
Szczegóły
Marka
Kawasaki
Typ modelu
KXT 250 Tecate
Rozmiar silnika (w cm3)
250
Rok pierwszej rejestracji
1984
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
Brak dokumentów rejestracyjnych
Numer ramy
JKAXTMA1658507527
Do odebrania w kraju
Węgry
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
