Harley-Davidson - XL 1200 X - Nero Opaco Special - 2010






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
| € 4.700 | ||
|---|---|---|
| € 4.500 | ||
| € 4.300 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 123327
Doskonała ocena na Trustpilot.
Harley-Davidson XL 1200 X – Matowy specjal, pierwszy rejestracja 2010, położony w północnych Włoszech, dokumenty rejestracyjne włoskie, przebieg 11 500 km, numer ramy 5HD1LC3D0AC426421, stan: bardzo dobry, CoC: Nie.
Opis od sprzedawcy
Harley Davidson Forty Eight z 2010 roku została przemalowana na MATOWY CZARNY przez NERO OPACO Motociclette i wykończona przez OVERDRIVE CUSTOMS: prawdziwe dzieło sztuki na dwóch kołach.
Główne szczegóły techniczne i dostosowania:
Komendy manetki Kustom Tech DeLuxe - z mosiądzu.
Contachilometri MST Vintage – wygląd retro, nowoczesna technologia.
Widelec Springer + przedni zacisk z 4 tłoczkami (Performance Machine).
Gomme Avon: w dobrym stanie
Manubrio anni '60 i zestaw podnóżków typu Dog Bone.
Manopole Old School & Specchietti vintage
Indikatory TranzLight – widoczność 180°, maksymalne bezpieczeństwo.
•Zbiornik oryginalny HD 48 wykonany w stanie surowym.
Korek zbiornika Monza & Catena w kolorze złoty/mosiężny.
Wydechy 2 w 1 Fishtail SuperTrapp; Super Dźwięk!
Sella custom in schiuma & gel: komfort i styl.
Filtr powietrza do cafe racer, ręcznie wykonany z siatki.
Pokrywy zaworów i detale z mosiądzu, pokrywa timer 'Teschio di zucchero', bardzo rzadki.
Siatka ochronna pod silnik + pokrywa Derby z tłoczeniem.
Pedaline Rough Crafts Groove ottone
•Portatarga boczne + vintage'owy błotnik z napisem „Rebel Without A Cause” – Spalona młodość
Tylne światło LED CSC Rapide.
Przedni reflektor żółty Bates.
Gaśnica HD z lat 40. z ramą
Koszty przejścia lub eksportu nie są wliczone.
Harley Davidson Forty Eight z 2010 roku została przemalowana na MATOWY CZARNY przez NERO OPACO Motociclette i wykończona przez OVERDRIVE CUSTOMS: prawdziwe dzieło sztuki na dwóch kołach.
Główne szczegóły techniczne i dostosowania:
Komendy manetki Kustom Tech DeLuxe - z mosiądzu.
Contachilometri MST Vintage – wygląd retro, nowoczesna technologia.
Widelec Springer + przedni zacisk z 4 tłoczkami (Performance Machine).
Gomme Avon: w dobrym stanie
Manubrio anni '60 i zestaw podnóżków typu Dog Bone.
Manopole Old School & Specchietti vintage
Indikatory TranzLight – widoczność 180°, maksymalne bezpieczeństwo.
•Zbiornik oryginalny HD 48 wykonany w stanie surowym.
Korek zbiornika Monza & Catena w kolorze złoty/mosiężny.
Wydechy 2 w 1 Fishtail SuperTrapp; Super Dźwięk!
Sella custom in schiuma & gel: komfort i styl.
Filtr powietrza do cafe racer, ręcznie wykonany z siatki.
Pokrywy zaworów i detale z mosiądzu, pokrywa timer 'Teschio di zucchero', bardzo rzadki.
Siatka ochronna pod silnik + pokrywa Derby z tłoczeniem.
Pedaline Rough Crafts Groove ottone
•Portatarga boczne + vintage'owy błotnik z napisem „Rebel Without A Cause” – Spalona młodość
Tylne światło LED CSC Rapide.
Przedni reflektor żółty Bates.
Gaśnica HD z lat 40. z ramą
Koszty przejścia lub eksportu nie są wliczone.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
