Plymouth - Roadrunner 383 4 Speed - NO RESERVE - 1971






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
| € 20.183 | ||
|---|---|---|
| € 20.000 | ||
| € 19.500 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 121798
Doskonała ocena na Trustpilot.
Plymouth Roadrunner 383, 4-biegowa skrzynia, rok 1971.
Opis od sprzedawcy
Plymouth Roadrunner 1971 383 – 4-biegowy | Prawdziwy muscle car
OGÓLNY:
To prawdziwy muscle car: Plymouth Roadrunner z 1971 roku z ukochanym silnikiem 383 V8 i 4-biegową manualną skrzynią biegów. Brutalny Mopar, który jeździ, hamuje i kieruje tak, jak powinien – surowo, mocno i czysto. Jest gotowy do jazdy! Auto zostało całkowicie odrestaurowane w Szwecji przez prawdziwego miłośnika MOPAR.
Oczywiście, to jest PRAWdziwy Roadrunner i NIE kopia ani auto hołdowe.
NADWOZIE I LAKIERNICTWO:
Auto jest od wewnątrz i na zewnątrz profesjonalnie pomalowane podczas restauracji. Lakier jest gładki i błyszczący, w pięknym zielonym kolorze. Karoseria jest w bardzo dobrym stanie. Cała podłoga została pomalowana i nie ma śladów rdzy ani wypełnień.
TECHNICZNY
Silnik: 383 cu V8 (8 cylindrów) z pożądanym 4-biegowym ręcznym sprzęgłem.
Silnik działa świetnie: od razu odpala, płynnie pracuje i dostarcza tego charakterystycznego, potężnego mocy, z którego słyną muscle cars. Każda jazda to odrębne przeżycie, z głębokim, warczącym dźwiękiem, którego się nie zapomina. To połączenie klasycznego stylu i czystej siły, dzięki czemu jazda tym Roadrunnerem to niezapomniane uczucie. Podczas ostatniej inspekcji wymieniono sprzęgło.
Wnętrze
Wnętrze jest przepiękne, w pełni oryginalne i dopasowane do odpowiedniego koloru, z poprawionymi detalami daty oraz nowymi uszczelkami okien i drzwi. Fotele bucket idealnie komponują się z wnętrzem i charakterem auta, tworząc autentyczną i stylową całość. Oczywiście, piękny pistol grip nie może zabraknąć!
DOKUMENTY:
Niderlandzki numer rejestracyjny (UE), który upraszcza import w wielu innych krajach UE.
Na Państwa życzenie oczywiście załatwimy dokumenty eksportowe.
Auto jest sprzedawane jako pojazd Marge bez VAT.
ULEC POPRAWIE:
Do odebrania w porozumieniu w Appingedam, ewentualny transport może być zorganizowany.
DODATKOWE INFORMACJE
Prawdziwy klasyk Mopar i ikona z okresu muscle car. Coraz rzadszy w takim stanie.
Chwyć swoją szansę i licytuj na ten Plymouth Roadrunner 383 z 1971 roku – prawdziwy muscle car!.
Do samochodu dołączonych jest wiele faktur i dokumentacji.
Plymouth Roadrunner 1971 383 – 4-biegowy | Prawdziwy muscle car
OGÓLNY:
To prawdziwy muscle car: Plymouth Roadrunner z 1971 roku z ukochanym silnikiem 383 V8 i 4-biegową manualną skrzynią biegów. Brutalny Mopar, który jeździ, hamuje i kieruje tak, jak powinien – surowo, mocno i czysto. Jest gotowy do jazdy! Auto zostało całkowicie odrestaurowane w Szwecji przez prawdziwego miłośnika MOPAR.
Oczywiście, to jest PRAWdziwy Roadrunner i NIE kopia ani auto hołdowe.
NADWOZIE I LAKIERNICTWO:
Auto jest od wewnątrz i na zewnątrz profesjonalnie pomalowane podczas restauracji. Lakier jest gładki i błyszczący, w pięknym zielonym kolorze. Karoseria jest w bardzo dobrym stanie. Cała podłoga została pomalowana i nie ma śladów rdzy ani wypełnień.
TECHNICZNY
Silnik: 383 cu V8 (8 cylindrów) z pożądanym 4-biegowym ręcznym sprzęgłem.
Silnik działa świetnie: od razu odpala, płynnie pracuje i dostarcza tego charakterystycznego, potężnego mocy, z którego słyną muscle cars. Każda jazda to odrębne przeżycie, z głębokim, warczącym dźwiękiem, którego się nie zapomina. To połączenie klasycznego stylu i czystej siły, dzięki czemu jazda tym Roadrunnerem to niezapomniane uczucie. Podczas ostatniej inspekcji wymieniono sprzęgło.
Wnętrze
Wnętrze jest przepiękne, w pełni oryginalne i dopasowane do odpowiedniego koloru, z poprawionymi detalami daty oraz nowymi uszczelkami okien i drzwi. Fotele bucket idealnie komponują się z wnętrzem i charakterem auta, tworząc autentyczną i stylową całość. Oczywiście, piękny pistol grip nie może zabraknąć!
DOKUMENTY:
Niderlandzki numer rejestracyjny (UE), który upraszcza import w wielu innych krajach UE.
Na Państwa życzenie oczywiście załatwimy dokumenty eksportowe.
Auto jest sprzedawane jako pojazd Marge bez VAT.
ULEC POPRAWIE:
Do odebrania w porozumieniu w Appingedam, ewentualny transport może być zorganizowany.
DODATKOWE INFORMACJE
Prawdziwy klasyk Mopar i ikona z okresu muscle car. Coraz rzadszy w takim stanie.
Chwyć swoją szansę i licytuj na ten Plymouth Roadrunner 383 z 1971 roku – prawdziwy muscle car!.
Do samochodu dołączonych jest wiele faktur i dokumentacji.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
