BMW - R 100 GS - Special - NO RESERVE - 1000 cc - 1991






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
| € 4.800 | ||
|---|---|---|
| € 4.600 | ||
| € 4.400 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 123418
Doskonała ocena na Trustpilot.
BMW R 100 GS - Special - NO RESERVE motocykl, pierwsza rejestracja 1991 roku we Włoszech, z włoskimi dokumentami rejestracyjnymi, 42 000 km, numer ramy 52360Exxx01, CoC obecny, w bardzo dobrym stanie.
Opis od sprzedawcy
Specjalny na bazie BMW R100 GS - Paralever
Używana wyłącznie na motoradunach.
Liczne modyfikacje, wyłącznie estetyczne (nie dotyczące silnika), zostały dokonane przez ekspertów z branży motocyklowej (potwierdzone dokumentacją). Nie wymieniam wykonanych prac, ponieważ, choć może się to wydawać niepozorne, było ich wiele. Pomimo tych zmian celowo zachowano klasyczną i stonowaną linię BMW, chroniąc styl 'scrambler' motocykla.
Sierpień 2025, klasyczny przegląd i ogólne kontrole wykonane w warsztacie.
Wylot został wykonany ręcznie, posiadam jego certyfikat homologacji.
W komplecie z motocyklem sprzedawane są różne oryginalne części zamienne do motocykla.
Motocykl jest zarejestrowany w Rejestrze Historycznym FMI.
Nagrodzony motocykl na różnych wystawach i zlotach motocykli zabytkowych.
Koszty przejścia lub eksportu (około 180 euro) nie są wliczone.
Specjalny na bazie BMW R100 GS - Paralever
Używana wyłącznie na motoradunach.
Liczne modyfikacje, wyłącznie estetyczne (nie dotyczące silnika), zostały dokonane przez ekspertów z branży motocyklowej (potwierdzone dokumentacją). Nie wymieniam wykonanych prac, ponieważ, choć może się to wydawać niepozorne, było ich wiele. Pomimo tych zmian celowo zachowano klasyczną i stonowaną linię BMW, chroniąc styl 'scrambler' motocykla.
Sierpień 2025, klasyczny przegląd i ogólne kontrole wykonane w warsztacie.
Wylot został wykonany ręcznie, posiadam jego certyfikat homologacji.
W komplecie z motocyklem sprzedawane są różne oryginalne części zamienne do motocykla.
Motocykl jest zarejestrowany w Rejestrze Historycznym FMI.
Nagrodzony motocykl na różnych wystawach i zlotach motocykli zabytkowych.
Koszty przejścia lub eksportu (około 180 euro) nie są wliczone.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
