Gilera - SS 106 - 100 cc - 1968





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Gilera 106 SS, monociclo de 106 cc, primeira matrícula 1968, conservada para restauro, 11515 km, chassis 808895421, motor 1069849, sem certificado de conformidade e sem documentos de matrícula, localizada no norte de Itália.
Descrição fornecida pelo vendedor
Gilera 106 SS - Conservado de época
À venda, exemplar magnífico de Gilera 106 SS, um ícone do motociclismo italiano dos anos 60. A moto apresenta-se em um estado de conservação autêntico, ideal para um projeto de restauro conservador ou como excelente base para um restauro completo.
Ficha Técnica e Detalhes
Motor: monocilíndrico de 106cc, de 4 tempos, inclinado para frente, refrigerado a ar. Uma mecânica lendária pela robustez e simplicidade.
Ciclismo: Quadro de duas calhas abertas em tubos de aço.
Suspensões: garfo dianteiro telescópico com protetores de borracha; duplo amortecor hidráulico na traseira.
Sistema de Frenagem: freios a tambor laterais tanto na dianteira quanto na traseira, típicos do período.
Carrozzeria: tanque 'gota' original vermelho com detalhes Gilera e joelheiras de borracha preta.
Assento biposto longo com toque de cauda esportiva.
Para-lamas envolventes com acabamento cinza metálico.
Rodas: rodas com raios de aço (para limpar e polir) que mantêm o charme original.
Estado do veículo:
A moto é um conservado. A pintura apresenta a pátina do tempo que atesta sua originalidade. O motor está completo com todas as suas peças. As cromaduras e as partes metálicas precisam de uma revisão estética, mas a estrutura parece sólida.
Nota para o colecionador: Um pedaço da história que encarna a excelência mecânica Italiana. Ótima oportunidade para quem busca uma moto com alma, pronta para voltar a brilhar com os cuidados certos.
Gilera 106 SS - Conservado de época
À venda, exemplar magnífico de Gilera 106 SS, um ícone do motociclismo italiano dos anos 60. A moto apresenta-se em um estado de conservação autêntico, ideal para um projeto de restauro conservador ou como excelente base para um restauro completo.
Ficha Técnica e Detalhes
Motor: monocilíndrico de 106cc, de 4 tempos, inclinado para frente, refrigerado a ar. Uma mecânica lendária pela robustez e simplicidade.
Ciclismo: Quadro de duas calhas abertas em tubos de aço.
Suspensões: garfo dianteiro telescópico com protetores de borracha; duplo amortecor hidráulico na traseira.
Sistema de Frenagem: freios a tambor laterais tanto na dianteira quanto na traseira, típicos do período.
Carrozzeria: tanque 'gota' original vermelho com detalhes Gilera e joelheiras de borracha preta.
Assento biposto longo com toque de cauda esportiva.
Para-lamas envolventes com acabamento cinza metálico.
Rodas: rodas com raios de aço (para limpar e polir) que mantêm o charme original.
Estado do veículo:
A moto é um conservado. A pintura apresenta a pátina do tempo que atesta sua originalidade. O motor está completo com todas as suas peças. As cromaduras e as partes metálicas precisam de uma revisão estética, mas a estrutura parece sólida.
Nota para o colecionador: Um pedaço da história que encarna a excelência mecânica Italiana. Ótima oportunidade para quem busca uma moto com alma, pronta para voltar a brilhar com os cuidados certos.

