Uniforme militar - Chapéu flat do tipo 'Donald Duck' da Marinha dos EUA — nomeado e utilizado no porta-aviões USS

Chapéu plano original 100% do estilo WW2 US Navy ''Donald Duck''. O boné está em bom estado, com uma ótima pátina de uso, a costura é limpa e está levemente desgastado. Este é 100% o padrão usado na WW2. Está bem nomeado para Leonard (F) Alloway; seu nome e iniciais estão escritos no boné. Ele se alistou em 1942 e serviu no famoso porta-aviões USS Essex, que foi atingido por um avião kamikaze, entre outros, onde pelo menos 30 marinheiros foram mortos.

Boné 100% original e raro da Segunda Guerra Mundial em bom estado e usado

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História do USS Essex
Após seus testes acelerados de construtor e cruzeiro de preparação, o Essex foi transferido para o Pacífico em maio de 1943. Partindo do Havaí, ela participou, com a Força-Tarefa 16 (TF 16), de operações de porta-aviões contra a Ilha Marcus. Em 31 de agosto de 1943, ela foi designada porta-estandarte da TF 14 e atacou a Ilha Wake em 5 e 6 de outubro. Em 11 de novembro, ela participou de operações de porta-aviões durante o ataque a Rabaul, ao lado do Bunker Hill e do USS Independence. Depois, lançou um ataque com o Grupo de Tarefas 50.3 (TG 50.3) contra as Ilhas Gilbert, onde participou de seu primeiro assalto anfíbio na Batalha de Tarawa. Após reabastecimento no mar, ela navegou como porta-estandarte do TG 50.3 para atacar Kwajalein em 4 de dezembro. Seu segundo assalto anfíbio, realizado em conjunto com o TG 50.3, foi contra as Ilhas Marshall de 29 de janeiro a 2 de fevereiro de 1944.

Essex, na TG 50.3, agora integrada à TG 58.1 e TG 58.2 para formar a Task Force 58, a "Fast Carrier Task Force", lançou um ataque contra Truk entre 17 e 18 de fevereiro de 1944, durante o qual oito navios japoneses foram afundados. Enquanto se dirigia às Ilhas Marianas para cortar as linhas de abastecimento japonesas, a força de porta-aviões foi detectada e submetida a um ataque aéreo prolongado, do qual se defendeu com sucesso. Depois, continuou com o ataque programado a Saipan, Tinian e Guam em 23 de fevereiro de 1944.[2]

Após essa operação, Essex seguiu para San Francisco para sua única modernização durante a guerra, após a qual, Essex tornou-se porta-aviões do Air Group 15, os 'Fabled Fifteen', comandados pelo melhor ás da Marinha dos EUA na guerra, David McCampbell. Depois, juntou-se aos porta-aviões Wasp e San Jacinto na TG 12.1 para atacar a Ilha Marcus de 19 a 20 de maio de 1944, e Wake, em 23 de maio de 1944. Ela foi com a TF 58 para apoiar a ocupação das Marianas de 12 de junho a 10 de agosto; saiu com a TG 38.3 para liderar um ataque às Ilhas Palau de 6 a 8 de setembro, e a Mindanao de 9 a 10 de setembro, com navios inimigos como alvo principal, permanecendo na área para apoiar os desembarques em Peleliu. Em 2 de outubro, enfrentou um tufão e, quatro dias depois, partiu com a Task Force 38 para os Ryukyus.

Durante o restante de 1944, ela continuou suas ações na linha de frente, participando de ataques contra Okinawa em 1º de outubro e Formosa de 1 a 14 de outubro, cobrindo os desembarques em Leyte, participando da Batalha do Golfo de Leyte de 24 a 25 de outubro, e continuando a busca por unidades da frota inimiga até 30 de outubro, quando retornou a Ulithi, Ilhas Caroline, para reabastecimento. Ela retomou a ofensiva e realizou ataques a Manila e às ilhas do norte das Filipinas durante novembro. Em 25 de novembro, pela primeira vez, o Essex sofreu danos. Um kamikaze pilotado pelo tenente Yoshinori Yamaguchi atingiu a borda portuária da sua pista de decolagem, caindo entre aviões abastecidos para a decolagem, causando danos extensos, matando 15 e ferindo 44.

Após reparos rápidos, ela operou com a força-tarefa ao largo de Leyte apoiando a ocupação de Mindoro de 14 a 16 de dezembro de 1944. Ela enfrentou o Tufão Cobra e realizou uma busca especial por sobreviventes posteriormente. Com a TG 38.3, participou das operações no Golfo de Lingayen, lançou ataques contra Formosa, Sakishima, Okinawa e Luzon. Entrando no Mar do Sul da China em busca de forças de superfície inimigas, a força-tarefa bombardeou embarcações e realizou ataques contra Formosa, a costa da China, Hainan e Hong Kong. O Essex resistiu ao ataque do terceiro tufão em quatro meses, em 20 e 21 de janeiro de 1945, antes de atacar novamente Formosa, Miyako-jima e Okinawa, em 26 e 27 de janeiro.

Durante o restante da guerra, ela operou com a TF 58, realizando ataques contra a região de Tóquio nos dias 16 e 17 de fevereiro. Em 25 de fevereiro de 1945, foi enviada para neutralizar a força aérea inimiga antes dos desembarques em Iwo Jima e para incapacitar a indústria de fabricação de aeronaves. Ela realizou missões de apoio contra Iwo Jima e ilhas vizinhas, mas de 23 de março a 28 de maio, foi empregada principalmente para apoiar a conquista de Okinawa. Nos dias finais da guerra, a Essex participou dos ataques finais contra as ilhas japonesas, de 10 de julho a 15 de agosto de 1945. Após a rendição do Japão, ela continuou patrulhas de combate defensivas até 3 de setembro, quando foi ordenada para Bremerton, Washington, para inativação. Ela chegou ao Puget Sound em 15 de setembro.