CMC 1:18 - Miniatura de carro - Auto Union Typ C, 1936 #4 Bernd Rosemeyer. Victory: Germany GP. - Novo em folha, edição limitada de 5000 peças mundialmente.

Auto Union Typ C, 1936 #4 Bernd Rosemeyer. Vitória: GP da Alemanha, 26 de julho de 1936.
Edição limitada de 5000 peças em todo o mundo, um modelo absolutamente deslumbrante!

Novo em folha de estoque antigo, esgotado há muito tempo na CMC!
Modelo 100% novo, em caixa interna selada, NUNCA aberta, conforme visto nas fotos.
Fotos de referência do carro

Reduzindo minha coleção privada de carros de modelo exclusivos.
Muito raro e extremamente difícil de encontrar, modelo limitado nesta condição.

Um presente perfeito para fãs da Auto Union/AUDI ou para o colecionador de carros exclusivo.

Os carros em escala da CMC são extraordinariamente detalhados, com excelente qualidade e provavelmente os melhores carros em escala disponíveis.

Motorista: #4 Bernd Rosemeyer

Detalhes:

Primeira representação de partes únicas como peças prensadas em uma nova tecnologia de produção, por exemplo:
Carcaça do espelho externo, moldura do para-brisa, bem como as entradas de ar dos tambores de roda traseiros e de freio, cada uma feita de metal.
Estrutura do para-brisa (metal)
Entrada de abastecimento de combustível (aço inoxidável, tampa móvel)
Capô de entrada de ar traseiro (placa de cobre)
Capuz de ventilação do tambor de freio (metal)
O motor V de 16 cilindros é exatamente replicado com soquetes removíveis para velas de ignição e muitos detalhes adicionais.
Capô dianteiro e de motor removíveis de zinc diecasting ou chapa de cobre, com visual de ganchos de metal e anéis de borracha reais.
Rodas com raios compostas por 75 fios de aço inoxidável montados à mão.
A montagem e desmontagem são realizadas por uma porca de trava central de duas asas, que pode ser rosqueada.
Grade do radiador de aço inoxidável feita à mão
Reprodução autêntica do sistema de resfriamento
Número 4 impresso pelo método de impressão por tampon.



1936 tornou-se o ano da Auto Union e de seu jovem Bernd Rosemeyer.
Ele se tornou a nova estrela na cena de corrida europeia.
Foi o confronto dos titãs, Mercedes-Benz versus Auto Union.
O GP da Alemanha em 26 de julho foi apenas mais uma rodada daquela luta.
O ágil e altamente talentoso Bernd Rosemeyer foi capaz, como nenhum outro, de lidar com o motor de 16 cilindros V do difícil de conduzir Auto Union Type C.
O motor de montagem central do veículo, desenvolvido pelo Dr. Ferdinand Porsche, foi revolucionário para a sua época.
Com seu número de largada 4, Bernd Rosemeyer conquistou uma vitória de prestígio.
Seu companheiro de equipe, Hans Stuck, também no Auto Union Type C, ficou em segundo lugar.
Mercedes-Benz precisa sair da pista de mãos vazias desta vez.

Dados técnicos do veículo original:

Motor V de 16 cilindros
2 válvulas por cilindro, acionadas por uma árvore de cames superior.
Roots compressor
Diâmetro do cilindro/curso: 75/85 mm
Cilindrada: 6.005 ccm
Potência de saída: 520 hp a 5.000 rpm
Velocidade máxima: 340 km/h
Distância entre eixos: 2.310 mm
Distância entre eixos dianteira/traseira: 1.420 / 1.420 mm
Comprimento total: 3.920 mm

Um verdadeiro mestre do modelo de arquitetura!

Os itens serão cuidadosamente embalados e enviados com informações de rastreamento.