Mini - Cooper S Cabriolet - NO RESERVE - 2005






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Trustpilot 4.4 | 124722 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Mini Cooper S Cabriolet de 2005 com motor a gasolina 1,6 L, 170 CV, transmissão manual, 169.912 km, registada nos Países Baixos com MOT válido até 16 de maio de 2026.
Descrição fornecida pelo vendedor
Bonito e bem cuidado Mini Cooper S, ano de fabricação 2005, motor original de 1,6 litros 16V com supercharger (daí Cooper S), 170 cv e acoplado a uma transmissão manual de seis marchas.
Mini Cooper S da geração R53 é uma das mais confiáveis gerações do Mini na era da BMW, motor 1,6 da Chrysler acoplado a um compressor volumétrico, garantia de confiabilidade e desempenho consistente. A geração 2004-2007 é aquela que se beneficiou de desenvolvimentos muito úteis, com uma nova transmissão Getrag e trocas de marcha mais suaves, direção mais confiável (com adição de ventoinha do sistema de direção) novo volante de três raios, adição do porta-luvas. Liga, dirige, troca de marchas e freia bem, como novo.
Documentos
Ele tem uma inspeção válida até 16 de maio de 2026. O carro foi entregue novo na Alemanha e chegou à Holanda em 2008, portanto tem uma autorização neerlandesa válida. O carro pode, por um custo adicional de 50 euros, ser fornecido com documentos de exportação da UE, para que um eventual novo proprietário no exterior possa registrar o carro facilmente no seu país. Uma declaração COC / CVO também é possível, por um custo adicional de 70 euros.
Corpo:
Este Cabriolet Cooper S tem uma bela e original cor metálica cinza-escuro, que a Mini chama de Dark Silver, bastante apropriada. Em relação à ferrugem, este carro está acima da média: nos locais típicos da Mini (porta-malas traseiro, ao redor dos faróis traseiros, etc.) o carro não apresenta ferrugem. Há vestígios de uso muito moderados, veja as fotos. A parte inferior também está muito bem conservada, realmente um carro cuidadoso. Veja as fotos.
Técnico
O Mini tem sempre manutenção em dia; algumas faturas estão disponíveis, pois não há fatura de manutenção recente, é recomendável uma revisão de serviço, isso vale para qualquer carro usado. A direção dele é das melhores, é um carro delicioso de conduzir. Existem bons pneus montados em jantes de liga leve de 17 polegadas. O carro arranca imediatamente, puxa bem, troca de marchas, dirige e freia muito bem.
Interior
O carro está equipado com interior em couro, volante esportivo em couro original Mini, ar condicionado, vidros elétricos e rádio. A capota elétrica e os vidros funcionam perfeitamente. Faróis de xenônio padrão e rodas de liga leve deslumbrantes; o parabrisas original está, naturalmente, incluído — veja a foto.
Transporte
De auto staat em Hengevelde, naarden, e pode ser retirada aqui de forma natural. A viatura pode ser entregue na Holanda por um custo adicional de 150 euros (exceto as Ilhas Wadden).
Para os ofertantes estrangeiros:
Entrega/transporte:
O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.
Bonito e bem cuidado Mini Cooper S, ano de fabricação 2005, motor original de 1,6 litros 16V com supercharger (daí Cooper S), 170 cv e acoplado a uma transmissão manual de seis marchas.
Mini Cooper S da geração R53 é uma das mais confiáveis gerações do Mini na era da BMW, motor 1,6 da Chrysler acoplado a um compressor volumétrico, garantia de confiabilidade e desempenho consistente. A geração 2004-2007 é aquela que se beneficiou de desenvolvimentos muito úteis, com uma nova transmissão Getrag e trocas de marcha mais suaves, direção mais confiável (com adição de ventoinha do sistema de direção) novo volante de três raios, adição do porta-luvas. Liga, dirige, troca de marchas e freia bem, como novo.
Documentos
Ele tem uma inspeção válida até 16 de maio de 2026. O carro foi entregue novo na Alemanha e chegou à Holanda em 2008, portanto tem uma autorização neerlandesa válida. O carro pode, por um custo adicional de 50 euros, ser fornecido com documentos de exportação da UE, para que um eventual novo proprietário no exterior possa registrar o carro facilmente no seu país. Uma declaração COC / CVO também é possível, por um custo adicional de 70 euros.
Corpo:
Este Cabriolet Cooper S tem uma bela e original cor metálica cinza-escuro, que a Mini chama de Dark Silver, bastante apropriada. Em relação à ferrugem, este carro está acima da média: nos locais típicos da Mini (porta-malas traseiro, ao redor dos faróis traseiros, etc.) o carro não apresenta ferrugem. Há vestígios de uso muito moderados, veja as fotos. A parte inferior também está muito bem conservada, realmente um carro cuidadoso. Veja as fotos.
Técnico
O Mini tem sempre manutenção em dia; algumas faturas estão disponíveis, pois não há fatura de manutenção recente, é recomendável uma revisão de serviço, isso vale para qualquer carro usado. A direção dele é das melhores, é um carro delicioso de conduzir. Existem bons pneus montados em jantes de liga leve de 17 polegadas. O carro arranca imediatamente, puxa bem, troca de marchas, dirige e freia muito bem.
Interior
O carro está equipado com interior em couro, volante esportivo em couro original Mini, ar condicionado, vidros elétricos e rádio. A capota elétrica e os vidros funcionam perfeitamente. Faróis de xenônio padrão e rodas de liga leve deslumbrantes; o parabrisas original está, naturalmente, incluído — veja a foto.
Transporte
De auto staat em Hengevelde, naarden, e pode ser retirada aqui de forma natural. A viatura pode ser entregue na Holanda por um custo adicional de 150 euros (exceto as Ilhas Wadden).
Para os ofertantes estrangeiros:
Entrega/transporte:
O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.
