Mini - Cooper S Cabriolet - NO RESERVE - 2005

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Franco Vigorito
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Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Mini Cooper S Cabriolet de 2005 com motor a gasolina 1,6 L, 170 CV, transmissão manual, 169.912 km, registada nos Países Baixos com MOT válido até 16 de maio de 2026.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Bonito e bem cuidado Mini Cooper S, ano de fabricação 2005, motor original de 1,6 litros 16V com supercharger (daí Cooper S), 170 cv e acoplado a uma transmissão manual de seis marchas.
Mini Cooper S da geração R53 é uma das mais confiáveis gerações do Mini na era da BMW, motor 1,6 da Chrysler acoplado a um compressor volumétrico, garantia de confiabilidade e desempenho consistente. A geração 2004-2007 é aquela que se beneficiou de desenvolvimentos muito úteis, com uma nova transmissão Getrag e trocas de marcha mais suaves, direção mais confiável (com adição de ventoinha do sistema de direção) novo volante de três raios, adição do porta-luvas. Liga, dirige, troca de marchas e freia bem, como novo.

Documentos
Ele tem uma inspeção válida até 16 de maio de 2026. O carro foi entregue novo na Alemanha e chegou à Holanda em 2008, portanto tem uma autorização neerlandesa válida. O carro pode, por um custo adicional de 50 euros, ser fornecido com documentos de exportação da UE, para que um eventual novo proprietário no exterior possa registrar o carro facilmente no seu país. Uma declaração COC / CVO também é possível, por um custo adicional de 70 euros.

Corpo:
Este Cabriolet Cooper S tem uma bela e original cor metálica cinza-escuro, que a Mini chama de Dark Silver, bastante apropriada. Em relação à ferrugem, este carro está acima da média: nos locais típicos da Mini (porta-malas traseiro, ao redor dos faróis traseiros, etc.) o carro não apresenta ferrugem. Há vestígios de uso muito moderados, veja as fotos. A parte inferior também está muito bem conservada, realmente um carro cuidadoso. Veja as fotos.

Técnico
O Mini tem sempre manutenção em dia; algumas faturas estão disponíveis, pois não há fatura de manutenção recente, é recomendável uma revisão de serviço, isso vale para qualquer carro usado. A direção dele é das melhores, é um carro delicioso de conduzir. Existem bons pneus montados em jantes de liga leve de 17 polegadas. O carro arranca imediatamente, puxa bem, troca de marchas, dirige e freia muito bem.

Interior
O carro está equipado com interior em couro, volante esportivo em couro original Mini, ar condicionado, vidros elétricos e rádio. A capota elétrica e os vidros funcionam perfeitamente. Faróis de xenônio padrão e rodas de liga leve deslumbrantes; o parabrisas original está, naturalmente, incluído — veja a foto.

Transporte
De auto staat em Hengevelde, naarden, e pode ser retirada aqui de forma natural. A viatura pode ser entregue na Holanda por um custo adicional de 150 euros (exceto as Ilhas Wadden).

Para os ofertantes estrangeiros:
Entrega/transporte:
O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.

Bonito e bem cuidado Mini Cooper S, ano de fabricação 2005, motor original de 1,6 litros 16V com supercharger (daí Cooper S), 170 cv e acoplado a uma transmissão manual de seis marchas.
Mini Cooper S da geração R53 é uma das mais confiáveis gerações do Mini na era da BMW, motor 1,6 da Chrysler acoplado a um compressor volumétrico, garantia de confiabilidade e desempenho consistente. A geração 2004-2007 é aquela que se beneficiou de desenvolvimentos muito úteis, com uma nova transmissão Getrag e trocas de marcha mais suaves, direção mais confiável (com adição de ventoinha do sistema de direção) novo volante de três raios, adição do porta-luvas. Liga, dirige, troca de marchas e freia bem, como novo.

Documentos
Ele tem uma inspeção válida até 16 de maio de 2026. O carro foi entregue novo na Alemanha e chegou à Holanda em 2008, portanto tem uma autorização neerlandesa válida. O carro pode, por um custo adicional de 50 euros, ser fornecido com documentos de exportação da UE, para que um eventual novo proprietário no exterior possa registrar o carro facilmente no seu país. Uma declaração COC / CVO também é possível, por um custo adicional de 70 euros.

Corpo:
Este Cabriolet Cooper S tem uma bela e original cor metálica cinza-escuro, que a Mini chama de Dark Silver, bastante apropriada. Em relação à ferrugem, este carro está acima da média: nos locais típicos da Mini (porta-malas traseiro, ao redor dos faróis traseiros, etc.) o carro não apresenta ferrugem. Há vestígios de uso muito moderados, veja as fotos. A parte inferior também está muito bem conservada, realmente um carro cuidadoso. Veja as fotos.

Técnico
O Mini tem sempre manutenção em dia; algumas faturas estão disponíveis, pois não há fatura de manutenção recente, é recomendável uma revisão de serviço, isso vale para qualquer carro usado. A direção dele é das melhores, é um carro delicioso de conduzir. Existem bons pneus montados em jantes de liga leve de 17 polegadas. O carro arranca imediatamente, puxa bem, troca de marchas, dirige e freia muito bem.

Interior
O carro está equipado com interior em couro, volante esportivo em couro original Mini, ar condicionado, vidros elétricos e rádio. A capota elétrica e os vidros funcionam perfeitamente. Faróis de xenônio padrão e rodas de liga leve deslumbrantes; o parabrisas original está, naturalmente, incluído — veja a foto.

Transporte
De auto staat em Hengevelde, naarden, e pode ser retirada aqui de forma natural. A viatura pode ser entregue na Holanda por um custo adicional de 150 euros (exceto as Ilhas Wadden).

Para os ofertantes estrangeiros:
Entrega/transporte:
O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.

Dados

Marca
Mini
Tipo de modelo
Cooper S Cabriolet - NO RESERVE
Ano
2005
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
169912 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cavalos de potência
170
Cilindrada
1598
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
16 maio 2026
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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