Mercedes-Benz - 280 SL - 1979

Geral :

Uma boa base para renovação ou restauração de acordo com as expectativas de cada comprador: este Mercedes‑Benz 280 SL é um projeto viável. O carro funciona em seu estado atual, com um motor que funciona bem e uma caixa automática suave. Não há ruídos anormais ao dirigir, frenagem eficaz, escapamento em bom estado e sem vazamentos maiores constatados. Apresentação geral correta, ideal para um entusiasta que deseja partir de uma base saudável.

CARROSERIA & PINTURA :

A carroceria apresenta um aspecto louvável com uma pintura refeita há alguns anos. Observam‑se, no entanto, várias arranhadas, especialmente onde fica o teto rígido (hard-top), bem como alguns pequenos amassados nos flancos. Pequenas bolhas de oxidação são visíveis na aleta traseira esquerda.
O alinhamento das aberturas (portas, capô, porta/malas) é bom e nenhuma corrosão significativa é aparente. Prolongadores dianteiros e traseiros parecem saudáveis. Os pisos e rodapés foram tratados e, em linhas gerais, parecem em estado aceitável. As molduras estão presentes, mas por vezes deformadas ou mal fixadas. Os cromados são originais, em bom estado, sem, porém, serem perfeitos. As juntas das portas precisam ser substituídas. Para uma restauração de alto nível, trabalhos serão necessários, sem caráter urgente.

TÉCNICA :

O veículo está equipado com o famoso motor de seis cilindros em linha 2.8 L com duplo comando, associado a uma caixa automática. Embora tenha ficado armazenado por vários anos, o carro continua a andar. O motor insiste bem ao frio e ao quente, a pressão de óleo está correta, não superaquec a e não apresenta vazamentos significativos.
A caixa automática funciona normalmente e de forma suave. Não há ruídos anormais de diferencial ou rolamentos ao dirigir. Para uso regular, será conveniente trocar os quatro pneus (antigos) e realizar uma revisão completa. Foi realizada uma troca de óleo do motor. O hodômetro marca 200.000 km e está funcional. A maioria dos equipamentos elétricos funciona, com exceção da ventilação. Só há uma chave disponível. O carro oferece um comportamento saudável e um motor expressivo.

INTERIOR :

O habitáculo é a parte que requer mais atenção. Os bancos, em couro sintético e tecido, foram reformados, mas hoje estão desbotados. Não apresentam rasgos, porém mostram desgaste. Os carpetes estão descoloridos e devem ser substituídos para uma bela apresentação.
As molduras de madeira estão em mau estado e alguns elementos plásticos estão danificados, especialmente sob o volante. Uma porta também está em mau estado. O capota/envoltório está fora de serviço e deve ser substituído, assim como seu arcabouço, que está em mau estado. O teto rígido (hard-top) está presente, mas precisa ser restaurado (traseira com vidro trincado, teto com danos). O conjunto permanece utilizável, mas requer renovação para recuperar um bom nível.

DOCUMENTOS :

O veículo possui um Title americano, certificado de desembaraço francês (846A) com TVA quitada, bem como uma certidão FFVE para possível matrícula de coleção na França. Uma fatura profissional e um certificado de cessão serão emitidos para o comprador.

RETIRADA :

O veículo pode ser visto mediante agendamento nas Alpes‑Marítimos (06600), França. Retirada no local. Entrega possível em países limítrofes, mediante custo adicional.

OUTRAS INFORMAÇÕES :

Este 280 SL representa uma ótima base de restauração, já em condições de circulação e globalmente saudável. Ideal para um projeto a ser personalizado ou restaurado conforme suas exigências, aproveitando ao mesmo tempo um carro emblemático com grande potencial.