Miniatura de navio - Modellino Nave Film Titanic

Nave Titanic gigante com luzes

O RMS Titanic é o navio mais famoso do mundo. Todos conhecem sua história de colisão com um iceberg e afundamento nas águas congelantes do Atlântico Norte. A iluminação LED faz o Titanic brilhar com a mesma luz daquela noite de 1912, quando escapou do iceberg.


Forma e estrutura
Com proa afiada, popa arredondada e o convés superior bem definido.
Há quatro chaminés verticais de cor amarela com faixas pretas.
Os pontes são articulados e mostram cabines, corredores e escadas em relevo.

Detalhes construtivos
Existem árvores com cabos de escora e cabos que simulam o equipamento de bordo.
As superestruturas na ponte mostram janelas e portas em miniatura.
A proa leva a bandeira e o nome "TITANIC" estampado ao lado.

Iluminação
O modelinho é iluminado internamente, com muitos pontos de luz amarelo-quentes que reproduzem as luzes das cabines e dos decks, criando um efeito realista e sugestivo.
As luzes são visíveis ao longo das laterais e nas pontes superiores.

Base de exposição
Base de cor preta com a inscrição "R.M.S. TITANIC", que o levanta e o exibe.

Efeito realista
Nas imagens de detalhe (as 4 pequenas fotos), vê-se de perto:
As janelas iluminadas criam um efeito noturno espetacular.
Eu fumaioli bem reproduzidos e os cabos da estrutura.
Detalhes das superestrutura superiores.

Stile
É um modelo de exposição, pensado para entusiastas de modelismo naval ou para quem ama a história do Titanic.
A vitrine com as luzes acesas foi claramente pensada para exibi-la no escuro ou na penumbra, para um efeito altamente cenográfico.


10 curiosidades sobre o Titanic:

O terceiro tubo de escape era falso
Dos quatro grandes smokestacks do Titanic, apenas três estavam realmente conectados às caldeiras. O quarto era puramente estético, adicionado para dar uma aparência mais poderosa e simétrica.

O Titanic tinha uma academia de luxo.
A bordo havia uma "Ginásio" com equipamentos de ponta para a época: bicicleta ergométrica, remo e esteiras mecânicas. Os passageiros de primeira classe podiam usá-la com um instrutor.

Ele também tinha um banho turco.
O banho turco do Titanic era um dos mais sofisticados já instalados em um navio, com mármore, azulejos coloridos e um massagista profissional.

Os menus sobreviveram
Alguns menus originais do almoço e do jantar de 14 de abril de 1912 (o último dia) foram encontrados no bolso dos sobreviventes. Na primeira classe, serviam 11 pratos.

Havia passageiros que mudaram de ideia no último momento.
Algumas celebridades e milionários, como Milton Hershey (o rei do chocolate), haviam reservado, mas cancelaram pouco antes de zarpar.

A orquestra não era paga até o final.
Após o naufrágio, a companhia de seguros inicialmente negou o pagamento aos familiares dos músicos, alegando que eles haviam violado o contrato ao morrer no trabalho (!).

A caldeira nº 6 ainda está no fundo.
Diversas caldeiras do Titanic foram encontradas durante as expedições. A n.º 6 é um dos objetos mais reconhecíveis no fundo do mar, fotografado milhares de vezes.

Os relógios eram regulados todos os dias.
Como era costume nas navegações transatlânticas, os oficiais mudavam o horário de bordo todos os dias com base na longitude. Na noite do desastre, o relógio foi ajustado em 23 minutos e 4 segundos.

O radio telegrafista foi criticado.
O telégrafo sênior (Jack Phillips) respondeu bruscamente ao californiano, que tentava alertar sobre o gelo („Calado! Estou trabalhando em Cape Race!“). Após a tragédia, foi muito criticado.

O navio naufragado está se
Uma bactéria marinha (Halomonas titanicae) consome o ferro do Titanic. No ritmo atual, o navio naufragado pode desaparecer quase completamente nas próximas décadas.


Modelo de montagem a construir.