Miniatura de navio - Modellino Nave Titanic 68.5 cm

Nave Titanic Gigante

O RMS Titanic é o navio mais famoso do mundo. Todos conhecem sua história de colisão com um iceberg e afundamento nas águas congelantes do Atlântico Norte. A iluminação LED faz o Titanic brilhar com a mesma luz daquela noite de 1912, quando escapou do iceberg.


Forma e estrutura
Com proa afilada, popa arredondada e o convés superior bem definido.
• Quatro chaminés verticais coloridas de amarelo com faixas pretas.

Detalhes construtivos
Existem árvores com sartes e cabos que simulam o equipamento de bordo.
As superestruturas sobre a ponte mostram janelas e portas em miniatura.

Base de exposição
Com base preta com a escrita “TITANIC”, que o levanta e o exibe.

Efeito realista
Nas imagens de detalhe (as 4 fotos pequenas), elas são vistas de perto:
Chaminés bem reproduzidas e os cabos da estrutura de árvores.
Detalhes das superestruturas superiores.

Stile
É um modelinho de exposição, pensado para apaixonados por modelismo naval ou para quem gosta da história do Titanic.


10 curiosidades sobre o Titanic:

O terceiro fumaiolo era falso.
• Quatro grandes fumaióis do Titanic, apenas três estavam realmente ligados às caldeiras. O quarto era puramente estético, adicionado para dar uma aparência mais imponente e simétrica.

O Titanic tinha uma academia de luxo.
A bordo havia uma 'Gymnasium' com equipamentos de ponta para a época: bicicleta ergométrica, remadores, esteira mecânica. Os passageiros de primeira classe podiam utilizá-la com um instrutor.

Tinha também um banho turco.
O banho turco do Titanic era um dos mais refinados já instalados em um navio, com mármore, azulejos coloridos e um massagista profissional.

Os menus sobreviveram.
Alguns menus originais do almoço e do jantar de 14 de abril de 1912 (o último dia) foram encontrados no bolso dos sobreviventes. Na primeira classe, eram servidas 11 etapas.

Havia passageiros que mudaram de ideia na última hora.
Algumas celebridades e milionários, como Milton Hershey (o rei do chocolate), haviam reservado, mas cancelaram pouco antes de zarpar.

A orquestra não era remunerada até o final.
Após o naufrágio, a companhia de seguros inicialmente negou o pagamento aos familiares dos músicos, alegando que eles haviam rompido o contrato ao morrerem no trabalho (!).

A caldeia nº 6 ainda está no fundo do mar.
Diversas caldeiras do Titanic foram encontradas durante as expedições. A nº 6 é um dos objetos mais reconhecíveis no fundo do mar, fotografado milhares de vezes.

Os relógios se ajustavam todos os dias.
Como era costume para os navios transatlânticos, os oficiais alteravam o horário de bordo todos os dias com base na longitude. Na noite do desastre, o relógio foi ajustado em 23 minutos e 4 segundos.

O radiotelegrafista foi criticado.
• O telegrafista sênior (Jack Phillips) respondeu bruscamente ao californiano, que tentava alertar sobre o gelo ('Cale a boca! Estou trabalhando em Cape Race!'). Após a tragédia, ele foi muito criticado.

O naufrágio está se “desfazendo”.
Um bactéria marinha (Halomonas titanicae) consome o ferro do Titanic. No ritmo atual, o navio naufragado poderia desaparecer quase que completamente dentro das próximas décadas.


Modelo de montagem a ser construído.