Miniatura de barco - Le Soleil Royal

De Soleil-Royal was een Frans oorlogsschip, in dienst van 1669 tot 1692. Het was een linieschip van de eerste rang, eerst met 98 en later 104 kanonnen op drie dekken.

O navio foi construído entre 1668 e 1670 em Brest pelo engenheiro Laurent Hubac, foi lançado ao mar em 1669 e permaneceu anos sem uso na baía de Brest. Com o início da Guerra dos Nove Anos em 1688, foi reativado com 112 canhões e 1200 homens, servindo como navio-flagship da frota de Ponant.
Ela foi inicialmente chamada Grand-Henry (em homenagem a Henrique IV), depois Royal-Soleil e, por fim, Soleil-Royal (referência a Luís XIV, o "Rei Sol"), e fazia parte dos mais belos e elaborados de todos os navios de guerra. Além disso, seus canhões eram feitos de bronze e não de ferro fundido.

O navio foi usado pela primeira vez como navio de bandeira na Batalha de Béveziers (1690). Durante esta batalha naval, a frota francesa, sob o comando do conde de Tourville, derrotou a frota inglesa e holandesa. Como resultado, a França assumiu o controle do Canal.
Em 12 de maio de 1692, ela deixou Brest à frente de uma frota de 45 navios; duas semanas depois, a esquadra encontrou na Batalha de Barfleur uma frota inglesa e holandesa de 97 navios. Apesar de sua inferioridade numérica, os franceses atacaram, mas foram forçados a recuar após uma batalha de grande escala com danos severos de ambos os lados. O Soleil Royal foi gravemente danificado demais para retornar a Brest e encalhou em Cherbourg para reparos.
Na noite de 2 para 3 de junho, encalhada na Pointe du Hommet, ela foi atacada por 17 navios, que conseguiu repelir com fogo de artilharia. Um navio incendiário inimigo, no entanto, colocou o traseiro em chamas, levando às explosões das câmaras de pólvora. Embora a população de Cherbourg tenha acudido, houve apenas um sobrevivente entre os 900 membros da tripulação.
O que restou foi incendiado pelos britânicos em 2 de junho de 1692.
O nome Soleil-Royal foi mantido na Marinha Francesa: um segundo navio com esse nome foi lançado em 1693 e um terceiro em 1749.

O modelo está em excelente estado e será embalado em uma caixa com as seguintes dimensões: 80 cm x 70 cm x 30 cm.

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