Artwork - VASCA DA BAGNO SU RUOTE - 2011





Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 124329 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Vasculă de baie pe roți, lucrare de artă nefuncțională montată pe un cărucior cu volan frontal, creată în 2011 de Mimmo Laganà ca parte a instalației Follia la Muzeul Național al Automobilului și semnată de autor, unicat în felul său, veniturile fiind destinate unor cauze caritabile.
Descriere de la vânzător
Cada de baie transformată într-o instalație și montată pe un cărucior cu roți și un timon frontal. Un obiect domestic cotidian este reinterpretat ca un vehicul simbolic, suspendat între funcția locativă și imaginarul automobilistic. Opera nu este funcțională și a fost concepută exclusiv pentru scopuri expoziționale.
Context muzeal și aranjament „Follia”
Realizat în 2011 cu ocazia redeschiderii Muzeului Național al Automobilului, lucrarea a făcut parte până în 2025 din mediul imersiv Follia: un spațiu domestic imaginar în care automobilul devenea obsesie, companion zilnic, obiect de afecțiune și de venerare jucăușă. Această instalație, împreună cu celelalte care compuneau expoziția, a contribuit la marcarea unei etape cruciale în evoluția Muzeului, influențând semnificativ experiența vizitatorilor. Printr-un limbaj ironic, vizionar și experimental, Follia a propus o interpretare a automobilului nu doar ca produs industrial, ci ca simbol cultural, vis și obiect emoțional.
Artistul
Opera a fost realizată de Mimmo Laganà, sculptor și pictor cunoscut pentru munca sa cu materiale de recuperare și componente auto. Născut în 1943 în provincia Reggio Calabria, Laganà s-a format în domeniul scenografiei, sculpturii și restaurării vehiculelor istorice, apoi s-a stabilit la Torino, centrul culturii auto italiene. Parcursul său artistic, dezvoltat din anii șaizeci, combină arta contemporană cu reutilizarea creativă, având un limbaj ironic și poetic ce explorează relația emoțională dintre oameni și mașini.
Scop umanitar al vânzării
Veniturile din vânzarea acestei opere vor fi destinate inițiativelor de beneficenza, cu scopul de a asigura accesul la Muzeu, la activitățile sale culturale și educative și la oportunitățile de formare pentru categoriile de populație cele mai expuse la condiții de fragilitate, consolidând rolul social și inclusiv al instituției.
Il Museo e la collezione.
Fondat în 1933 de Carlo Biscaretti di Ruffia, Muzeul Național al Automobilului păstrează una dintre cele mai importante colecții automobilistice la nivel internațional. Astăzi, muzeul deține peste 200 de mașini originale de aproximativ 80 de mărci diferite, care povestesc evoluția istorică a automobilului: de la căruțele cu aburi de la sfârșitul secolului al XIX-lea până la capodopere ale designului din anii cincizeci, de la protagonistele curselor epice și ale călătoriilor memorabile până la prototipurile care anticipează orientările viitoare ale cercetării și inovației.
Povestea Vânzătorului
Cada de baie transformată într-o instalație și montată pe un cărucior cu roți și un timon frontal. Un obiect domestic cotidian este reinterpretat ca un vehicul simbolic, suspendat între funcția locativă și imaginarul automobilistic. Opera nu este funcțională și a fost concepută exclusiv pentru scopuri expoziționale.
Context muzeal și aranjament „Follia”
Realizat în 2011 cu ocazia redeschiderii Muzeului Național al Automobilului, lucrarea a făcut parte până în 2025 din mediul imersiv Follia: un spațiu domestic imaginar în care automobilul devenea obsesie, companion zilnic, obiect de afecțiune și de venerare jucăușă. Această instalație, împreună cu celelalte care compuneau expoziția, a contribuit la marcarea unei etape cruciale în evoluția Muzeului, influențând semnificativ experiența vizitatorilor. Printr-un limbaj ironic, vizionar și experimental, Follia a propus o interpretare a automobilului nu doar ca produs industrial, ci ca simbol cultural, vis și obiect emoțional.
Artistul
Opera a fost realizată de Mimmo Laganà, sculptor și pictor cunoscut pentru munca sa cu materiale de recuperare și componente auto. Născut în 1943 în provincia Reggio Calabria, Laganà s-a format în domeniul scenografiei, sculpturii și restaurării vehiculelor istorice, apoi s-a stabilit la Torino, centrul culturii auto italiene. Parcursul său artistic, dezvoltat din anii șaizeci, combină arta contemporană cu reutilizarea creativă, având un limbaj ironic și poetic ce explorează relația emoțională dintre oameni și mașini.
Scop umanitar al vânzării
Veniturile din vânzarea acestei opere vor fi destinate inițiativelor de beneficenza, cu scopul de a asigura accesul la Muzeu, la activitățile sale culturale și educative și la oportunitățile de formare pentru categoriile de populație cele mai expuse la condiții de fragilitate, consolidând rolul social și inclusiv al instituției.
Il Museo e la collezione.
Fondat în 1933 de Carlo Biscaretti di Ruffia, Muzeul Național al Automobilului păstrează una dintre cele mai importante colecții automobilistice la nivel internațional. Astăzi, muzeul deține peste 200 de mașini originale de aproximativ 80 de mărci diferite, care povestesc evoluția istorică a automobilului: de la căruțele cu aburi de la sfârșitul secolului al XIX-lea până la capodopere ale designului din anii cincizeci, de la protagonistele curselor epice și ale călătoriilor memorabile până la prototipurile care anticipează orientările viitoare ale cercetării și inovației.

