Sneakers - Porsche





| 1 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 126009 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Pantofi Porsche Design mărimea 40,5 cu cutie.
Descriere de la vânzător
Pantofi Porsche Design
Tg. 40,5
Cu cutie
Istoria Porsche este strâns legată de cea a fondatorului său, Ferdinand Porsche, un inginer vizionar care, încă din primele decenii ale secolului al XX-lea, s-a remarcat prin geniul său tehnic. Născut în Boemia în 1875, Ferdinand a lucrat pentru mai multe companii auto înainte de a-și înființa propria firmă de proiectare în 1931 la Stuttgart: Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. La început, compania nu producea mașini proprii, ci oferea consultanță și proiecte pentru terți. Tocmai în acei ani, Porsche a colaborat cu guvernul german pentru a dezvolta o mașină economică destinată poporului: din acest proiect a rezultat Volkswagen Beetle, celebra „Maggiolino”, una dintre cele mai iconice mașini ale secolului al XX-lea.
După cel de-al Doilea Război Mondial, compania a trebuit să facă față unei perioade dificile: Ferdinand Porsche a fost închis în Franța pentru presupuse crime de război, iar viitorul întreprinderii părea incert. Cu toate acestea, fiul său, Ferry Porsche, a preluat conducerea situației și, în 1948, a creat prima adevărată Porsche, modelul 356, construit într-o mică fabrică din Gmünd, Austria. Era o mașină sport ușoară, cu motorul din spate derivat din cel al Maggiului, dar cu un caracter complet diferit: elegant, rapid și agil, întruchipând filosofia care avea să definească pentru totdeauna marca.
În anii cincizeci și șaizeci, Porsche s-a afirmat rapid atât pe piață, cât și în competiții. 356 a devenit un simbol al stilului și performanței, dar a fost cu 911, prezentată în 1963, când marca și-a găsit identitatea definitivă. Concepută de Ferdinand Alexander Porsche, fiul lui Ferry, 911 combina linii elegante și distinctive cu un motor boxer amplasat în spate și o plăcere de conducere unică. Acea mașină, care a evoluat de-a lungul decadelor, a rămas inima pulsantă a mărcii și una dintre cele mai iubite și longevive automobile din istoria automobilismului.
De-a lungul decadelor următoare, Porsche s-a transformat dintr-o mică casă artizanală într-un constructor de nivel mondial. Victoriile în competiții, în special la 24 Ore de la Le Mans, au consolidat reputația de excelență tehnică și fiabilitate. Cu toate acestea, creșterea nu a fost întotdeauna liniară: în anii '80 și '90, compania a trecut prin crize financiare și a fost nevoită să se reinventeze. Introducerea unor modele noi precum Boxster, Cayenne și, mai târziu, Panamera, a deschis drumul către o gamă mai largă de vehicule, demonstrând că sportivitatea Porsche putea coexista cu confortul, practicitatea și modernitatea.
În secolul XXI, Porsche a devenit parte integrantă a grupului Volkswagen, păstrând totodată o autonomie puternică și o identitate clară. Odată cu apariția Taycan, prima Porsche complet electrică, marca a demonstrat că poate face față tranziției tehnologice fără a-și compromite esența sportivă. Astăzi, Porsche reprezintă un echilibru între tradiție și inovație, între precizia germană și pasiunea pentru condus, continuând să întruchipeze ideea că o mașină poate fi în același timp o capodoperă inginerească și un obiect de dorință.
Mult noroc
Pantofi Porsche Design
Tg. 40,5
Cu cutie
Istoria Porsche este strâns legată de cea a fondatorului său, Ferdinand Porsche, un inginer vizionar care, încă din primele decenii ale secolului al XX-lea, s-a remarcat prin geniul său tehnic. Născut în Boemia în 1875, Ferdinand a lucrat pentru mai multe companii auto înainte de a-și înființa propria firmă de proiectare în 1931 la Stuttgart: Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. La început, compania nu producea mașini proprii, ci oferea consultanță și proiecte pentru terți. Tocmai în acei ani, Porsche a colaborat cu guvernul german pentru a dezvolta o mașină economică destinată poporului: din acest proiect a rezultat Volkswagen Beetle, celebra „Maggiolino”, una dintre cele mai iconice mașini ale secolului al XX-lea.
După cel de-al Doilea Război Mondial, compania a trebuit să facă față unei perioade dificile: Ferdinand Porsche a fost închis în Franța pentru presupuse crime de război, iar viitorul întreprinderii părea incert. Cu toate acestea, fiul său, Ferry Porsche, a preluat conducerea situației și, în 1948, a creat prima adevărată Porsche, modelul 356, construit într-o mică fabrică din Gmünd, Austria. Era o mașină sport ușoară, cu motorul din spate derivat din cel al Maggiului, dar cu un caracter complet diferit: elegant, rapid și agil, întruchipând filosofia care avea să definească pentru totdeauna marca.
În anii cincizeci și șaizeci, Porsche s-a afirmat rapid atât pe piață, cât și în competiții. 356 a devenit un simbol al stilului și performanței, dar a fost cu 911, prezentată în 1963, când marca și-a găsit identitatea definitivă. Concepută de Ferdinand Alexander Porsche, fiul lui Ferry, 911 combina linii elegante și distinctive cu un motor boxer amplasat în spate și o plăcere de conducere unică. Acea mașină, care a evoluat de-a lungul decadelor, a rămas inima pulsantă a mărcii și una dintre cele mai iubite și longevive automobile din istoria automobilismului.
De-a lungul decadelor următoare, Porsche s-a transformat dintr-o mică casă artizanală într-un constructor de nivel mondial. Victoriile în competiții, în special la 24 Ore de la Le Mans, au consolidat reputația de excelență tehnică și fiabilitate. Cu toate acestea, creșterea nu a fost întotdeauna liniară: în anii '80 și '90, compania a trecut prin crize financiare și a fost nevoită să se reinventeze. Introducerea unor modele noi precum Boxster, Cayenne și, mai târziu, Panamera, a deschis drumul către o gamă mai largă de vehicule, demonstrând că sportivitatea Porsche putea coexista cu confortul, practicitatea și modernitatea.
În secolul XXI, Porsche a devenit parte integrantă a grupului Volkswagen, păstrând totodată o autonomie puternică și o identitate clară. Odată cu apariția Taycan, prima Porsche complet electrică, marca a demonstrat că poate face față tranziției tehnologice fără a-și compromite esența sportivă. Astăzi, Porsche reprezintă un echilibru între tradiție și inovație, între precizia germană și pasiunea pentru condus, continuând să întruchipeze ideea că o mașină poate fi în același timp o capodoperă inginerească și un obiect de dorință.
Mult noroc

