Proiect tehnic Lancia Delta - Lancia - 1979





Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 125857 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Proiect tehnic al Lancia Delta, 1979, unic în felul său, dimensiuni 40 cm lățime x 30 cm înălțime x 0,2 mm adânime, în stare excelentă.
Descriere de la vânzător
Lancia Delta 1979
Proiect de tehnician de construcții
Delta Integrale a Lancia, emblemă a raliurilor, se bazează pe adaptarea platformei originale din 1979 (proiectată de Giorgetto Giugiaro) pentru a găzdui motoare turbo de 2.0 și tracțiune integrală, dezvoltate de departamentul de curse pentru a domina Grupa A în anii '80 și '90. Caracterizată de motoare cu arbore de came dublu suprasuflate, diferențiale specifice și suspensii întărite, a cunoscut o evoluție continuă (8v, 16v, Evoluzione) cu puteri în creștere până la peste 210 CP în versiunea de stradă.
Iată detaliile proiectului tehnic:
Motor și Transmisie: Inima este un motor de 2,0 litri, în patru cilindri în linie, turboalimentat. Puterea a crescut de la 185 CP (8V) la 200 CP (16V) până la 215 CP în versiunea Evoluzione. Sistemul de tracțiune integrală este asociat cu o cutie de viteze manuală și diferențiale îmbunătățite.
Șasiu și suspensii: Caroseria, inițial concepută pentru o compactă medie, a fost rigidizată pentru a suporta solicitările raliului. Suspensiile sunt cu roți independente, perfecționate pentru a maximiza tracțiunea pe terenuri mixte.
Lancia Delta 1979
Proiect de tehnician de construcții
Delta Integrale a Lancia, emblemă a raliurilor, se bazează pe adaptarea platformei originale din 1979 (proiectată de Giorgetto Giugiaro) pentru a găzdui motoare turbo de 2.0 și tracțiune integrală, dezvoltate de departamentul de curse pentru a domina Grupa A în anii '80 și '90. Caracterizată de motoare cu arbore de came dublu suprasuflate, diferențiale specifice și suspensii întărite, a cunoscut o evoluție continuă (8v, 16v, Evoluzione) cu puteri în creștere până la peste 210 CP în versiunea de stradă.
Iată detaliile proiectului tehnic:
Motor și Transmisie: Inima este un motor de 2,0 litri, în patru cilindri în linie, turboalimentat. Puterea a crescut de la 185 CP (8V) la 200 CP (16V) până la 215 CP în versiunea Evoluzione. Sistemul de tracțiune integrală este asociat cu o cutie de viteze manuală și diferențiale îmbunătățite.
Șasiu și suspensii: Caroseria, inițial concepută pentru o compactă medie, a fost rigidizată pentru a suporta solicitările raliului. Suspensiile sunt cu roți independente, perfecționate pentru a maximiza tracțiunea pe terenuri mixte.

