Piesă auto - Minardi F1 - Rear Wing Endplate - 1990





| 130 € | ||
|---|---|---|
| 120 € | ||
| 110 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 128070 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Un endplată originală a aripii spate Minardi F1 din M190, 1990, oficială cu număr de serie și număr de curse 24, dimensiuni 36,5 × 26,5 × 0,5 cm, folosită la teste.
Descriere de la vânzător
Acest element reprezintă o placă terminală a aripii spate originală de la Minardi M190, mașina echipei Minardi în F1 în sezonul 1990. M190 a fost pilotată de Pierluigi Martini (nr 23), Gianni Morbidelli (nr 24) și Paolo Barilla (nr 24), care au contribuit la reputația Minardi ca echipă independentă hotărâtă și ingenioasă, concurând cu producători mult mai mari.
Plăcuța terminală poartă un număr de serie oficial Minardi, confirmând autenticitatea sa ca un компонент emis de echipă. De asemenea, poartă numărul 24, numărul de curse folosit de Morbidelli și Barilla în timpul lor cu echipa.
Plăcuța terminală mai mică este probabil utilizată în timpul testelor decât în Marele Premiu. Minardi a produs frecvent mai multe componente aerodinamice pentru evaluare, în special în teste private și runde de dezvoltare, făcând părțile folosite la teste, precum această piesă, atât rare, cât și istoric semnificative.
Această placă terminală reprezintă o parte concretă a ingineriei Minardi din începutul anilor '90 și oferă o legătură directă cu una dintre cele mai îndrăgite echipe underdog din Formula 1.
Acest element reprezintă o placă terminală a aripii spate originală de la Minardi M190, mașina echipei Minardi în F1 în sezonul 1990. M190 a fost pilotată de Pierluigi Martini (nr 23), Gianni Morbidelli (nr 24) și Paolo Barilla (nr 24), care au contribuit la reputația Minardi ca echipă independentă hotărâtă și ingenioasă, concurând cu producători mult mai mari.
Plăcuța terminală poartă un număr de serie oficial Minardi, confirmând autenticitatea sa ca un компонент emis de echipă. De asemenea, poartă numărul 24, numărul de curse folosit de Morbidelli și Barilla în timpul lor cu echipa.
Plăcuța terminală mai mică este probabil utilizată în timpul testelor decât în Marele Premiu. Minardi a produs frecvent mai multe componente aerodinamice pentru evaluare, în special în teste private și runde de dezvoltare, făcând părțile folosite la teste, precum această piesă, atât rare, cât și istoric semnificative.
Această placă terminală reprezintă o parte concretă a ingineriei Minardi din începutul anilor '90 și oferă o legătură directă cu una dintre cele mai îndrăgite echipe underdog din Formula 1.

