Revistă automobile - Delahaye

03
zile
00
ore
35
minute
57
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Nicolas Charara
Expert
Selectat de Nicolas Charara

Peste 40 de ani de experienţă în modele detaliate şi jucării din diverse categorii.

Estimat  € 150 - € 200
Nicio ofertă plasată

Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 128581 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Șapte numere ale revistei Automobilia, originale, în foarte bună stare, incluzând cinci Hors Série Salon de l’auto (1946, 1947, 1948, 1949, 1951), nr. 586 iulie-august 1956 special curse auto și nr. 486 decembrie 1946 dedicat micilor constructori.

Rezumat asistat de inteligență artificială

Descriere de la vânzător

Propun 7 numere din revista "Automobilia", 5 ediții speciale Hors séries Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 și 1951, la care se adaugă N° 586 Iulie-August 1956 – special curse auto – și N° 486 din decembrie 1946, consacrat constructorilor mici ai Salonului din 1946, cu coperta având Georges Irat, care din păcate nu va fi niciodată comercializată.
Revista "Automobilia" a apărut la 1 februarie 1917 sub numele de "L'automobile aux armées", pe care l-a păstrat până la numărul 39 de Crăiun 1918, pentru a deveni "Automobilia" din N°40 al 15 ianuarie 1919. A fost biseminială, apoi s-a transformat în una lunară în 1931 și a cunoscut, la începutul celui de-al Doilea război mondial, o apariție sporadică, înainte de a-și relua ritmul lunar din 1941, apoi a rămas bimestrială din 1954 până la ultimul număr din noiembrie-decembrie 1956, N°588.
În 1957, a fost reluată de revista "Moteurs", la fel ca și marele său rival "La Vie Automobile" (1903-1956), al cărei ultim număr a fost cel din decembrie 1956.
.Ulumul număr înainte de război va fi 427, din august-septembrie 1939.
Revista a reapărut cu N°428 din februarie sub numele de "L'Automobile aux armées", până la N°432 din iunie 1940, în timpul "războiului de joacă" și și-a reluat ritmul lunar, cu N°433 din august 1941 până la dispariția ei, în decembrie 1956.
Cele 7 Numerele propuse sunt:

1/ N° 486 Decembrie 1948: consacrat constructorilor mici ai Salonului din 1946, cu coperta având Georges Irat, care din păcate nu va fi niciodată comercializată.
2/ N° 586 Iulie-August 1956: un număr special dedicat curselor auto, cu o amplă retrospectivă a subiectului.
Este antepenultima, revista își încetează apariția după N° 588 din noiembrie-decembrie 1956.
3/ Hors Série al Salonului 1946: acest număr va fi primul dintre cele 5 HS Salon de auto publicate între 1946 și 1950, ne-numerotate, conținând peste 80 de pagini
4/ Hors Série al Salonului 1947, conținând peste 100 de pagini.
5/ Hors Série al Salonului 1948, conținând peste 90 de pagini.
6/ Hors Série al Salonului 1949, conținând 94 de pagini
7/ Spécial Salon 1951 N° 544, conținând 94 de pagini.
Numerele Hors Série ale Salonului publicate între 1946 și 1950 sunt cele mai complete din întreaga presă auto franceză a vremii și, mai ales, cele mai rare, neincluse în abonamente.
Acest lot de numere, practic de nerefuzat, va interesa înalt istorici și amatori iluminați.

Propun 7 numere din revista "Automobilia", 5 ediții speciale Hors séries Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 și 1951, la care se adaugă N° 586 Iulie-August 1956 – special curse auto – și N° 486 din decembrie 1946, consacrat constructorilor mici ai Salonului din 1946, cu coperta având Georges Irat, care din păcate nu va fi niciodată comercializată.
Revista "Automobilia" a apărut la 1 februarie 1917 sub numele de "L'automobile aux armées", pe care l-a păstrat până la numărul 39 de Crăiun 1918, pentru a deveni "Automobilia" din N°40 al 15 ianuarie 1919. A fost biseminială, apoi s-a transformat în una lunară în 1931 și a cunoscut, la începutul celui de-al Doilea război mondial, o apariție sporadică, înainte de a-și relua ritmul lunar din 1941, apoi a rămas bimestrială din 1954 până la ultimul număr din noiembrie-decembrie 1956, N°588.
În 1957, a fost reluată de revista "Moteurs", la fel ca și marele său rival "La Vie Automobile" (1903-1956), al cărei ultim număr a fost cel din decembrie 1956.
.Ulumul număr înainte de război va fi 427, din august-septembrie 1939.
Revista a reapărut cu N°428 din februarie sub numele de "L'Automobile aux armées", până la N°432 din iunie 1940, în timpul "războiului de joacă" și și-a reluat ritmul lunar, cu N°433 din august 1941 până la dispariția ei, în decembrie 1956.
Cele 7 Numerele propuse sunt:

1/ N° 486 Decembrie 1948: consacrat constructorilor mici ai Salonului din 1946, cu coperta având Georges Irat, care din păcate nu va fi niciodată comercializată.
2/ N° 586 Iulie-August 1956: un număr special dedicat curselor auto, cu o amplă retrospectivă a subiectului.
Este antepenultima, revista își încetează apariția după N° 588 din noiembrie-decembrie 1956.
3/ Hors Série al Salonului 1946: acest număr va fi primul dintre cele 5 HS Salon de auto publicate între 1946 și 1950, ne-numerotate, conținând peste 80 de pagini
4/ Hors Série al Salonului 1947, conținând peste 100 de pagini.
5/ Hors Série al Salonului 1948, conținând peste 90 de pagini.
6/ Hors Série al Salonului 1949, conținând 94 de pagini
7/ Spécial Salon 1951 N° 544, conținând 94 de pagini.
Numerele Hors Série ale Salonului publicate între 1946 și 1950 sunt cele mai complete din întreaga presă auto franceză a vremii și, mai ales, cele mai rare, neincluse în abonamente.
Acest lot de numere, practic de nerefuzat, va interesa înalt istorici și amatori iluminați.

Detalii

Nr. de articole
7
Tip
Automobile review
Marcă
Delahaye
Stare
Foarte Bună
Autenticitate
Original/oficial
FranțaVerificat
181
Obiecte vândute
100%
Privat

Obiecte similare

Pentru dvs. în

Articole auto & Motobilia