Bilmagasin - Bugatti - 1938

Jag föreslår 11 nummer av tidskriften "Automobilia", från nummer 416 augusti-september 1938 till nummer 426 juli 1938.
Tidningen Automobilia uppstod den 1 februari 1917 under namnet "L'automobile aux armées" som den behöll fram till nummer 39 av jul/dec 1918, för att bli "Automobilia" redan från Nr 40 den 15 januari 1919, två gånger i månaden; den blev månatlig år 1931 och upplevde i början av andra världskriget en sporadisk utgivning, innan den återgick till månatlig rytm från 1941, fram till det sista numret som utkom 1956.
År 1957 togs den upp av tidskriften "Moteurs", liksom dess stora konkurrent "La Vie Automobile" (1903–1956), vars sista nummer var i december 1956.
De elva numren utgör en komplett samling från augusti-september 1938 till juli 1939, vilka alla är numren för modellåret 1939, däribland naturligtvis specialnumret Salon 1938.
Här finns många provkörningar av Chenard & Walker, Matford, Peugeot, Renault, La Licorne, Amilcar, Delahaye, Hotchkiss, Salmson, Simca, Talbot och många fler.
Bryssel, Berlin och New Yorks utställningar bevakas också, likaså Grand Prix-tävlingarna 1938 och 1939.
annonserna, som ofta är fantastiska, är väldigt många.
Numret augusti–september 1938 berättar om lanseringen av den nya KDF (Kraft durch Freude, styrkan genom glädje), som tillskrivs professor Ferdinand Porsche och som i Frankrike efter kriget kommer att kallas ”la Coccinelle” – Beetle.
Det sista numret före kriget kommer att vara 427, augusti–september 1939.
Tidskriften återkom med nr 428 i februari under namnet 'L'Automobile aux armées', fram till nr 432 i juni 1940, under 'la drôle de guerre', och återgick till sin månatliga rytm, med nr 433 i augusti 1941 fram till dess upphörande, i december 1956.