Officiell teknisk ritning - Porsche - 550 Spyder

Officiell teknisk ritning av Porsche 550 Spyder. Den innehåller bilens mått, motor, bromssystem, avgas, omregistreringsmärken för ljus och strålkastare, hjulen. Den är oumbärlig för entusiaster eller ägare av denna sportbil.
Det kommer att skickas med försäkrad UPS-internationell kurir.

La
Porsche 550 Spyder (1953–1956) är en av historiens mest ikoniska racerbilar, känd för sin extrema smidighet och för smeknamnet "Giant Killer", som uppnåddes genom att besegra motståndare som var mycket starkare tack vare lättheten och en förfinad ingenjörskonst.
Huvudegenskaper

Extrem lätthet: Med en vikt på endast 550 kg (därav namnet) använde bilen ett tubulärt chassi och en kaross i aluminium.
Motore Fuhrmann: Hjärtat av bilen var den legendariska motorn Type 547, en 1,5 L boxermotor med fyra cylindrar och fyra kamaxlar i topp, som kunde leverera cirka 110–135 hk.
Revolutionerande design: Det var den första Porsche som utformades specifikt för racing, med en mittmotor-konfiguration, som garanterade perfekt balans.
Dimensioner: Extremt låga (bara 98 cm i höjd), så låga att föraren Hans Herrmann körde under de stängda bommarna vid en järnvägsövergång under Mille Miglia 1954.

Myten och James Dean
Bilen är oupplösligt förknippad med figuren James Dean, som dog ombord på sin personliga 550 Spyder, som kallades "Little Bastard", i september 1955. Tragedin födde legenden om en "förbannad" bil vars rester försvann mystiskt år 1960.
Meriter och värde

Vinster: Över 95 totalt segrar, bland annat den legendariska absoluta segern på Targa Florio 1956 och klasssegrar i 24-timmarsloppet Le Mans och Carrera Panamericana.
Raritet: Endast 90 exemplar tillverkades, vilket gör den till ett samlarobjekt med ett värde över 5–6 miljoner dollar.