Teknisk ritning - Lancia - Delta HF integrale 16v - 1993

Officiell teknisk ritning av Lancia Delta Integrale HF 16v, den innehåller bilens mått, motor, bromssystem, avgassystem, godkännandemärken för ljus och strålkastare, hjulen, får inte saknas för entusiaster eller ägare till denna sportbil.
Det kommer att skickas med försäkrad UPS-internationell kurir.

Lancia Delta HF Integrale är en ikon inom motorsport, känd för sina framgångar i Världsmästerskapet i rally och sina prestanda på vägen. Älskad av entusiaster för sin väghållning och sin turbo-motor, anses den vara rallyns drottning.
Huvudegenskaper
Delta Integrale har utvecklats i flera versioner, bland annat Integrale med 8 ventiler, 16 ventiler och den efterföljande Evoluzione (Evo). Varje modell har introducerat tekniska förbättringar och en mer aggressiv estetik.

Motor: Huvudsakligen en 2,0-liters turbo med 8 eller 16 ventiler. Versionen med 16 ventiler levererade cirka 196 hästkrafter. Evoluzione-versionerna översteg 200 hk.
Drivning: Permanent fyrhjulsdrift med asymmetrisk kraftfördelning (56% fram, 44% bak för HF 4WD) via ett epicykliskt centralt differential med Ferguson-viskös koppling och ett bakre Torsen-differential.
Prestanda: Delta HF Integrale 16V accelererade från 0 till 100 km/h på cirka 5,7 sekunder och uppnådde en topphastighet på cirka 220 km/h.
Design: kännetecknas av en aggressiv design med bredare spårvidder, större däck och en uppböjd motorhuv (i versionerna 16V och senare) för att rymma den nya motorn.