Ferrari F40 - Teknisk teckning - Ram - Design

En radikal firande som blivit en ikon. Dokument och officiell representation av Ferrari F40, som presenterades 1987 för att fira varumärkets 40-årsjubileum i Maranello. Tillkommen under Enzo Ferraris direkta överinseende var den sista modellen som utvecklades under ’Commendatore’ livstid, och sedan dess var den avsedd att bli en myt.

Ferrari F40 var ingen evolution, utan ett uttalande. Dess design, skapad av Pininfarina, satsade på en extrem och funktionell estetik: skarpa linjer, generösa luftintag, lätta paneler och den kännetecknande fasta bakspoiler som definierade dess silhuett. Varje element hade ett tydligt syfte: minska vikt, öka den aerodynamiska belastningen och maximera prestandan. Det fanns inga hänsyn till lyx; bara besatthet av hastighet.

Dess struktur innehöll sammansatta material som kevlar, kolfiber och aluminium, avancerad teknik för sin tid. Interiören, minimalistisk och nästan spartansk, tog bort allt överflöd: enkla dörrpaneler, avsaknad av mattor och en atmosfär som påminde mer om en tävlingsbil än om en konventionell grand tourer.

I hjärtat av F40 slog en 2,9-liters V8 biturbo som kunde överträffa 470 hk. Kopplad till en femväxlad manuell låda och bakhjulsdrift erbjöd den en visceral, krävande och helt analog körupplevelse. Kraftleveransen var explosiv, turbon tryckte på med kraft och varje acceleration förmedlade en rå och direkt känsla, utan elektroniska hjälpmedel som mjukade karaktären.

Det var den första serietillverkade bilen som officiellt nådde 320 km/h, en milstolpe som placerade den som världens snabbaste bil vid den tiden. Men bortom siffrorna stod F40 för en filosofi: lätthet, radikalitet och mekanisk renhet.

Idag är Ferrari F40 ett av historiens mest beundrade och vördnadsfullt hyllade supersportbilar. En del som förkroppsligar Ferraris vildaste och mest autentiska essens, symbolen för en epok då passion och ingenjörskonst förenades utan filter för att skapa maskiner som var ämnade att överträffa tiden.

Det följer med en svart träram och syntetiskt glas. Mycket väl inslaget och skyddat för en transport utan problem tills du har det i dina händer. Måtten på utsidan är 63 x 93 cm och 3 cm djup.

Storformatsskrivning med galleri-kvalitet. Bomullscanvas av museikvalitet 340 g/m2.

Marco INGÅR, du behöver bara hänga det på väggen. Leverans i trälåda för att undvika skador. Titta på bilderna.


Vi skickar till hela världen, mycket väl skyddade via UPS/DHL/FedEx med försäkring och spårning av försändelsen dagen efter betalningen. Du kan besöka vår profil för att se andra vackra Porsche-artiklar som vi har tillgängliga!