Vagn - Aluminium - Godkänd såpkärra





| 500 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 130187 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Konkurrenssägkasse från Frankrike med ett rörligt aluminiumchassi och polyester/aluminiumkarosseri, mått 210 cm lång, 125 cm hög och 100 cm bred, utrustad med fyra skivbromsar, fyra hydrauliska och fjäderdämpare, tre säkerhetsbågar, fyra‑punkts säkerhetssele, styrning med rack, vindruta i polypropen, trästyrratt, levereras på transportställ och är från perioden 2000–2010.
Beskrivning från säljaren
Tävlingssåpbil som uppfyller kraven i Fédération Française des caisses à savon.
Utrustad med fyra skivbromsar för mountainbike, fyra hydrauliska dämpare och oberoende fjädringssystem, tre säkerhetsbågar, ett fyrpunkts säkerhetsbälte, styrning med kuggstång, ett rörligt chassi, ett karosseri i polyester och aerodynamisk aluminium, en vindruta i ogenomtränligt polypropen,
Ratt i skuret trä, sits i polyuretanskum.
Fordonet kommer levereras monterat på sitt transportställ.
Detta fordon har studerats, ritats och tillverkats av mig själv och ett tekniskt dokument (ritningar, studier, nomenklatur och fakturor över komponenter) i en vintage stil inspirerad av Formel 1 från 1950-talet.
Det har redan tidsmålats i tävlingar med över 80 km/h.
Teknisk högre utbildning tilltalar detta fordon som mycket säkert och har deltagit i många nationella tävlingar tillsammans med mig själv och mina två söner som förare.
Tävlingssåpbil som uppfyller kraven i Fédération Française des caisses à savon.
Utrustad med fyra skivbromsar för mountainbike, fyra hydrauliska dämpare och oberoende fjädringssystem, tre säkerhetsbågar, ett fyrpunkts säkerhetsbälte, styrning med kuggstång, ett rörligt chassi, ett karosseri i polyester och aerodynamisk aluminium, en vindruta i ogenomtränligt polypropen,
Ratt i skuret trä, sits i polyuretanskum.
Fordonet kommer levereras monterat på sitt transportställ.
Detta fordon har studerats, ritats och tillverkats av mig själv och ett tekniskt dokument (ritningar, studier, nomenklatur och fakturor över komponenter) i en vintage stil inspirerad av Formel 1 från 1950-talet.
Det har redan tidsmålats i tävlingar med över 80 km/h.
Teknisk högre utbildning tilltalar detta fordon som mycket säkert och har deltagit i många nationella tävlingar tillsammans med mig själv och mina två söner som förare.

