Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969






30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
En stadig ret pæn 420G fra 1969, automat, syn og afgift frit med en eftertragtet 6-cylindreret carburator-motor og 80.140 miles på tælleren.
Jaguar 420G var en opdatering af Jaguar MK 10, topmodellen sedan af Jaguar, der blev introduceret i oktober 1961.
Bilen er lyseblå og lakken er i rimelig stand.
Bilen er tidligere blevet svejset til gulvpanelerne.
Pladeværket har brug for opmærksomhed på grund af rustdannelse på diverse paneler. Chromedelene på bilen er let forvittrede men stadig rimeligt pæne.
Interiøret er rødt og alt er i rimelig stand, men har skader. Gulvtæpperne og dørpanelerne er i rimelig stand.
Himmelen er intakt, men solskærmene trænger til udskiftning.
Træværket og instrumentbrættet er godt, men lakken på instrumentbrættet er også god.
420G er højrestyret. Jeg hentede 420G i juni 2007 fra England med dokumentation og har altid stået indendørs.
Motoren er en flot 4,2-liters 6-cylindrede inline og er i god stand og har et godt oliepres på 40 psi.
Jaguar 420G kører godt og automaten skifter glat, bremserne er gode. 420G giver en høj køreglæde.
Det anbefales at se køretøjet først inden budgivning for at undgå skuffelser. For en aftale kan De kontakte Catawiki.
En stadig ret pæn 420G fra 1969, automat, syn og afgift frit med en eftertragtet 6-cylindreret carburator-motor og 80.140 miles på tælleren.
Jaguar 420G var en opdatering af Jaguar MK 10, topmodellen sedan af Jaguar, der blev introduceret i oktober 1961.
Bilen er lyseblå og lakken er i rimelig stand.
Bilen er tidligere blevet svejset til gulvpanelerne.
Pladeværket har brug for opmærksomhed på grund af rustdannelse på diverse paneler. Chromedelene på bilen er let forvittrede men stadig rimeligt pæne.
Interiøret er rødt og alt er i rimelig stand, men har skader. Gulvtæpperne og dørpanelerne er i rimelig stand.
Himmelen er intakt, men solskærmene trænger til udskiftning.
Træværket og instrumentbrættet er godt, men lakken på instrumentbrættet er også god.
420G er højrestyret. Jeg hentede 420G i juni 2007 fra England med dokumentation og har altid stået indendørs.
Motoren er en flot 4,2-liters 6-cylindrede inline og er i god stand og har et godt oliepres på 40 psi.
Jaguar 420G kører godt og automaten skifter glat, bremserne er gode. 420G giver en høj køreglæde.
Det anbefales at se køretøjet først inden budgivning for at undgå skuffelser. For en aftale kan De kontakte Catawiki.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
