Volkswagen - T1 - Samba "Camper" 23 Window - 1973
13
dage
00
timer
05
minutter
13
sekunder
Startbud
€ 1
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 30.000 - € 33.000
Der er ikke afgivet nogen bud
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba Camper 23 Window fra 1973 med håndbetjening, 1500 cc luftkølet benzinmotor og 44 hk, karrosseri i rød/sort, chassis BH306505, brasilianske papirer, CoC ikke til stede, servicebog/historik false, gyldig MOT false, kilometertal 8.063 km, brasiliansk import, beskrevet som brasiliansk restaurering/ replica med nyt camper-interiør, sælges som det er.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
GENERelt:
Flot Volkswagen T1 Samba-bus fra 1973. Udført med nyt luksus Camper-interiør. Sjælden farvekombi, samba med 23 vinduer, pop-out vinduer og skydebjælke.
KAROSERI:
Denne originale VW T1 kommer fra Brasilien og blev der for nogle år siden ombygget fra standard lille varevogn til en smuk Camper med luksus nyt interiør. Det er ikke en original Samba, men en smuk replica med alle detaljer, såsom de 23 vinduer, skydebjælke og safari pop-out vinduer foran. Den to-farvede kombination "orange/rød med sort tag" ser meget flot ud og henviser til de gamle Volkswagen T1-busser fra 1950’erne.
TEKNISK:
Denne T1 har den velkendte luftkølede 1500 cc motor med 4 cylindre. Motoren er udtaget, gennemset og malet i farve. Motoren kører fint, og transmissionen skifter, som den skal.
INTERIØR:
Indvendigt er et frass as I camper-interiør installeret. Alt, hvad du ønsker til en køretur i en T1-bus, og endda en nat til at sove i, er til stede. Et køleskab, klappeligt bord, spisebord i selve bussen, smarte opbevaringsrum under sæderne og naturligvis sæderne. Gennem det velkendte "rock ’n roll"-system kan ryglænet lægges helt ned, så der dannes en seng. Sæderne og bænene er sort betrukket og passer til busbenet. Dørpaneler og gardiner er lavet i tilsvarende stil. Selv fælgene er i farve med white-walls, naturligvis med krom støddæppe.
Listen er absolut ikke udtømmende, men i de senere år er følgende arbejder udført:
* nyt Camper-interiør
* bund belagt med sort coating
* kofanger i sort højglanslak med røde detaljer malet
* nye sæder og seler installeret, både føreren, medejer og lillebænk
* karosseri ny-lakeret i sort med orange-rød farve
* dobbelte krom med træ imperial og sideskridt installeret
* gardiner sorte med røde detaljer installeret
* white walls med krom navkapsler
* matchende sorte spejle installeret
* sort køleskab installeret
* nyt sort rat monteret
* motor udtaget og malet
DOKUMENTER:
Denne bus er importeret fra Brasilien og besidder stadig det brasilianske registreringsnummer. Alle importafgifter er betalt og tolddokumenterne medfølger naturligvis. Bussen sælges "som den er". På grund af manglende dansk nummerplade er der ikke foretaget prøvetur, men motoren starter, drejer og skifter.
ØVRIGT:
Det drejer sig om en brasiliansk restaurering fra nogle år tilbage; den store mængde fotos giver et godt indtryk af tilstanden. Før bussen bliver "road ready", skal der stadig foretages nogle tilpasninger for at opfylde alle europæiske krav. Vi anbefaler derfor at afsætte 10% - 15% yderligere omkostninger (indikativt) til f.eks. eftersyn af bremser og lager, el-arbejde, montering af europæiske forlygter osv. Det er et privat salg, så der gælder ingen garanti. Bussen skal afhentes inden 14 dage efter auktionen."
GENERelt:
Flot Volkswagen T1 Samba-bus fra 1973. Udført med nyt luksus Camper-interiør. Sjælden farvekombi, samba med 23 vinduer, pop-out vinduer og skydebjælke.
KAROSERI:
Denne originale VW T1 kommer fra Brasilien og blev der for nogle år siden ombygget fra standard lille varevogn til en smuk Camper med luksus nyt interiør. Det er ikke en original Samba, men en smuk replica med alle detaljer, såsom de 23 vinduer, skydebjælke og safari pop-out vinduer foran. Den to-farvede kombination "orange/rød med sort tag" ser meget flot ud og henviser til de gamle Volkswagen T1-busser fra 1950’erne.
TEKNISK:
Denne T1 har den velkendte luftkølede 1500 cc motor med 4 cylindre. Motoren er udtaget, gennemset og malet i farve. Motoren kører fint, og transmissionen skifter, som den skal.
INTERIØR:
Indvendigt er et frass as I camper-interiør installeret. Alt, hvad du ønsker til en køretur i en T1-bus, og endda en nat til at sove i, er til stede. Et køleskab, klappeligt bord, spisebord i selve bussen, smarte opbevaringsrum under sæderne og naturligvis sæderne. Gennem det velkendte "rock ’n roll"-system kan ryglænet lægges helt ned, så der dannes en seng. Sæderne og bænene er sort betrukket og passer til busbenet. Dørpaneler og gardiner er lavet i tilsvarende stil. Selv fælgene er i farve med white-walls, naturligvis med krom støddæppe.
Listen er absolut ikke udtømmende, men i de senere år er følgende arbejder udført:
* nyt Camper-interiør
* bund belagt med sort coating
* kofanger i sort højglanslak med røde detaljer malet
* nye sæder og seler installeret, både føreren, medejer og lillebænk
* karosseri ny-lakeret i sort med orange-rød farve
* dobbelte krom med træ imperial og sideskridt installeret
* gardiner sorte med røde detaljer installeret
* white walls med krom navkapsler
* matchende sorte spejle installeret
* sort køleskab installeret
* nyt sort rat monteret
* motor udtaget og malet
DOKUMENTER:
Denne bus er importeret fra Brasilien og besidder stadig det brasilianske registreringsnummer. Alle importafgifter er betalt og tolddokumenterne medfølger naturligvis. Bussen sælges "som den er". På grund af manglende dansk nummerplade er der ikke foretaget prøvetur, men motoren starter, drejer og skifter.
ØVRIGT:
Det drejer sig om en brasiliansk restaurering fra nogle år tilbage; den store mængde fotos giver et godt indtryk af tilstanden. Før bussen bliver "road ready", skal der stadig foretages nogle tilpasninger for at opfylde alle europæiske krav. Vi anbefaler derfor at afsætte 10% - 15% yderligere omkostninger (indikativt) til f.eks. eftersyn af bremser og lager, el-arbejde, montering af europæiske forlygter osv. Det er et privat salg, så der gælder ingen garanti. Bussen skal afhentes inden 14 dage efter auktionen."
Detaljer
Mærke
Volkswagen
Modeltype
T1 - Samba "Camper" 23 Window
År
1973
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
8063 km
Registreringspapirer
Brazilian papers
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Rød, Sort
Hestekræfter
44
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stelnummer
BH306505
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
