Innocenti - Lambretta Lui 75 S - 75 cc - 1968






Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
| € 1.600 | ||
|---|---|---|
| € 1.400 | ||
| € 220 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Innocenti Lambretta Lui 75 S fra 1968, ca. 7000 km, stelnummer 652403 og motor DMG6126, ingen CoC og ingen italienske registreringspapirer, i meget god stand og beliggende i det sydlige Italien.
Beskrivelse fra sælger
Innocenti Lui 75 S
Produktet af Innocenti kun fra marts 1968 til juni 1969 (kendt i udlandet som Vega) i cirka 9.000 eksemplarer cirka, tegnet af Bertone for Innocenti for at vinde med den „futuristiske“ linje markedet blandt unge, er Lui stadig i dag et vidunderligt eksempel på design og charme.
Motorcyklen, står stille i en gård i over 30 år, er blevet fuldstændigt adskilt, sandblæst og restaureret af branchens eksperter ved at genbruge alle originale komponenter, hvor det var muligt at hente dem, og købe de originale reservedele (Casa Lambretta) til udskiftninger. Lui er blevet fuldstændig om malet i alle detaljer med originale farver fra Lechler-systemet, med originale klistermærker, ligesom den så ud, da den forlod fabrikken.
Restaureret det elektriske system og revideret motoren, har den fået nyt karburator, ny sæde, nye slanger og dæk. Lui fungerer nu perfekt, kører sikkert på private veje og befinder sig i Taranto – Puglia – Italien, hvor den vil blive afhentet for køberens regning og ansvar.
Ifølge undersøgelser foretaget via stelnummeret var det ikke muligt at fastslå et italiensk registreringsnummer (vi ved ikke engang, om den nogensinde er blevet registreret).
Motorcyklen har erklæring om lovlig provenance fra ejeren, erklæring om udførte arbejder og verifikation udført i et værksted samt certifikat for historisk betydning fra ASI-FIVA (Italiensk historisk motorklub), som bekræfter dens restaurering til perfektion i alle detaljer.
Unikke defekter, hvis man kan kalde dem det: dæksel til luftfilterkammeret er rekonstrueret med 3D-printer, da det var uopdriveligt på markedet, og Tacho er ikke den mærket Innocenti, men den fungerer også (sandsynligvis installeret senere i årrene 70’erne).
God auktion til alle, og kontakt mig gerne ved eventuelle tvivl eller spørgsmål
Innocenti Lui 75 S
Produktet af Innocenti kun fra marts 1968 til juni 1969 (kendt i udlandet som Vega) i cirka 9.000 eksemplarer cirka, tegnet af Bertone for Innocenti for at vinde med den „futuristiske“ linje markedet blandt unge, er Lui stadig i dag et vidunderligt eksempel på design og charme.
Motorcyklen, står stille i en gård i over 30 år, er blevet fuldstændigt adskilt, sandblæst og restaureret af branchens eksperter ved at genbruge alle originale komponenter, hvor det var muligt at hente dem, og købe de originale reservedele (Casa Lambretta) til udskiftninger. Lui er blevet fuldstændig om malet i alle detaljer med originale farver fra Lechler-systemet, med originale klistermærker, ligesom den så ud, da den forlod fabrikken.
Restaureret det elektriske system og revideret motoren, har den fået nyt karburator, ny sæde, nye slanger og dæk. Lui fungerer nu perfekt, kører sikkert på private veje og befinder sig i Taranto – Puglia – Italien, hvor den vil blive afhentet for køberens regning og ansvar.
Ifølge undersøgelser foretaget via stelnummeret var det ikke muligt at fastslå et italiensk registreringsnummer (vi ved ikke engang, om den nogensinde er blevet registreret).
Motorcyklen har erklæring om lovlig provenance fra ejeren, erklæring om udførte arbejder og verifikation udført i et værksted samt certifikat for historisk betydning fra ASI-FIVA (Italiensk historisk motorklub), som bekræfter dens restaurering til perfektion i alle detaljer.
Unikke defekter, hvis man kan kalde dem det: dæksel til luftfilterkammeret er rekonstrueret med 3D-printer, da det var uopdriveligt på markedet, og Tacho er ikke den mærket Innocenti, men den fungerer også (sandsynligvis installeret senere i årrene 70’erne).
God auktion til alle, og kontakt mig gerne ved eventuelle tvivl eller spørgsmål
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
