Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 3 | ||
|---|---|---|
€ 2 | ||
€ 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Mercedes‑Benz 280 SE 3,5 fra 1971 med automatgear og LPG, 200 HK, chassis 10805712003867, beliggende i Nederlandene med hollandsk registrering og gyldig MOT, servicebog til stede, kilometertal 11.053 km, matchende farver, CoC til rådighed på forespørgsel, interiør og eksteriør i god til meget god stand med mindre brugsspor.
Beskrivelse fra sælger
Carrosserie & lakarbejde:
Køretøjets karrosseri er i meget god stand, og der er ingen tegn på tidligere udbedret alvorlig skade. Samlingen mellem dør og skærm højre side er ikke ens over hele højden. Alle øvrige karrosserierender passer som de skal.
Dørrubberne trænger til udskiftning. (nye dørrubber er til stede)
Kromværket på bilen er i god og original stand.
Ruderne er omkring tilgængeligt gennemskuelige og rudebetjening fungerer. Rudebørerne er i pæn stand.
Desuden kendes der ikke noget om svejsning, og ingen svejsning er nødvendig på bilen.
Til højre bag er dør og bagskærm udskiftet efter uheld af en reparatør.
Undervognen er i god stand. Bundpladen har ingen skader, det samme gælder de indvendige skærmbund, rørkonstruktionerne.
Her og der er der noget rustdannelse og/eller bobler. Ved venstre og højre for dør er der rustdannelse ved dørtrinnet. Dette fortjener opmærksomhed.
Teknisk:
Bilen kører, skifter gear og bremser som forventet. Den kraftfulde 200 hk V8 starter godt og kører jævnt, når den er kold, ligesom når den er varm.
På LPG kører bilen godt. På benzin kører motoren mindre/ikke godt. For tidligt skal have opmærksomhed som injektionen.
I 2024 har bilen gennemgået en ny APK-kontrol, og de 4 dæk er udskiftet.
2023 fik bilen nyt batteri.
2020 blev LPG-systemet kontrolleret og repareret
2019: nye injektorer
2018: elektronisk tænding, forrudesendel og bremseklodser for
a 2017: fuldstøbt rustfrit udstødning, cylindrehoderne reviseret, nyt: dynamo, brændstofpumpe, bremse skiver, tændrør.
glidende tag-revision og lakarbejde
2012: udskiftning af gearkasse
2011: udskiftning af servopumpe
Alle dokumenter er til stede ved bilen.
Interiør:
Det brune polstring af forsæderne og bagsædet befinder sig i meget god stand, og der er ingen skader. justering af førersædet fungerer også som den skal.
Alle interiørpaneler er til stede og i god stand bortset fra enkelte vindueslister; her og der små tørre sprækker.
Any tæppe-sæt er original og i pæn stand.
Hejselaget er også originalt og i pæn stand. Ved bagruden løsner et lille stykke sig.
Instrumentbrættet er i god stand. Den øverste panel viser nogle tørre sprækker. Uret fungerer ikke længere.
Ratfeltet viser enkelte tørre sprækker. (sort rat er også til stede)
Til denne Mercedes-Benz 280 SE 3,5 findes en mappe med vedligeholdelsesdata. Heraf fremgår det, at bilen er professionelt vedligeholdt. Både gearkassen og cylindrehovederne er renoveret. Avleset kilometerstand 11053 ifølge dokumenterne højst sandsynligt 111053 km (ANWB Købs-Inspektion)
Konklusion:
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er i god, delvist restaureret stand. Både udseende og underhuden giver et positivt indtryk. Vurdering 2023 tilstand 3+
Selvfølgelig er det en bil fra 1971 og har gennemlevet 55 år. Bilen har fået den nødvendige opmærksomhed og vil sandsynligvis kræve yderligere vedligeholdelse for at klare tiden.
Carrosserie & lakarbejde:
Køretøjets karrosseri er i meget god stand, og der er ingen tegn på tidligere udbedret alvorlig skade. Samlingen mellem dør og skærm højre side er ikke ens over hele højden. Alle øvrige karrosserierender passer som de skal.
Dørrubberne trænger til udskiftning. (nye dørrubber er til stede)
Kromværket på bilen er i god og original stand.
Ruderne er omkring tilgængeligt gennemskuelige og rudebetjening fungerer. Rudebørerne er i pæn stand.
Desuden kendes der ikke noget om svejsning, og ingen svejsning er nødvendig på bilen.
Til højre bag er dør og bagskærm udskiftet efter uheld af en reparatør.
Undervognen er i god stand. Bundpladen har ingen skader, det samme gælder de indvendige skærmbund, rørkonstruktionerne.
Her og der er der noget rustdannelse og/eller bobler. Ved venstre og højre for dør er der rustdannelse ved dørtrinnet. Dette fortjener opmærksomhed.
Teknisk:
Bilen kører, skifter gear og bremser som forventet. Den kraftfulde 200 hk V8 starter godt og kører jævnt, når den er kold, ligesom når den er varm.
På LPG kører bilen godt. På benzin kører motoren mindre/ikke godt. For tidligt skal have opmærksomhed som injektionen.
I 2024 har bilen gennemgået en ny APK-kontrol, og de 4 dæk er udskiftet.
2023 fik bilen nyt batteri.
2020 blev LPG-systemet kontrolleret og repareret
2019: nye injektorer
2018: elektronisk tænding, forrudesendel og bremseklodser for
a 2017: fuldstøbt rustfrit udstødning, cylindrehoderne reviseret, nyt: dynamo, brændstofpumpe, bremse skiver, tændrør.
glidende tag-revision og lakarbejde
2012: udskiftning af gearkasse
2011: udskiftning af servopumpe
Alle dokumenter er til stede ved bilen.
Interiør:
Det brune polstring af forsæderne og bagsædet befinder sig i meget god stand, og der er ingen skader. justering af førersædet fungerer også som den skal.
Alle interiørpaneler er til stede og i god stand bortset fra enkelte vindueslister; her og der små tørre sprækker.
Any tæppe-sæt er original og i pæn stand.
Hejselaget er også originalt og i pæn stand. Ved bagruden løsner et lille stykke sig.
Instrumentbrættet er i god stand. Den øverste panel viser nogle tørre sprækker. Uret fungerer ikke længere.
Ratfeltet viser enkelte tørre sprækker. (sort rat er også til stede)
Til denne Mercedes-Benz 280 SE 3,5 findes en mappe med vedligeholdelsesdata. Heraf fremgår det, at bilen er professionelt vedligeholdt. Både gearkassen og cylindrehovederne er renoveret. Avleset kilometerstand 11053 ifølge dokumenterne højst sandsynligt 111053 km (ANWB Købs-Inspektion)
Konklusion:
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er i god, delvist restaureret stand. Både udseende og underhuden giver et positivt indtryk. Vurdering 2023 tilstand 3+
Selvfølgelig er det en bil fra 1971 og har gennemlevet 55 år. Bilen har fået den nødvendige opmærksomhed og vil sandsynligvis kræve yderligere vedligeholdelse for at klare tiden.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
