Volkswagen - T1 Samba replica - 1974

Volkswagen Type 2 (T1) – 23-rude Samba-Replica - 1974

ALMINDELIGT:

Volkswagen T1-bus fra 1974, udført i den populære SAMBA-stil med 23 ruder og skydedør. Bussen er malet i den flotte to-farvet farve rød med hvidt Lotus-tag og udstyret med luksus Porsche “Fuchs” hjulfelger. Det drejer sig om en 23-ruder-replica bygget i Brasilien og ikke en original fabrikssamba. Bussen blev kosmetisk renoveret i Brasilien sidste år og har siden haft et frisk og iøjnefaldende look.

KARROSSERI & LAKERING:

Udvidet udvendigt er fuldstændig nysprøjtet i to-farvet rød med hvid Lotus-tag. Der er også monteret otte nye Samba-tagsruder, ligesom nye pop-out-ruder foran. Derudover er der installeret et nyt skydedæksel. Endvidere er bussen udstyret med nye luksus-tagbærere for- og bagpå og den står på helt nye Porsche “Fuchs” hjulfelger.

Selvom bussen er kosmetisk flot renoveret, drejer det sig ikke om en fuld restaurering. Udgangspunktet er en Volkswagen-bus fra 1974, og i lys af alderen på omkring 50 år kan der altid være små ufuldkommenheder, såsom let skade, en lille plet under eller forældet gummi.

TEKNISK:

Bussen er udstyret med den velkendte luftkølede 1500 cc-motor. Det er en kosmetisk renoveret køretøj og ikke en teknisk fuldt restaureret bil. For køretøjer i denne alder kan der altid være forholds, som en hængende dør, en ikke-fungerende lygte eller andre små tekniske sager. Driften af hornet og tankmåleren er ukendt.

For at få tilladelse på de europæiske veje kan der muligvis stadig være teknisk arbejde, der skal udføres. Det er normalt klogt at afsætte en forventning om omkring 10% til 15% som en stikpris.

INTERNATL:

Interiøret er fuldstændig afmonteret og genbeklædt, hvorefter alt er pænt sat tilbage. Der er installeret nyt indvendigt loft og nye røde gardiner. Der er også monteret et nyt rat med hornknap. Det hele ser frisk og ordnet ud og passer flot til busens klassiske udtryk.

DOKUMENTER:

Bussen er importeret fra Brasilien og har brasiliansk registreringsnummer. Alle importafgifter er betalt. De brasilianske registreringspapirer og told-importdokumenter udleveres ved købet, så forberedelse til europæisk tilladelse er mulig.

AFHENTNING:

Det drejer sig om privat salg. Bussen sælges i den stand, den befinder sig i, uden garanti. Køretøjet skal afhentes inden 14 dage efter auktionen.

ØVRIG INFORMATION:

Du kan vælge at lade bussen være i nuværende stand og gøre den klar til europæisk tilladelse, eller få den videre optimeret til en smuk veteranbil. Med sine 23 ruder, skydedør og iøjnefaldende farvesæt er dette en rigtig eyecatcher og uden tvivl en sej klassiker, der tiltrækker opmærksomhed overalt.