Ferrari - 348 Spider - 1993





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
PANORAMA
La 348 Spider presentava una carrozzeria in alluminio e acciaio. La capotte era in tela, perfettamente integrata alla linea della vettura grazie agli approfonditi studi in galleria del vento, ripiegabile nel vano dietro i sedili con un sistema che permetteva di conservare sia l’abitabilità longitudinale, sia la capacità del serbatoio carburante.
I volumi interni e la posizione di guida erano stati studiati per garantire il massimo comfort possibile in funzione dell’assetto sportivo. Sedile e finiture erano invece realizzati in pelle Connolly.
La 348 Spider presentava un telaio portante con struttura a elementi tubolari differenziati, con telaietto a traliccio tubolare a sostegno del gruppo motore-sospensioni. Lo sterzo era a pignone e cremagliera.
In posizione posteriore centrale in configurazione longitudinale il motore V8 a 90° di 3.405 cc, capace di erogare 320 CV di potenza. La distribuzione era a quattro alberi a camme in testa e quattro valvole per cilindro. L’impianto di gestione motore era invece
DOKUMENTATION OG HISTORIE
Denne Ferrari 348 Spider er et eksemplar af italiensk oprindelse, der indkapsler arven fra teknik og stil fra 1990’erne. Vægten er Matching Numbers & Colors, og boligen bevarer den mest solrige og sportslige farvekombination i modellen: den strålende Ferrari-gule i kontrast til de raffinerede interiør i Connolly-læder sort. Som tilbehør følger bilens originale servicebog, der bekræfter dens vedligeholdelseshistorik, og det komplette læderværktøjssæt.
EKSTERNE BETINGELSER: DESIGNETS EKSKLUSIVE EGENSKABER
Karosseriet og lakken fremtræder i strålende tilstand, som afspejler et liv uden elementer og støv.
Capotte i tekstil er blevet bevaret omhyggeligt: låsemekanismen er flydende, og stoffet bevarer sin dyb sorte farve uden tegn på slid eller permanente folder, hvilket sikrer en perfekt forsegling og en fejlfri linje både i åben og lukket konfiguration.
MEKANIK: UDEN KOMPROMISER
Under motorhjelmen er 320 CV V8-motoren i fremragende effektiv tilstand. Bilen er regelmæssigt blevet fulgt hos autoriserede Ferrari-værksteder og følger strenge vedligeholdelsesprotokoller.
Distribuering: her er en styrke: den komplette servicebog inklusive udskiftning af kileremmen er for nylig udført og er gyldig.
Mekaniken er klar til brug: gearkassen griber gearet med den typiske præcision fra et netmetal, og motorens lyd ved 90° er klar og kraftfuld uden uregelmæssigheder.
INTERIØRER: KONNOLLY-LÆDERETS FORTRYLLELSE
Kabinen udgør hjertet af Spider-oplevelsen. Interiøret er bevaret eksemplarisk: sædernes læder viser ingen hængende eller rifter og bevarer den duft og struktur, som kun de originale materialer fra tiden kunne tilbyde.
Plastikkerne og midterkonsolens knapper er kontrollerede og vedligeholdt i fremragende stand.
Hver detalje, fra målerhuset til tæpperne, afspejler opmærksomheden hos den, der har ejet denne bil ikke blot som et transportmiddel, men som et stykke mekanisk kunst.
Søger sjældent en 348 Spider i denne farvekonfiguration og i så bevaret tilstand. Det er en bil, der er parat til at nyde kystvejene med vinden i håret, med ro i sin certificerede og netop efterset mekanik.
Køretøjet kan ses i Modena, Italien.
Sælger's Historie
PANORAMA
La 348 Spider presentava una carrozzeria in alluminio e acciaio. La capotte era in tela, perfettamente integrata alla linea della vettura grazie agli approfonditi studi in galleria del vento, ripiegabile nel vano dietro i sedili con un sistema che permetteva di conservare sia l’abitabilità longitudinale, sia la capacità del serbatoio carburante.
I volumi interni e la posizione di guida erano stati studiati per garantire il massimo comfort possibile in funzione dell’assetto sportivo. Sedile e finiture erano invece realizzati in pelle Connolly.
La 348 Spider presentava un telaio portante con struttura a elementi tubolari differenziati, con telaietto a traliccio tubolare a sostegno del gruppo motore-sospensioni. Lo sterzo era a pignone e cremagliera.
In posizione posteriore centrale in configurazione longitudinale il motore V8 a 90° di 3.405 cc, capace di erogare 320 CV di potenza. La distribuzione era a quattro alberi a camme in testa e quattro valvole per cilindro. L’impianto di gestione motore era invece
DOKUMENTATION OG HISTORIE
Denne Ferrari 348 Spider er et eksemplar af italiensk oprindelse, der indkapsler arven fra teknik og stil fra 1990’erne. Vægten er Matching Numbers & Colors, og boligen bevarer den mest solrige og sportslige farvekombination i modellen: den strålende Ferrari-gule i kontrast til de raffinerede interiør i Connolly-læder sort. Som tilbehør følger bilens originale servicebog, der bekræfter dens vedligeholdelseshistorik, og det komplette læderværktøjssæt.
EKSTERNE BETINGELSER: DESIGNETS EKSKLUSIVE EGENSKABER
Karosseriet og lakken fremtræder i strålende tilstand, som afspejler et liv uden elementer og støv.
Capotte i tekstil er blevet bevaret omhyggeligt: låsemekanismen er flydende, og stoffet bevarer sin dyb sorte farve uden tegn på slid eller permanente folder, hvilket sikrer en perfekt forsegling og en fejlfri linje både i åben og lukket konfiguration.
MEKANIK: UDEN KOMPROMISER
Under motorhjelmen er 320 CV V8-motoren i fremragende effektiv tilstand. Bilen er regelmæssigt blevet fulgt hos autoriserede Ferrari-værksteder og følger strenge vedligeholdelsesprotokoller.
Distribuering: her er en styrke: den komplette servicebog inklusive udskiftning af kileremmen er for nylig udført og er gyldig.
Mekaniken er klar til brug: gearkassen griber gearet med den typiske præcision fra et netmetal, og motorens lyd ved 90° er klar og kraftfuld uden uregelmæssigheder.
INTERIØRER: KONNOLLY-LÆDERETS FORTRYLLELSE
Kabinen udgør hjertet af Spider-oplevelsen. Interiøret er bevaret eksemplarisk: sædernes læder viser ingen hængende eller rifter og bevarer den duft og struktur, som kun de originale materialer fra tiden kunne tilbyde.
Plastikkerne og midterkonsolens knapper er kontrollerede og vedligeholdt i fremragende stand.
Hver detalje, fra målerhuset til tæpperne, afspejler opmærksomheden hos den, der har ejet denne bil ikke blot som et transportmiddel, men som et stykke mekanisk kunst.
Søger sjældent en 348 Spider i denne farvekonfiguration og i så bevaret tilstand. Det er en bil, der er parat til at nyde kystvejene med vinden i håret, med ro i sin certificerede og netop efterset mekanik.
Køretøjet kan ses i Modena, Italien.
Sælger's Historie
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
