Land Rover - SANTANA 88 - 1982

GENEREL STRUCTUR
Dette køretøj er en Land Rover Santana 88 Serie III produceret i 1982. Det er en klassisk terrængående bil af spansk fabrikation under licens fra Land Rover, et historisk partnerskab der begyndte i 1956, da Metalúrgica de Santa Ana (Santana) underskrev en aftale med det britiske firma om at producere disse køretøjer i Linares, Jaén. Med tiden introducerede Santana egne forbedringer tilpasset det spansksprogede og globale marked, hvilket gjorde at deres køretøjer arbejdede sig berømte ved i visse tilfælde at overgå robustheden hos de oprindelige engelske modeller. Særligt de Serie III-versioner, fremstillet tidligt i 1980’erne, nydes af udviklingen mod dieselmotorer på 2,25 liter med fem crankshaft-støttere (i stedet for de gamle tre), en fundamental teknisk forbedring der markant reducerede vibrationer, øgede blokken levetid og konsoliderede ryet som en uforgængelig motor. Bilen fremstår i meget god stand, blevet meget passet på og kælet for af sine eneste to ejere gennem historien. I øjeblikket bruges den ugentligt som en køretur og beholder sin helt originale konfiguration uden restaurering, hvilket sikrer at mekanikken er i perfekt driftsordre.

KØLERLYD OG FARVE
Køretøjets struktur er i meget god stand, uden strukturelle skader og med nogle overflade-rustpletter i tråd med dens 44 år gamle alder som ikke kræver reparationer. Den nuværende lak er original og viser nogle af tidsens logiske ridser. Selvom den fik et lille slag i venstre forskærm, er hændelsen allerede repareret uden at påvirke køretøjets struktur, som det ses på billederne. Dog, ved levering vil bilen overdrages til køber fuldt nymalet i sin fabriks originale farve. Æstetisk sidder Wolfs-udstyr i Defender-stil på fælgene med dæk der ca. har 80% restlevetid, men til salget medfølger også de originale fælge fra modellen. Desuden er alle ydre elementer som ruder, gummilæg og krom detaljer i god stand, og køretøjet leveres med sin originale aftagelige tag. Den ydre sammensætning fuldendes af en trækrok som er gyldigt godkendt og noteret i dens tekniske dokumenter.

MOTOR
2,25-liters motoren med fem crankshaft-støttere er i perfekt drift og giver en meget fin lyd og fremtræder helt ren, uden lækager af nogen art. For nylig er der udført en omfattende vedligeholdelse, der omfatter olie-skifte, udskiftning af alle filtre, tilbehørsremme og tætningen til ventilskifte-låget. Den manuelle gearkasse har fire hastigheder og inkluderer det eftertragtede Overdrive-systemet, en ekstra der var meget eftertragtet i tidsperioden og fungerer som et mellemliggende gear til alle forhold i kassen, hvilket letter motoren på motorvej. Køretøjet har endvidere front-galdehjulsløsere for at reducere slid på asfalt, hvilket sikrer at alle mekaniske komponenter fungerer upåklageligt, da alt i bilen fungerer som det skal.

INDRE
Kabinen holdes i meget god stand og bevarer sin helt originale konfiguration. Som sædvanlige slidmærker af brug og alder ses nogle mindre skader på instrumentbrættet og sæderyggen foran venstre passager har sømningen løsnet og kræver nytbetræk i det område. Udover dette er alle elektriske komponenter og betjeningsinstrumenter i kabinen grundigt testet og fungerer korrekt. Indvendigt giver kabinen stor alsidighed og plads til mellem tre og syv personer, da fire bagning og ekstra sæder leveres separat og er klar til at blive monteret.

DOKUMENTATION
Køretøjet er registreret og officielt klassificeret som Historisk Køretøj i Spanien. Takket være denne fordelagtige administrativ status nyder bilen godt af motorafgiftfritagelse i de fleste spanske kommuner og har en gyldig Technisk Inspektion (ITV) frem til 2028. På grund af historiske registreringen skal ejeren kun gennemgå denne obligatoriske inspektion hver fjerde år, hvilket udgør en stor besparelse og bekvemmelighed. Hele dokumentationen er i orden, fri for byrder og klar til ejeroverdragelse, inklusive historik der bekræfter de to eneste ejere.

HENTER/AFHENTNING
Bilen er tilgængelig for inspektion og efterfølgende afhentning i Ponferrada, i provinsen León, Spanien. Sælgeren står fuldt til rådighed for at hjælpe og lette den logistiske transport af afhentningen sammen med den køber der bliver tildelt.

ANDEN INFORMATION
Dette er en fremragende mulighed for at erhverve en Land Rover Santana 88 Serie III, ekstremt autentisk, et stykke spansk bilindustrihistorie som ikke er blevet ændret og som bevarer den originale patina af en ægte overlever. Det faktum at den bruges ugentligt er den bedste garanti for at bilen ikke har stået stille og er klar til at nyde fra første dag. Dets nyligt udførte forebyggende vedligeholdelse og roen ved at have næste ITV planlagt til 2028 giver en ekstra værdi og tryghed som er vanskelig at finde på markedet for klassiske terrængående biler.