Renault - 5 GTL - NO RESERVE - 1990






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 160 | ||
|---|---|---|
€ 150 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Renault 5 GTL Saga, 1990, benzin, manuel, beliggende i Burgos, Spanien, 60 hk og 93.950 km.
Beskrivelse fra sælger
GENERELL:
Renault 5 GTL 1.4 Saga var en af de seneste evolutioner af den legendariske Renault 5 i anden generation, som folk i folkemunde kender som “Supercinco”. I begyndelsen af 90’erne var den allerede i sin afsluttende fase af den kommercielle levetid, men den var stadig meget populær i Spanien på grund af sin enkelhed, rimelige forbrug og billige vedligeholdelse. “Saga” er en specialudgave, som Renault brugte i Spanien og i nogle europæiske markeder for at give bilen et mere udstyret og attraktivt præg i de sidste år. Den inkluderede særlige velour- eller stofbetræk, bedre interiørudstyr, tågelygter, omdrejningsmåler, digitalt ur, enkelte æstetiske detaljer og forbedrede præstationer.
GTL 1.4 har en benzinfirecylindrets motor på 1.397 cc og en effekt på 60 hk, 5-trins manuel gearkasse som gør det muligt at nå 155 km/t.
Udstyret med en meget let styrethed, blød og behagelig affjedring, god udsyn, enkle og mekaniske betjeninger, meget blød clutch og skifte uden elektroniske hjælpemidler, er det et meget pålideligt valg med en enkel og billig mekanik, rimeligt forbrug og stor charme som en populær klassiker.
KAROSSERI OG MALING:
Køretøjet præsenterer en ganske god stand til bevarelse. Alle køretøjets glas er fabriksoriginale.
MEKANIK:
Under motorhjelmen findes en firecylindret benzinmotor med karburator. Filosofien bag denne enhed er den absolutte pålidelighed baseret på enkelhed: da der ikke er servostyring, centralt låsesystem, elruder eller aircondition, er alle elementer, der ofte fører til dyre fejl eller elektroniske problemer gennem årene, elimineret. Det er en bil med minimumsvedligeholdelse garanteret.
I de sidste 15 år har den knap kørt. Efter denne periode er der udført en komplet gennemgang med udskiftning af alle væsker og filtre samt en udskiftning af dækene.
På nuværende tidspunkt har den ikke gyldig MOT (ITV), men den kan indgives ved købers anmodning.
INDVENDIGT:
Sædebetrækket er fuldstændigt originalt og i perfekt stand uden tegn på slid eller tab af fasthed. Instrumentbrættet er upåklageligt og bevarer alle betjeningsenhederne med en præcis og korrekt funktion.
DOKUMENTATION:
Bilen har spansk dokumentation og sin oprindelige registreringsplade fra 1990, og den har tilhørt en enkelt ejer siden bilens debut. Dette ejerhistorik af eneejer forsikrer, at bilen ikke har været i ubetænkelige hænder.
AFHENTNING:
Renault 5 GTL Saga er placeret i Burgos. Alle former for visuel inspektion kan arrangeres, og hvis køberen ønsker, inviteres man til en prøvetur for at kunne bekræfte bilens fremragende køreegenskaber og mekaniske soliditet.
ANDEN INFORMATION:
Denne enhed er en enestående mulighed for samlere af “youngtimers” eller personer, der søger et yderst pålideligt og økonomisk køretøj.
Sælger's Historie
GENERELL:
Renault 5 GTL 1.4 Saga var en af de seneste evolutioner af den legendariske Renault 5 i anden generation, som folk i folkemunde kender som “Supercinco”. I begyndelsen af 90’erne var den allerede i sin afsluttende fase af den kommercielle levetid, men den var stadig meget populær i Spanien på grund af sin enkelhed, rimelige forbrug og billige vedligeholdelse. “Saga” er en specialudgave, som Renault brugte i Spanien og i nogle europæiske markeder for at give bilen et mere udstyret og attraktivt præg i de sidste år. Den inkluderede særlige velour- eller stofbetræk, bedre interiørudstyr, tågelygter, omdrejningsmåler, digitalt ur, enkelte æstetiske detaljer og forbedrede præstationer.
GTL 1.4 har en benzinfirecylindrets motor på 1.397 cc og en effekt på 60 hk, 5-trins manuel gearkasse som gør det muligt at nå 155 km/t.
Udstyret med en meget let styrethed, blød og behagelig affjedring, god udsyn, enkle og mekaniske betjeninger, meget blød clutch og skifte uden elektroniske hjælpemidler, er det et meget pålideligt valg med en enkel og billig mekanik, rimeligt forbrug og stor charme som en populær klassiker.
KAROSSERI OG MALING:
Køretøjet præsenterer en ganske god stand til bevarelse. Alle køretøjets glas er fabriksoriginale.
MEKANIK:
Under motorhjelmen findes en firecylindret benzinmotor med karburator. Filosofien bag denne enhed er den absolutte pålidelighed baseret på enkelhed: da der ikke er servostyring, centralt låsesystem, elruder eller aircondition, er alle elementer, der ofte fører til dyre fejl eller elektroniske problemer gennem årene, elimineret. Det er en bil med minimumsvedligeholdelse garanteret.
I de sidste 15 år har den knap kørt. Efter denne periode er der udført en komplet gennemgang med udskiftning af alle væsker og filtre samt en udskiftning af dækene.
På nuværende tidspunkt har den ikke gyldig MOT (ITV), men den kan indgives ved købers anmodning.
INDVENDIGT:
Sædebetrækket er fuldstændigt originalt og i perfekt stand uden tegn på slid eller tab af fasthed. Instrumentbrættet er upåklageligt og bevarer alle betjeningsenhederne med en præcis og korrekt funktion.
DOKUMENTATION:
Bilen har spansk dokumentation og sin oprindelige registreringsplade fra 1990, og den har tilhørt en enkelt ejer siden bilens debut. Dette ejerhistorik af eneejer forsikrer, at bilen ikke har været i ubetænkelige hænder.
AFHENTNING:
Renault 5 GTL Saga er placeret i Burgos. Alle former for visuel inspektion kan arrangeres, og hvis køberen ønsker, inviteres man til en prøvetur for at kunne bekræfte bilens fremragende køreegenskaber og mekaniske soliditet.
ANDEN INFORMATION:
Denne enhed er en enestående mulighed for samlere af “youngtimers” eller personer, der søger et yderst pålideligt og økonomisk køretøj.
Sælger's Historie
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
