Citroën - DS 20 Pallas - NO RESERVE - 1971






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 1.210 | ||
|---|---|---|
€ 1.110 | ||
€ 1.010 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Citroën DS 20 Pallas Semi-automat fra 1971, et ganske ordentligt mundheld ja, det I ser her, er præcis som mange helst vil have den: en smuk, afdæmpet gylden farve der får DS’ens linjer til at komme smukt til udtryk, kombineret med et chokoladebrunt læderudem og stadig med det originale interiør og en kilometertæller på kun 88.133 kilometer.
Teknik:
Udrustet med den kraftige og sjældne karburatormotor, yder denne DS 20 ikke kun imponerende præstationer, men også enestående jævn og behagelig køreoplevelse. Den hydropneumatiske affjedring giver en næsten svævende køreoplevelse, hvilket en tur i denne Citroën gør til en unik og uforglemmelig oplevelse. Det er derfor ikke uden grund, at denne bil bliver kaldt en af de mest ikoniske modeller i det 20. århundrede.
Den 2,1-liters firecylindrede motor er koblet til en halvautomatisk transmission med fire trin. Motoren yder 106 hk. Også transmissionen fungerer som den skal og bidrager til DS’ens enestående luksus-køreoplevelse. Bremserne er godt afpasset til opgaven.
Eksteriør:
Pallas-udgaven tilføjer en ekstra dimension af luksus og stil, med højtkvalitets afsluttede materialer og komfortmuligheder som gør DS 20 unik i sin slags. Fra det bløde, rummelige interiør til de forfinede detaljer der er typiske for denne Pallas-udgave: alt ånder håndværk og fransk klasse.
Dette er et restaurationsprojekt.
Så lakeringen kan trænge til fokus på flere steder, og der er svejsning i bagagerumsrummet. Karosseriet har tydelige svejsningsarbejder nødvendige på flere steder.
Chrom arbejdet ser godt ud
Interiør:
Interiøret er også i brugt tilstand; forstolerne har tydelige brugsspor.
Instrumentbrættet og instrumentspanelet er komplet
Bilen er udstyret med hollandsk registreringsnummer og registreringsattest.
Ligesom enhver DS har denne bil også ikke mistet noget af sin skønhed: hvilken design!
For at få et godt indtryk af DS’en kan du inden du afgiver et bud lave en aftale om besigtigelse.
Transport verden over muligt til en gunstig pris.
Sælger's Historie
Citroën DS 20 Pallas Semi-automat fra 1971, et ganske ordentligt mundheld ja, det I ser her, er præcis som mange helst vil have den: en smuk, afdæmpet gylden farve der får DS’ens linjer til at komme smukt til udtryk, kombineret med et chokoladebrunt læderudem og stadig med det originale interiør og en kilometertæller på kun 88.133 kilometer.
Teknik:
Udrustet med den kraftige og sjældne karburatormotor, yder denne DS 20 ikke kun imponerende præstationer, men også enestående jævn og behagelig køreoplevelse. Den hydropneumatiske affjedring giver en næsten svævende køreoplevelse, hvilket en tur i denne Citroën gør til en unik og uforglemmelig oplevelse. Det er derfor ikke uden grund, at denne bil bliver kaldt en af de mest ikoniske modeller i det 20. århundrede.
Den 2,1-liters firecylindrede motor er koblet til en halvautomatisk transmission med fire trin. Motoren yder 106 hk. Også transmissionen fungerer som den skal og bidrager til DS’ens enestående luksus-køreoplevelse. Bremserne er godt afpasset til opgaven.
Eksteriør:
Pallas-udgaven tilføjer en ekstra dimension af luksus og stil, med højtkvalitets afsluttede materialer og komfortmuligheder som gør DS 20 unik i sin slags. Fra det bløde, rummelige interiør til de forfinede detaljer der er typiske for denne Pallas-udgave: alt ånder håndværk og fransk klasse.
Dette er et restaurationsprojekt.
Så lakeringen kan trænge til fokus på flere steder, og der er svejsning i bagagerumsrummet. Karosseriet har tydelige svejsningsarbejder nødvendige på flere steder.
Chrom arbejdet ser godt ud
Interiør:
Interiøret er også i brugt tilstand; forstolerne har tydelige brugsspor.
Instrumentbrættet og instrumentspanelet er komplet
Bilen er udstyret med hollandsk registreringsnummer og registreringsattest.
Ligesom enhver DS har denne bil også ikke mistet noget af sin skønhed: hvilken design!
For at få et godt indtryk af DS’en kan du inden du afgiver et bud lave en aftale om besigtigelse.
Transport verden over muligt til en gunstig pris.
Sælger's Historie
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
