Mercedes-Benz - 220D - 1969






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 2 | ||
|---|---|---|
€ 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1969 Mercedes-Benz 220D W115 med 60 hk diesel, manuel transmission, 104.525 km, blå ydre, chassis 115.110-10-092987, motor 615 912-10-088371, Matchende numre og farver, spansk registrering, servicebog, CoC til stede, MOT gyldigt til 16-04-2027, beliggende i Spanien.
Beskrivelse fra sælger
GENEREL STRUKTUR
Vi præsenterer en enestående enhed af den legendariske Mercedes-Benz 220 D W115 fra 1969, tilhørende de tidligste producerede enheder i den historiske serie /8 (Strich-Acht). Lancieret i slutningen af 1967, revolutionerede denne generation designet af den berømte Paul Bracq mærket ved at introducere en helt ny chassis med hængselsbag-aksler, og brød med de tidligere svingaksler. Motoren OM615 på 2,2 liter og 60 hestekræfter, som denne version udstikker, blev guldstandarden for diesel-tillid i æraen og lagde grundlaget for Mercedes-Benz’ verdensomspændende ry for holdbarhed. De første W115'er er særligt værdsatte blandt samlere, især i Tyskland, hvor tidlige enheder opnår en højere vurdering på grund af deres mange eksklusive detaljer i forhold til senere versioner, hvilket gør denne model til en genstand med enorm værditilvækstpotentiale, klar til samling, udstilling eller hurtig nydelse.
KØRELOKALER OG MÅLNING
Køretøjet er delvist restaureret mens det bevarer sin absolutte originalitet. Karosseriet er helt malet i sin oprindelige fabriksfarve, fremtræder upåklageligt og tro mod tidsperioden. For at komplementere modellens elegance monteres også nye hvide-bånd dæk, fuldstændig i overensstemmelse med udseendet af de luksuriøse sedaner fra slutningen af 1960’erne.
MEKANIK
På mekanisk niveau er der investeret over 20.000 euro i en grundig restaurerings- og vedligeholdelsesproces. Der er gennemført en komplet mekanisk gennemgang og en fuld restaurering af styringen, afføringssystemet, bremserne, transmissionen og differentialet. Der er også udskiftet silentblocks, støddæmpere, tætningsrør, hydrauliske komponenter og diverse sliddele. Det mekaniske arbejde afsluttes med restaureringen af sprøjdepumpen og udskiftningen af utallige komponenter med nye, originale reservedele, hvilket sikrer optimal funktion.
INTERIØR
Denne enhed bevarer et af de mest ikoniske og i øjeblikket svære at få fat i elementer, nemlig den elegante skiftestang i ratstammen, en typisk egenskab for de klassiske Mercedes-Benz fra de sene 1960’ere. Derudover har den den enestående oprindelige konfiguration med tre-sæder forreste række, en sjældenhed, som næsten er forsvundet i dag og meget værdsat af ægte mærkeentusiaster. Kabinen bevarer den æstetiske renhed fra de tidlige serier ved at bevare sin oprindelige konfiguration uden forreste nakkestøtter og inkluderer sikkerhedsseler forreste som en tidsmæssig original. Interiøret bevarer en stor del af sin originale beklædning og er delvis restaureret kun hvor nødvendigt. Særdeles bemærkelsesværdigt er Becker Grand Prix radioen, helt restaureret og fungerer perfekt, en eksklusiv enhed som i dag har en værdi tæt på 1.000 euro på markedet for klassikere.
DOKUMENTATION
Administrativt og historisk står køretøjet up-to-date og klar til kørsel, med fuldgyldig og gyldig teknisk syn (ITV). Derudover bevarer bilen sin oprindelige vedligeholdelsesbog, et dokument af enorm historisk værdi for samlerne, som beviserer den omhyggelige vedligeholdelse og giver fuld gennemsigtighed om denne unikke enheds forløb gennem årene.
HENTNING
Bilen kan afhentes i Sevilla-provinsen, Spanien. Køretøjet skal fjernes fra sælgerens faciliteter inden for 7 dage efter købet. Ellers vil der påløbe et dagligt depotgebyr på 25 euro, som køberen skal betale ved afhentning.
ØVRIG INFORMATION
Denne enhed samler præcis det, som samlerne søger i en autentisk tidlig W115, ved at kombinere specifikationerne fra første serie, ratstamme, forreste sædekonfiguration, original opsætning og fuld restaurering. Alt dette resulterer i en æstetik, der er elegant og i dag meget vanskelig at genkalde i markedet for historiske køretøjer.
GENEREL STRUKTUR
Vi præsenterer en enestående enhed af den legendariske Mercedes-Benz 220 D W115 fra 1969, tilhørende de tidligste producerede enheder i den historiske serie /8 (Strich-Acht). Lancieret i slutningen af 1967, revolutionerede denne generation designet af den berømte Paul Bracq mærket ved at introducere en helt ny chassis med hængselsbag-aksler, og brød med de tidligere svingaksler. Motoren OM615 på 2,2 liter og 60 hestekræfter, som denne version udstikker, blev guldstandarden for diesel-tillid i æraen og lagde grundlaget for Mercedes-Benz’ verdensomspændende ry for holdbarhed. De første W115'er er særligt værdsatte blandt samlere, især i Tyskland, hvor tidlige enheder opnår en højere vurdering på grund af deres mange eksklusive detaljer i forhold til senere versioner, hvilket gør denne model til en genstand med enorm værditilvækstpotentiale, klar til samling, udstilling eller hurtig nydelse.
KØRELOKALER OG MÅLNING
Køretøjet er delvist restaureret mens det bevarer sin absolutte originalitet. Karosseriet er helt malet i sin oprindelige fabriksfarve, fremtræder upåklageligt og tro mod tidsperioden. For at komplementere modellens elegance monteres også nye hvide-bånd dæk, fuldstændig i overensstemmelse med udseendet af de luksuriøse sedaner fra slutningen af 1960’erne.
MEKANIK
På mekanisk niveau er der investeret over 20.000 euro i en grundig restaurerings- og vedligeholdelsesproces. Der er gennemført en komplet mekanisk gennemgang og en fuld restaurering af styringen, afføringssystemet, bremserne, transmissionen og differentialet. Der er også udskiftet silentblocks, støddæmpere, tætningsrør, hydrauliske komponenter og diverse sliddele. Det mekaniske arbejde afsluttes med restaureringen af sprøjdepumpen og udskiftningen af utallige komponenter med nye, originale reservedele, hvilket sikrer optimal funktion.
INTERIØR
Denne enhed bevarer et af de mest ikoniske og i øjeblikket svære at få fat i elementer, nemlig den elegante skiftestang i ratstammen, en typisk egenskab for de klassiske Mercedes-Benz fra de sene 1960’ere. Derudover har den den enestående oprindelige konfiguration med tre-sæder forreste række, en sjældenhed, som næsten er forsvundet i dag og meget værdsat af ægte mærkeentusiaster. Kabinen bevarer den æstetiske renhed fra de tidlige serier ved at bevare sin oprindelige konfiguration uden forreste nakkestøtter og inkluderer sikkerhedsseler forreste som en tidsmæssig original. Interiøret bevarer en stor del af sin originale beklædning og er delvis restaureret kun hvor nødvendigt. Særdeles bemærkelsesværdigt er Becker Grand Prix radioen, helt restaureret og fungerer perfekt, en eksklusiv enhed som i dag har en værdi tæt på 1.000 euro på markedet for klassikere.
DOKUMENTATION
Administrativt og historisk står køretøjet up-to-date og klar til kørsel, med fuldgyldig og gyldig teknisk syn (ITV). Derudover bevarer bilen sin oprindelige vedligeholdelsesbog, et dokument af enorm historisk værdi for samlerne, som beviserer den omhyggelige vedligeholdelse og giver fuld gennemsigtighed om denne unikke enheds forløb gennem årene.
HENTNING
Bilen kan afhentes i Sevilla-provinsen, Spanien. Køretøjet skal fjernes fra sælgerens faciliteter inden for 7 dage efter købet. Ellers vil der påløbe et dagligt depotgebyr på 25 euro, som køberen skal betale ved afhentning.
ØVRIG INFORMATION
Denne enhed samler præcis det, som samlerne søger i en autentisk tidlig W115, ved at kombinere specifikationerne fra første serie, ratstamme, forreste sædekonfiguration, original opsætning og fuld restaurering. Alt dette resulterer i en æstetik, der er elegant og i dag meget vanskelig at genkalde i markedet for historiske køretøjer.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
