Citroën - ID20 LPG 5 speed - NO RESERVE - 1970
16
dage
07
timer
43
minutter
30
sekunder
Nuværende bud
€ 3
Ingen mindstepris
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 8.500 - € 9.500
3 andre mennesker holder øje med dette objekt
 | € 3 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Citroën ID20 LPG 5-trins, år 1970.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
INGUDE RESERVEPRIS, BILEN BLIVER ALTSÅ UNDER ALLE
Denne smukke og godt kørende Citroën ID 20 på LPG Autogas er fra år 1969, altså stadig med den fine gamle instrumentpanel, hævede dørhåndtag og det nye frontdesign, („tredje type næse“). Den har hollandske registreringspapirer, interiøret er meget pænt, bunden i god stand, og karrosseriet trænger til en omgang. På grund af sin alder er den undtaget fra syn, og der er heller ikke vejskatter i Nederlandene. Også bemærkelsesværdigt, der er et manuelt 5-trins gear indbygget.
Dokumenter:
Denne ID20 er fra modelår 1969 og blev registreret i 1970. Den kom til Nederlandene i 2014 og har derfor hollandsk registrering. Bilen kan leveres mod et ekstra gebyr på 50 euro med EU-eksportdokumenter, så en eventuel udenlandsk ny ejer nemt kan registrere bilen i sit/si n landet.
Karrosseri:
Bilens hvide farve i kombination med det malede sorte tag klæder den rigtig godt. Den hvide lak på karrosseriet trænger til en ordentlig omgang og er her og der noget ru påført. Undersiden er i god stand, se billederne.
Tekniske:
Vedligeholdelsen er altid udført af en DS-specialist, dog er historikken ikke dokumenteret. Det har alligevel kostet en del, hvilket ses på de dyre dæk af den ældre type, som stadig fås nyt til veteranbiler. Affjedringen virker godt, nogle slanger i det hydrauliske system er for nylig udskiftet, ligesom udstødningssystemet, se billederne. Startmotoren fungerer ikke altid optimalt, og motoren kører til tider på 3 cylindre. Bilen kører udelukkende på LPG Autogas; benzininstallationen er ellers til stede. Som nævnt er der et manuelt 5-trins gear indbygget, hvilket naturligvis er ren luksus for en ID/DS.
Interiør:
Interiøret er meget pænt, polstring og dørpaneler synes som nye, virkelig flot. Himlen er også i god stand. Der er et instrument på dashbordet, som viser, hvordan LPG-blandingen er, se billederne.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederlandene og kan naturligvis afhentes her. Bilen kan mod et ekstra gebyr på 150 euro leveres inden for Nederlandene (ekskl. De Vestlige øer).
For udenlandske budgivere:
Levering/transport:
Sælgeren kan få bilen forholdsvis billigt leveret i hele EU af en professionel transportør.
INGUDE RESERVEPRIS, BILEN BLIVER ALTSÅ UNDER ALLE
Denne smukke og godt kørende Citroën ID 20 på LPG Autogas er fra år 1969, altså stadig med den fine gamle instrumentpanel, hævede dørhåndtag og det nye frontdesign, („tredje type næse“). Den har hollandske registreringspapirer, interiøret er meget pænt, bunden i god stand, og karrosseriet trænger til en omgang. På grund af sin alder er den undtaget fra syn, og der er heller ikke vejskatter i Nederlandene. Også bemærkelsesværdigt, der er et manuelt 5-trins gear indbygget.
Dokumenter:
Denne ID20 er fra modelår 1969 og blev registreret i 1970. Den kom til Nederlandene i 2014 og har derfor hollandsk registrering. Bilen kan leveres mod et ekstra gebyr på 50 euro med EU-eksportdokumenter, så en eventuel udenlandsk ny ejer nemt kan registrere bilen i sit/si n landet.
Karrosseri:
Bilens hvide farve i kombination med det malede sorte tag klæder den rigtig godt. Den hvide lak på karrosseriet trænger til en ordentlig omgang og er her og der noget ru påført. Undersiden er i god stand, se billederne.
Tekniske:
Vedligeholdelsen er altid udført af en DS-specialist, dog er historikken ikke dokumenteret. Det har alligevel kostet en del, hvilket ses på de dyre dæk af den ældre type, som stadig fås nyt til veteranbiler. Affjedringen virker godt, nogle slanger i det hydrauliske system er for nylig udskiftet, ligesom udstødningssystemet, se billederne. Startmotoren fungerer ikke altid optimalt, og motoren kører til tider på 3 cylindre. Bilen kører udelukkende på LPG Autogas; benzininstallationen er ellers til stede. Som nævnt er der et manuelt 5-trins gear indbygget, hvilket naturligvis er ren luksus for en ID/DS.
Interiør:
Interiøret er meget pænt, polstring og dørpaneler synes som nye, virkelig flot. Himlen er også i god stand. Der er et instrument på dashbordet, som viser, hvordan LPG-blandingen er, se billederne.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederlandene og kan naturligvis afhentes her. Bilen kan mod et ekstra gebyr på 150 euro leveres inden for Nederlandene (ekskl. De Vestlige øer).
For udenlandske budgivere:
Levering/transport:
Sælgeren kan få bilen forholdsvis billigt leveret i hele EU af en professionel transportør.
Detaljer
Mærke
Citroën
Modeltype
ID20 LPG 5 speed - NO RESERVE
År
1970
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
3414 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
LPG
Farve
Hvid
Hestekræfter
85
Kubisk kapacitet
1985
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
31 december 2099
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Fin: buler, ridser og karrosseripaneler, der kræver udskiftning og lakering
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
Fin stand: Kan kræve mekanisk og kosmetisk arbejde
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
