Renault - CLIO - NO RESERVE - 1997






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 3 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Renault Clio, 1997, blå, 60 hk, benzin, manuel transmission, spansk registrering, 132.300 km, syn gyldig til 2026-12-15, certifikat tilgængeligt.
Beskrivelse fra sælger
GENERELT:
Renault Clio 1997 tilhører Fase III af første generation, den mest modne og sikre opdatering af dette ikon i Europa. Denne specifikke version kendetegnes ved sine mere afrundede forlygter og en kølergrill integreret i motorhjelmen, og er et nationalt oprindelsesmotor, fremstillet og registreret i Spanien siden sin „fødsel“. Med kun 132.000 kilometer på odometeret repræsenterer denne enhed den perfekte balance mellem den mekaniske enkelhed fra halvfems’erne og de sikkerhedsforbedringer i passiv sikkerhed, som blev introduceret mod slutningen af Mk1-cyklussen.
KARROSSERI OG LAKering:
Køretøjet fremstår i ekstraordinær god stand både i plade og lak. Karrosseriet er solidt uden ridser eller buler og fremstår med en glans, der vidner om, at det er blevet opbevaret i garage. En afgørende faktor er den fuldstændige fravær af rust, en kvalitet der også gælder bilens sænker, som er uberørte. Som bevis på dens strukturelle integritet er alle bilens ruder originalfabrikens.
MEKANIK:
Under motorhjelmen finder man en firecylindret benzinindsprøjtet motor, der udmærker sig ved et lavt forbrug og en impulsiv respons i byen. Denne enheds filosofi er absolut pålidelighed baseret på enkelhed: da der ikke er servostyring, centralt låsesystem, elruder eller aircondition, elimineres alle elementer, der ofte skaber dyre fejl eller elektroniske problemer med årene. Det er en bil med garanteret minimalt vedligehold.
INTERIØR:
Kabinen er bevaret med omhyggelig pleje og opretholder sædernes klædning i perfekt stand uden tegn på slid eller tab af fasthed. Instrumentbrættet er fejlfrit, alle kontroller og betjeninger fungerer præcist og korrekt. For originalitetsentusiaster beholder bilen sin fabrikslåge radio, de originale brugervejledninger og hele sættet af to nøgler.
DOKUMENTATION:
Køretøjet har spansk dokumentation og sin originale registreringsnummer fra 1997, og har været ejet af kun én ejer siden første gang, det blev introduceret. Dette ensartede ejerhistorie sikrer, at bilen ikke har været i uerfarne hænder. I øjeblikket har den gyldig syn og alle afgifter betalt, og den er klar til overførsel og kørsel uden forsinkelser.
HENTNING:
Renault Clio er placeret i Burgos. Enhver form for visuel inspektion kan gennemføres, og potentielle købere opfordres til at foretage en prøvetur, hvis det ønskes, så de kan bekræfte den fremragende køreoplevelse og bilens mekaniske soliditet.
ØVRIGE OPLYSNINGER:
Denne enhed er en enestående mulighed for samlere af „youngtimers“ eller personer, der søger et yderst pålideligt og billigt køretøj. Da det er en af de sidste enheder produceret af Mk1 i Spanien, kombinerer den den klassiske æstetik i den originale Clio med de endelige kvalitetsjusteringer i Fase III, alt støttet af den sporbarhed, som kun et eneejer-køretøj kan tilbyde.
Sælger's Historie
GENERELT:
Renault Clio 1997 tilhører Fase III af første generation, den mest modne og sikre opdatering af dette ikon i Europa. Denne specifikke version kendetegnes ved sine mere afrundede forlygter og en kølergrill integreret i motorhjelmen, og er et nationalt oprindelsesmotor, fremstillet og registreret i Spanien siden sin „fødsel“. Med kun 132.000 kilometer på odometeret repræsenterer denne enhed den perfekte balance mellem den mekaniske enkelhed fra halvfems’erne og de sikkerhedsforbedringer i passiv sikkerhed, som blev introduceret mod slutningen af Mk1-cyklussen.
KARROSSERI OG LAKering:
Køretøjet fremstår i ekstraordinær god stand både i plade og lak. Karrosseriet er solidt uden ridser eller buler og fremstår med en glans, der vidner om, at det er blevet opbevaret i garage. En afgørende faktor er den fuldstændige fravær af rust, en kvalitet der også gælder bilens sænker, som er uberørte. Som bevis på dens strukturelle integritet er alle bilens ruder originalfabrikens.
MEKANIK:
Under motorhjelmen finder man en firecylindret benzinindsprøjtet motor, der udmærker sig ved et lavt forbrug og en impulsiv respons i byen. Denne enheds filosofi er absolut pålidelighed baseret på enkelhed: da der ikke er servostyring, centralt låsesystem, elruder eller aircondition, elimineres alle elementer, der ofte skaber dyre fejl eller elektroniske problemer med årene. Det er en bil med garanteret minimalt vedligehold.
INTERIØR:
Kabinen er bevaret med omhyggelig pleje og opretholder sædernes klædning i perfekt stand uden tegn på slid eller tab af fasthed. Instrumentbrættet er fejlfrit, alle kontroller og betjeninger fungerer præcist og korrekt. For originalitetsentusiaster beholder bilen sin fabrikslåge radio, de originale brugervejledninger og hele sættet af to nøgler.
DOKUMENTATION:
Køretøjet har spansk dokumentation og sin originale registreringsnummer fra 1997, og har været ejet af kun én ejer siden første gang, det blev introduceret. Dette ensartede ejerhistorie sikrer, at bilen ikke har været i uerfarne hænder. I øjeblikket har den gyldig syn og alle afgifter betalt, og den er klar til overførsel og kørsel uden forsinkelser.
HENTNING:
Renault Clio er placeret i Burgos. Enhver form for visuel inspektion kan gennemføres, og potentielle købere opfordres til at foretage en prøvetur, hvis det ønskes, så de kan bekræfte den fremragende køreoplevelse og bilens mekaniske soliditet.
ØVRIGE OPLYSNINGER:
Denne enhed er en enestående mulighed for samlere af „youngtimers“ eller personer, der søger et yderst pålideligt og billigt køretøj. Da det er en af de sidste enheder produceret af Mk1 i Spanien, kombinerer den den klassiske æstetik i den originale Clio med de endelige kvalitetsjusteringer i Fase III, alt støttet af den sporbarhed, som kun et eneejer-køretøj kan tilbyde.
Sælger's Historie
Detaljer
Køretøjsregistrering
Køber er ansvarlig for køretøjets registrering, ikke sælger eller Catawiki.
Anmod om hjælp til registrering fra en tredjepartsudbyder.Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
