Austin Healey - 100M - 1956

GENERELT

Denne enhed repræsenterer en af de højeste topange i britisk bilsport i 1950'erne: Austin-Healey 100M "Le Mans". Denne model er en højtydende variant opstået af mærkets succes i den legendariske franske udholdenhedsløb, og den adskilles ved sin rene sportslige karakter og en uforlignelig æstetik. Køretøjet, som vi beskæftiger os med, blev oprindeligt lanceret på det amerikanske marked, for at blive importeret til Spanien for syv år siden. Det drejer sig om et eksemplar med usædvanlig sjældenhed, der bevarer sin oprindelige fabriksmekaniske konfiguration. På grund af sin ægthed og fremstillingsår er denne model en eftertragtet del, der er fuldt berettiget til at deltage i verdens mest prestigefyldte historiske arrangementer, herunder den legendariske Mille Miglia (hvis dit andet efternavn er Nuvolari, naturligvis), hvor Austin-Healey 100 faktisk har spillet en fremtrædende rolle på grund af sin smidighed og udholdenhed.

KAROSERI OG MALING

Udseendet af denne 100M er simpelthen spektakulært, med den ikoniske tofarvede kombination i hvid og blå, der fremhæver de flydende linjer designet af Gerry Coker. Karosseriet fremviser den specifikke M-modelombygning, som inkluderer det karakteristiske nedslåsbare forrude for at reducere vindmodstand og fælgene med radier, der fuldender den klassiske fremtoning. Bilens tilstandsrestaurering er udført af specialiserede fagfolk på et meget højt niveau, hvilket i dag giver en intens og dyb glans. Defekter er minimale og næsten uopdagelige, og den ubesmykkede tilstedeværelse vidner om den omhyggelige behandling, den har været underlagt.

MEKANIK

Under motorhjelmen finder man det originale hjerte af en "M", en robust og kraftfuld drivkraft, der fungerer i perfekte tilstande. Den mekaniske styring har været eksemplarisk; selvom den tilhører en privat samling, hvor brugen har været moderat, har køretøjet haft konstant vedligeholdelse fra en intern mekaniker, der udelukkende arbejder for samlingen. For nylig er der foretaget en komplet service for at sikre, at motor og gearbox reagerer med præcision. Bilen holdes normalt kørende gennem korte taksibilitetsrejser, som sikrer, at alle væsker og mekaniske komponenter er i operativ tilstand til ejerens nye ejers skyld.

INTERIØR

Kabinen er en tidskapsel, der fører os tilbage til roadster-æraens gyldne tid. Udstyret med de korrekte bucket-stole til denne version blev interiøret restaureret med materialer af første kvalitet for nogle år siden. På grund af megen sjælden brug siden afslutningen er polstringen, instrumentbrættet og instrumenterne stort set som nye, og bevarer den elegante konkurrenceatmose, der definerer 100M. Bilens bund er i en overlegen tilstand, uden rust og korrosion, favoriseret af at have været opbevaret i garage i det tørre Madrid-klima.

DOKUMENTATION

Åbenhed og historik er grundpiller i dette eksemplar. Bilen leveres med en omfattende dokumentmappe, der inkluderer certifikater for ægthed og oprindelse. Den har også de originale manualer til modellen og al nødvendig dokumentation til overdragelsen. Sporbarheden siden ankomsten til Spanien er fuldt garanteret, hvilket beviser, at vi har at gøre med en sikker investering og et samlerobjekt, der er ordentligt certificeret.

SELVFDELING

Køretøjet befinder sig i Madrid, Spanien. Efter tildelingen af enheden tilbyder sælgeren ti dages gratis opbevaring på sine faciliteter for at lette logistikken ved transport og afhentning af den nye køber.

ØVRIG INFORMATION

At erhverve denne Austin-Healey 100M er ikke blot at købe en bil, men at sikre sig et stykke af historien om de 24 timers Le Mans. Det er en enestående mulighed for samlere, der søger en bil klar til at nyde både åbne veje og de mest krævende regulære rallyer i Europa. Kombinationen af dens oprindelige motor, dens fejlfri tilstand og dens berettigelse til Mille Miglia placerer den på et øvre niveau i det internationale klassike marked.
Den fungerer perfekt og der er netop udført en grundig synkronisering/finpudsning, fordi selvom den bruges meget lidt, har samleren, der ejede den, en in-house mekaniker, der holder alle biler i gang og udfører korte køre- og prøver for at sikre, at de fungerer.