Land Rover - 109 2A - 1969






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 1.000 | ||
|---|---|---|
€ 500 | ||
€ 7 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Land Rover 109 2A, år 1969.
Beskrivelse fra sælger
GENERELLE OPLYSNINGER
Land Rover 109 Series II A fra 1969.
Bilen har været i mine hænder siden 2012. For omkring et år siden gennemgik den en grundig renovation med stor omtanke for at bevare den oprindelige karakter af denne model.
Bilen blev næsten adskilt helt ned til hver skrue og derefter komplet renoveret. Arbejderne omfattede både karosseri, konstruktionsdele, mekanik, el-installation og interiør.
Formålet med renoveringen var at genskabe fuld funktionsdygtighed for den klassiske Land Rover med bevarelse af dens oprindelige tekniske løsninger og brugsegenskab.
Bilen er i øjeblikket fuldt funktionsdygtig og klar til kørsel.
KAROSERIE OG LAKERING
Karosseriet er underlagt en komplet renovering. Alle karossidele er blevet fjernet, sandsprøjtet og malet professionelt med bil lak.
Ståldele er sandblæset og zinkbelagt, hvilket giver fremragende korrosionsbeskyttelse og holdbarhed i mange år.
Bilen har aldrig været svejset. De eneste blacharbedier var de forreste skærme, som blev fornyet.
Chassiset er zinkbelagt. Det er renset for øverste malingslag og inspiceret for teknisk tilstand.
Delene af karosseriet er monteret ved brug af originale løsninger, herunder originale trykømrede nitter i henhold til producentens fremstillingsmetode.
Rattet er flyttet fra højre til venstre side ved brug af originale Land Rover-deler. Arbejdet er udført med bibeholdelse af fabriksdesign.
Der er monteret europæiske forlygter samt originale Land Rover pege- og parkeringslys.
Ruder, tætningslister og øvrige karosserideler er i en tilstand passende til bilens alder, renoverede og konserverede.
TEKNISKE
Bilen gennemgik omfattende mekaniske arbeider for omkring et år siden.
Motoren blev fuldstændig nedbrudt og renoveret. Arbejder blev udført på blandt andet lejer, svinghjul og cylindere.
Der er monteret en ny karburator. Tændingsinstillingen blev justeret efter motorrenoveringen.
Bilen starter uden problemer både når motoren er kold og opvarmet. Den kører korrekt og har den karakteristiske arbejdslyd fra en klassisk Land Rover-motor.
Der er monteret ny koblingspumpe. Koblingssystemet fungerer korrekt.
Gearkassen skifter gear let og smidigt. Reduktoren fungerer korrekt, og 4x4-drevet er fuldt funktionsdygtigt.
Bremserne er repareret. Friktionsdele er blevet udskiftet med nye, og hele systemet er justeret.
Aksler og fjedre er kontrolleret og beskyttet med professionel antikorrosionsmaling.
Bilen har en let olieudtræk fra gearkassen. Dette er en typisk udbredt egenskab hos mange klassiske Land Rovers Series og påvirker ikke bilens normale brug.
Dækene er i god stand og blev udskiftet for nogle år siden.
INDTAG
Interiøret blev renoveret under renoveringsarbejderne.
Nye OEM-sæder er installeret, der bevarer bilens oprindelige udseende og karakter i interiøret.
El-installationen er delvis udskiftet for at forbedre el-systemets pålidelighed.
Forvasker, luftudtag og varme fungerer.
Kælderens lastrumsgulv er udført af zinkbelagt plade, i overensstemmelse med modellens funktionelle karakter.
Interiørudstyret bevares i stil i overensstemmelse med bilens tidsalder.
Interiøret forbliver enkelt og funktionelt i overensstemmelse med den klassiske Land Rover-filosofi: holdbarhed, brugervenlighed og mulighed for at anvende under alle forhold.
Overkulderen mangler i den klassiske konfiguration af denne model.
DOKUMENTER
Bilen har været i min besiddelse siden 2012.
Oplysninger om gennemførte renoverings- og reparationsarbejder er tilgængelige.
Bilen har ét sæt nøgler til tændingslåsen og til dørene.
Bilens dokumenter vil blive stillet til rådighed for køber i overensstemmelse med auktionens krav med hensyn til privatlivets data.
Bilen er registreret og har gyldige tekniske kontroller (nummerpladerne på bilderne er de gamle oprindelige plader, som er sat på for bilens attraktivitet).
AFHENTNING
Bilen er i Polen.
Man kan afhente bilen personligt efter forudgående aftale.
Køretøjet er mekanisk funktionsdygtigt og klar til overdragelse til den nye ejer efter auktionen.
Mulig transport på trækhjul – efter nærmere aftale.
ØVRIGE OPLYSNINGER
Land Rover 109 Series II A fra 1969 er en bil med en enestående karakter, der forener klassisk konstruktion med muligheden for normal brug.
Renoveringen er udført komplet med fokus på holdbarhed, forbedret pålidelighed og bevaring af oprindelige elementer.
Bilen har bevaret sine vigtigste træk: klassisk rammestruktur, motor, manuel gearkasse, reduktor og 4x4-drift.
Det er ikke blot et køretøj til samling. Det er en nysat klassisk Land Rover, som stadig kan bruges som tiltænkt.
Medfølger ét sæt nøgler til tændingslåsen og dørene.
GENERELLE OPLYSNINGER
Land Rover 109 Series II A fra 1969.
Bilen har været i mine hænder siden 2012. For omkring et år siden gennemgik den en grundig renovation med stor omtanke for at bevare den oprindelige karakter af denne model.
Bilen blev næsten adskilt helt ned til hver skrue og derefter komplet renoveret. Arbejderne omfattede både karosseri, konstruktionsdele, mekanik, el-installation og interiør.
Formålet med renoveringen var at genskabe fuld funktionsdygtighed for den klassiske Land Rover med bevarelse af dens oprindelige tekniske løsninger og brugsegenskab.
Bilen er i øjeblikket fuldt funktionsdygtig og klar til kørsel.
KAROSERIE OG LAKERING
Karosseriet er underlagt en komplet renovering. Alle karossidele er blevet fjernet, sandsprøjtet og malet professionelt med bil lak.
Ståldele er sandblæset og zinkbelagt, hvilket giver fremragende korrosionsbeskyttelse og holdbarhed i mange år.
Bilen har aldrig været svejset. De eneste blacharbedier var de forreste skærme, som blev fornyet.
Chassiset er zinkbelagt. Det er renset for øverste malingslag og inspiceret for teknisk tilstand.
Delene af karosseriet er monteret ved brug af originale løsninger, herunder originale trykømrede nitter i henhold til producentens fremstillingsmetode.
Rattet er flyttet fra højre til venstre side ved brug af originale Land Rover-deler. Arbejdet er udført med bibeholdelse af fabriksdesign.
Der er monteret europæiske forlygter samt originale Land Rover pege- og parkeringslys.
Ruder, tætningslister og øvrige karosserideler er i en tilstand passende til bilens alder, renoverede og konserverede.
TEKNISKE
Bilen gennemgik omfattende mekaniske arbeider for omkring et år siden.
Motoren blev fuldstændig nedbrudt og renoveret. Arbejder blev udført på blandt andet lejer, svinghjul og cylindere.
Der er monteret en ny karburator. Tændingsinstillingen blev justeret efter motorrenoveringen.
Bilen starter uden problemer både når motoren er kold og opvarmet. Den kører korrekt og har den karakteristiske arbejdslyd fra en klassisk Land Rover-motor.
Der er monteret ny koblingspumpe. Koblingssystemet fungerer korrekt.
Gearkassen skifter gear let og smidigt. Reduktoren fungerer korrekt, og 4x4-drevet er fuldt funktionsdygtigt.
Bremserne er repareret. Friktionsdele er blevet udskiftet med nye, og hele systemet er justeret.
Aksler og fjedre er kontrolleret og beskyttet med professionel antikorrosionsmaling.
Bilen har en let olieudtræk fra gearkassen. Dette er en typisk udbredt egenskab hos mange klassiske Land Rovers Series og påvirker ikke bilens normale brug.
Dækene er i god stand og blev udskiftet for nogle år siden.
INDTAG
Interiøret blev renoveret under renoveringsarbejderne.
Nye OEM-sæder er installeret, der bevarer bilens oprindelige udseende og karakter i interiøret.
El-installationen er delvis udskiftet for at forbedre el-systemets pålidelighed.
Forvasker, luftudtag og varme fungerer.
Kælderens lastrumsgulv er udført af zinkbelagt plade, i overensstemmelse med modellens funktionelle karakter.
Interiørudstyret bevares i stil i overensstemmelse med bilens tidsalder.
Interiøret forbliver enkelt og funktionelt i overensstemmelse med den klassiske Land Rover-filosofi: holdbarhed, brugervenlighed og mulighed for at anvende under alle forhold.
Overkulderen mangler i den klassiske konfiguration af denne model.
DOKUMENTER
Bilen har været i min besiddelse siden 2012.
Oplysninger om gennemførte renoverings- og reparationsarbejder er tilgængelige.
Bilen har ét sæt nøgler til tændingslåsen og til dørene.
Bilens dokumenter vil blive stillet til rådighed for køber i overensstemmelse med auktionens krav med hensyn til privatlivets data.
Bilen er registreret og har gyldige tekniske kontroller (nummerpladerne på bilderne er de gamle oprindelige plader, som er sat på for bilens attraktivitet).
AFHENTNING
Bilen er i Polen.
Man kan afhente bilen personligt efter forudgående aftale.
Køretøjet er mekanisk funktionsdygtigt og klar til overdragelse til den nye ejer efter auktionen.
Mulig transport på trækhjul – efter nærmere aftale.
ØVRIGE OPLYSNINGER
Land Rover 109 Series II A fra 1969 er en bil med en enestående karakter, der forener klassisk konstruktion med muligheden for normal brug.
Renoveringen er udført komplet med fokus på holdbarhed, forbedret pålidelighed og bevaring af oprindelige elementer.
Bilen har bevaret sine vigtigste træk: klassisk rammestruktur, motor, manuel gearkasse, reduktor og 4x4-drift.
Det er ikke blot et køretøj til samling. Det er en nysat klassisk Land Rover, som stadig kan bruges som tiltænkt.
Medfølger ét sæt nøgler til tændingslåsen og dørene.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
