Saab - 96 L V4 - NO RESERVE - 1979
14
dage
00
timer
13
minutter
46
sekunder
Nuværende bud
€ 50
Ingen mindstepris
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 5.000 - € 6.000
 | € 50 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Saab 96 L V4, år 1979, 1,5 l benzinmotor med 68 hk, manuel gear, marmorhvid farve, registreret i Nederlandene med gyldig MOT til 2099-12-31.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Sjov og original Saab 96, ny i Nederlandene i 1979. Og med original V4-motor (68 hk, 1,5 liter), manuel 4-trins gearkasse, styreaksel og fritløb! I original marmorhvid farve (Saab-kode 152 G – marble white) med meget udtryk! De originale og meget eftertragtede Saab fodboldefælge er naturligvis store eye-catchers.
Dokumenter:
Bilen har en hollandsk registrering. Bilen kan efter ønske (mod en merpris på 50 euro) leveres med gyldige EU-eksportpapirer, så en eventuel udenlandsk ny ejer let kan registrere Saab’en i sit/ hendes land. På grund af sin alder (47 år) er bilen motorvejsafgiftfri.
Karosseri:
Bilen er i meget pæn stand, med enkelte forbedringer, der er foretaget gennem årene. Bilens underside er rimelig pæn, men ikke perfekt. Lakken på bilen er over middel god.
Teknisk:
Hver Saab 96 har en firetrins gearkasse med styrudskiftning, denne naturligvis også, og den fungerer meget behageligt. Et særligt detaljer hos denne selvstændige Saab er, at man skal sætte bilen i bakgear for at fjerne tændingsnøglen. Bremsevæskelyset forbliver tændt, selvom der er tilstrækkelig bremsevæske. Radioen er ikke testet.
V4-motoren kører fint, starter let, og har selvfølgelig en særlig lyd. Sjov detalje er, at Saab’en stadig har den oprindelige V4-motor, som dengang blev indkøbt fra Ford. På nogle detaljer kan man stadig se de oprindelige Ford-logoer. Meget særligt og fuldt originalt! Den automatiske fritløb fungerer fint, og kan efter ønske slås til og fra indvendigt. Dette er en original del, som stammer fra tiden med de tosædede Saab-motorer og aldrig er fjernet af den smarte og stædige SAAB. Alt i alt en meget speciel bil, der kører dejligt, starter godt, skifter, styrer og bremser. Sælgeren har mange kontakter i ind- og udland og kan hjælpe dig, hvis nødvendigt, med at finde NOS og brugte dele, men det er aktuelt ikke nødvendigt.
Interiør:
Interiøret er meget pænt, med kun mindre ufuldkommenheder. Bagryggen på bagsædet er også fin; normalt er netop denne ryg, ofte blevet afbrændt af solen, fordi den buede bagrude virker som glas på ryggen. tæpperne og loftbeklædningen er også meget flotte, ligesom resten af interiøret.
AFHENTNING:
Bilen står i Hengevelde, Nederlandene og kan naturligvis afhentes her eller leveres mod merpris.
ØVRIG INFORMATION:
Bilen kan mod merpris relativt billigt leveres i hele Den Europæiske Union (evt. globalt) af en professionel transportør.
Sjov og original Saab 96, ny i Nederlandene i 1979. Og med original V4-motor (68 hk, 1,5 liter), manuel 4-trins gearkasse, styreaksel og fritløb! I original marmorhvid farve (Saab-kode 152 G – marble white) med meget udtryk! De originale og meget eftertragtede Saab fodboldefælge er naturligvis store eye-catchers.
Dokumenter:
Bilen har en hollandsk registrering. Bilen kan efter ønske (mod en merpris på 50 euro) leveres med gyldige EU-eksportpapirer, så en eventuel udenlandsk ny ejer let kan registrere Saab’en i sit/ hendes land. På grund af sin alder (47 år) er bilen motorvejsafgiftfri.
Karosseri:
Bilen er i meget pæn stand, med enkelte forbedringer, der er foretaget gennem årene. Bilens underside er rimelig pæn, men ikke perfekt. Lakken på bilen er over middel god.
Teknisk:
Hver Saab 96 har en firetrins gearkasse med styrudskiftning, denne naturligvis også, og den fungerer meget behageligt. Et særligt detaljer hos denne selvstændige Saab er, at man skal sætte bilen i bakgear for at fjerne tændingsnøglen. Bremsevæskelyset forbliver tændt, selvom der er tilstrækkelig bremsevæske. Radioen er ikke testet.
V4-motoren kører fint, starter let, og har selvfølgelig en særlig lyd. Sjov detalje er, at Saab’en stadig har den oprindelige V4-motor, som dengang blev indkøbt fra Ford. På nogle detaljer kan man stadig se de oprindelige Ford-logoer. Meget særligt og fuldt originalt! Den automatiske fritløb fungerer fint, og kan efter ønske slås til og fra indvendigt. Dette er en original del, som stammer fra tiden med de tosædede Saab-motorer og aldrig er fjernet af den smarte og stædige SAAB. Alt i alt en meget speciel bil, der kører dejligt, starter godt, skifter, styrer og bremser. Sælgeren har mange kontakter i ind- og udland og kan hjælpe dig, hvis nødvendigt, med at finde NOS og brugte dele, men det er aktuelt ikke nødvendigt.
Interiør:
Interiøret er meget pænt, med kun mindre ufuldkommenheder. Bagryggen på bagsædet er også fin; normalt er netop denne ryg, ofte blevet afbrændt af solen, fordi den buede bagrude virker som glas på ryggen. tæpperne og loftbeklædningen er også meget flotte, ligesom resten af interiøret.
AFHENTNING:
Bilen står i Hengevelde, Nederlandene og kan naturligvis afhentes her eller leveres mod merpris.
ØVRIG INFORMATION:
Bilen kan mod merpris relativt billigt leveres i hele Den Europæiske Union (evt. globalt) af en professionel transportør.
Detaljer
Mærke
Saab
Modeltype
96 L V4 - NO RESERVE
År
1979
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
96632 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Hvid
Hestekræfter
68
Kubisk kapacitet
1498
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
31 december 2099
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Fin: stel/struktur viser tegn på rust, overskydende slid, kræver udskiftning eller arbejde
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
