Porsche - Boxster S - 2003

09
dage
15
timer
12
minutter
33
sekunder
Nuværende bud
€ 7.000
Mindstepris ikke opfyldt
Franco Vigorito
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito

Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.

Estimat  € 14.000 - € 16.000
IT
€ 7.000
AT
€ 6.500
AT
€ 6.000

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

2003 Porsche Boxster S med en 3,2-liters benzinmotor, manuel transmission, 266 HK, sølv udseende, 180.000 km, matchende numre og farver, polsk registrering, beliggende i Polen, CoC på forespørgsel, gyldig MOT, generelt i meget god stand.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

GENEREL OVERVÅG

2003 Porsche Boxster S 986, udstyret med 3,2-liters benzinmotor og manuelt gearskifte. Køretøjet viser i øjeblikket cirka 177.000 km angivet på odometeret.

Køretøjet blev oprindeligt importeret fra Storbritannien til Polen, og jeg er den anden ejer siden registreringen i Polen.

Jeg købte bilen for flere måneder siden og har siden investeret markant i vedligeholdelse, service og mekanisk renovering. Målsætningen var at bringe bilen i meget god brugbar stand frem for blot at forberede den kosmetisk til salg.

Køretøjet er i øjeblikket registreret i Polen og har gyldig forsikring og teknisk inspektion.

Den tilbydes til salg, fordi jeg flytter og derfor ikke længere vil kunne bruge den regelmæssigt.

Boxster S er den mere kraftfulde 3,2-liters version af 986 og kombinerer Porsche’s midtermotorkonfiguration med et manuelt gear og elektrisk betjent kalesche (ej).

KØDEKARME & MALING

Karosseriet er i meget god overordnet stand i forhold til alder og kørelængde.

Sølvmalingen fremstår generelt pæn, med kun mindre tegn på normal brug og alder. Som forventet for et køretøj af denne alder og kørelængde, er der små kosmetiske skævheder og tegn på brug, men intet der væsentligt trækker bilens samlede udseende ned.

Karrosseripladerne viser sig godt, og køretøjet bevarer sit karakteristiske Porsche Boxster S-udseende og alufælge.

Glas og ydre trim er i god generel stand.

Så vidt jeg ved, kræves der i øjeblikket ingen strukturel svejsning eller større karrosseri-reparationer. Potentielle købere er velkomne til at inspicere køretøjet personligt før budgivningen.

TEKNISK TILSTAND

Bilen er blevet omfattende vedligeholdt og mekanisk opfrisket under min ejerskab. Kort efter køb af køretøjet blev der investeret cirka 30.000 PLN (+ €7.000) i service, reparationer og udskiftning af mekaniske komponenter.

Køretøjet blev kørt til en Porsche-specialist med instruktion om grundig inspektion og reparation eller udskiftning af alt, der krævede opmærksomhed. Arbejde udført omfattede ophængskomponenter, talrige led, motorolie og service, samt genopbygning af katalysator og andre vedligeholdelsesopgaver.

3,2-liters motoren kører godt, og bilen starter pålideligt ved første forsøg, også under meget kolde vintre. Jeg har ikke oplevet startproblemer under mit ejerskab.

Den manuelle gearkasse fungerer generelt godt. Det eneste problem jeg personligt har oplevet, er at andet gear nogle gange gled ud, mens jeg kørte. Jeg nævnte dette for mekanikeren, som efterfølgende prøvekørte bilen og rapporterede, at gearkassen fungerede normalt under hans test. Han foreslog, at det kan have været relateret til min gearetning eller håndtering af bilen. Jeg nævner dette for fuld gennemsigtighed.

Ophængning og håndtering er meget god, og bilen føles direkte og velafbalanceret på vejen. Boxster S er særligt velkendt for sine midtermotorkarakteristika, som er meget mærkbare ved kørsel.

Aircondition er i funktion.

Stereoanlægget fungerer i øjeblikket ikke. Problemet formodes at være relateret til forstærkeren, som sandsynligvis vil kræve reparation eller udskiftning.

Vinduer
Alle bilens vinduer er blevet kontrolleret og verificeret, og markeringer og specifikationer stemmer overens i hele køretøjet.

Dæk
Bilen leveres med både et sæt sommerdæk og et sæt vinterdæk, hvilket gør den anvendelig året rundt.

Vedrørende IMS-bæreren har jeg ikke dokumentation, der bekræfter, om den tidligere er blevet udskiftet. Jeg diskuterede dette specifikt med Porsche-specialisten, som inspicerede og arbejdede på køretøjet. Baseret på den generelle mekaniske tilstand af bilen anbefalede han mig ikke at udskifte IMS-bæreren unødigt, da han anså køretøjet for at være i meget god stand og ikke identificerede noget tegn på, at udskiftning var aktuelt nødvendig.

INDVENDIGT

Interiøret er i meget god generel stand og er velbevaret i betragtning af køretøjets alder og kørelængde.

Kabinen bevarer sin oprindelige Porsche-karakter og udstyr, med sæderne, instrumentbrættet, tæpper og trim, der viser sig godt overordnet.

Den elektrisk betjente kaleschedoks fungerer korrekt og giver den fulde åben-toph-køreoplevelse.

Interiøre elektronik og kontroller fungerer som forventet, med undtagelse af det nævnte stereoanlæg.

Kabinen er ren og fremtræder meget godt for et 2003-køretøj.

DOKUMENTER & HISTORIK

Køretøjet kommer med sin oprindelige Porsche-brugsanvisning.

Det er i øjeblikket registreret i Polen og leveres med relevant registreringsdokumentation.

Bilen leveres med ét nøgle.

Køretøjet har også gyldig forsikring og en gyldig teknisk inspektion.

Dokumentation vedrørende service og vedligehold, som i øjeblikket er tilgængelig sammen med køretøjet, vil blive inkluderet i salget.

Personlige oplysninger i dokumenter eller fotografier kan dækkes eller sløres, hvor det er nødvendigt for privatlivets fred.

AFHENTNING & YDERLIGERE OPLYSNINGER

Køretøjet kan afhentes fra dets nuværende placering efter afslutning af auktionen.

Jeg er villig til at samarbejde med køberen ved rimelige afhentningsordninger og kan give yderligere oplysninger eller fotos, hvis det kræves.

Boxster S kombinerer balancen i Porsches midtermotork platform med den kraftigere ydeevne i 3,2-liters S-modellen og den ekstra fornøjelse ved kørsel med åbent tag. Jeg har også haft mulighed for at køre en Porsche 911 og personligt finder Boxster særligt engagerende og fornøjelig at køre.

GENEREL OVERVÅG

2003 Porsche Boxster S 986, udstyret med 3,2-liters benzinmotor og manuelt gearskifte. Køretøjet viser i øjeblikket cirka 177.000 km angivet på odometeret.

Køretøjet blev oprindeligt importeret fra Storbritannien til Polen, og jeg er den anden ejer siden registreringen i Polen.

Jeg købte bilen for flere måneder siden og har siden investeret markant i vedligeholdelse, service og mekanisk renovering. Målsætningen var at bringe bilen i meget god brugbar stand frem for blot at forberede den kosmetisk til salg.

Køretøjet er i øjeblikket registreret i Polen og har gyldig forsikring og teknisk inspektion.

Den tilbydes til salg, fordi jeg flytter og derfor ikke længere vil kunne bruge den regelmæssigt.

Boxster S er den mere kraftfulde 3,2-liters version af 986 og kombinerer Porsche’s midtermotorkonfiguration med et manuelt gear og elektrisk betjent kalesche (ej).

KØDEKARME & MALING

Karosseriet er i meget god overordnet stand i forhold til alder og kørelængde.

Sølvmalingen fremstår generelt pæn, med kun mindre tegn på normal brug og alder. Som forventet for et køretøj af denne alder og kørelængde, er der små kosmetiske skævheder og tegn på brug, men intet der væsentligt trækker bilens samlede udseende ned.

Karrosseripladerne viser sig godt, og køretøjet bevarer sit karakteristiske Porsche Boxster S-udseende og alufælge.

Glas og ydre trim er i god generel stand.

Så vidt jeg ved, kræves der i øjeblikket ingen strukturel svejsning eller større karrosseri-reparationer. Potentielle købere er velkomne til at inspicere køretøjet personligt før budgivningen.

TEKNISK TILSTAND

Bilen er blevet omfattende vedligeholdt og mekanisk opfrisket under min ejerskab. Kort efter køb af køretøjet blev der investeret cirka 30.000 PLN (+ €7.000) i service, reparationer og udskiftning af mekaniske komponenter.

Køretøjet blev kørt til en Porsche-specialist med instruktion om grundig inspektion og reparation eller udskiftning af alt, der krævede opmærksomhed. Arbejde udført omfattede ophængskomponenter, talrige led, motorolie og service, samt genopbygning af katalysator og andre vedligeholdelsesopgaver.

3,2-liters motoren kører godt, og bilen starter pålideligt ved første forsøg, også under meget kolde vintre. Jeg har ikke oplevet startproblemer under mit ejerskab.

Den manuelle gearkasse fungerer generelt godt. Det eneste problem jeg personligt har oplevet, er at andet gear nogle gange gled ud, mens jeg kørte. Jeg nævnte dette for mekanikeren, som efterfølgende prøvekørte bilen og rapporterede, at gearkassen fungerede normalt under hans test. Han foreslog, at det kan have været relateret til min gearetning eller håndtering af bilen. Jeg nævner dette for fuld gennemsigtighed.

Ophængning og håndtering er meget god, og bilen føles direkte og velafbalanceret på vejen. Boxster S er særligt velkendt for sine midtermotorkarakteristika, som er meget mærkbare ved kørsel.

Aircondition er i funktion.

Stereoanlægget fungerer i øjeblikket ikke. Problemet formodes at være relateret til forstærkeren, som sandsynligvis vil kræve reparation eller udskiftning.

Vinduer
Alle bilens vinduer er blevet kontrolleret og verificeret, og markeringer og specifikationer stemmer overens i hele køretøjet.

Dæk
Bilen leveres med både et sæt sommerdæk og et sæt vinterdæk, hvilket gør den anvendelig året rundt.

Vedrørende IMS-bæreren har jeg ikke dokumentation, der bekræfter, om den tidligere er blevet udskiftet. Jeg diskuterede dette specifikt med Porsche-specialisten, som inspicerede og arbejdede på køretøjet. Baseret på den generelle mekaniske tilstand af bilen anbefalede han mig ikke at udskifte IMS-bæreren unødigt, da han anså køretøjet for at være i meget god stand og ikke identificerede noget tegn på, at udskiftning var aktuelt nødvendig.

INDVENDIGT

Interiøret er i meget god generel stand og er velbevaret i betragtning af køretøjets alder og kørelængde.

Kabinen bevarer sin oprindelige Porsche-karakter og udstyr, med sæderne, instrumentbrættet, tæpper og trim, der viser sig godt overordnet.

Den elektrisk betjente kaleschedoks fungerer korrekt og giver den fulde åben-toph-køreoplevelse.

Interiøre elektronik og kontroller fungerer som forventet, med undtagelse af det nævnte stereoanlæg.

Kabinen er ren og fremtræder meget godt for et 2003-køretøj.

DOKUMENTER & HISTORIK

Køretøjet kommer med sin oprindelige Porsche-brugsanvisning.

Det er i øjeblikket registreret i Polen og leveres med relevant registreringsdokumentation.

Bilen leveres med ét nøgle.

Køretøjet har også gyldig forsikring og en gyldig teknisk inspektion.

Dokumentation vedrørende service og vedligehold, som i øjeblikket er tilgængelig sammen med køretøjet, vil blive inkluderet i salget.

Personlige oplysninger i dokumenter eller fotografier kan dækkes eller sløres, hvor det er nødvendigt for privatlivets fred.

AFHENTNING & YDERLIGERE OPLYSNINGER

Køretøjet kan afhentes fra dets nuværende placering efter afslutning af auktionen.

Jeg er villig til at samarbejde med køberen ved rimelige afhentningsordninger og kan give yderligere oplysninger eller fotos, hvis det kræves.

Boxster S kombinerer balancen i Porsches midtermotork platform med den kraftigere ydeevne i 3,2-liters S-modellen og den ekstra fornøjelse ved kørsel med åbent tag. Jeg har også haft mulighed for at køre en Porsche 911 og personligt finder Boxster særligt engagerende og fornøjelig at køre.

Detaljer

Mærke
Porsche
Modeltype
Boxster S
År
2003
Placeret i:
Polen
Kilometertals læsning
180000 km
Registreringspapirer
med polsk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Sølv
Hestekræfter
266
Kubisk kapacitet
3 179
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
På forespørgsel
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid

Køretøjsregistrering

Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.

PolenBekræftet
201
Genstande solgt
95,35%
Privat

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

Til dig i

Klassiske Biler