Fiat - Coupè 20v Turbo - 1997






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 340 | ||
|---|---|---|
€ 320 | ||
€ 300 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1997 Fiat Coupé 20v Turbo i grå, 220 HK, manuel (5-trins), 99.535 km, beliggende i det sydlige Italien med italiensk registrering, COC på forespørgsel, Matching Numbers, generelt særdeles god stand med mindre slid og seneste service for ca. 500 km siden samt nye dæk på 17 tommer alufælge.
Beskrivelse fra sælger
Fiat Coupé bil med sportlig karakter og nu også stadig mere interessant fra et samlerperspektiv, kendetegnet ved det karakteristiske design signeret af Chris Bangle for Fiat Centeret og af interiøret udført af Pininfarina, som det fremgår af de relevante mærkninger i kabinen og på karosseriet.
EKSEMPLARET fremstår generelt i gode generelle konditioner, taget bilens alder i betragtning, med en konfiguration der bevarer en stor del af modellens oprindelige fremtoning og charme.
## Mekanisk og vedligeholdelse
Set fra et mekanisk synspunkt er køretøjet i gode generelle konditioner og regelmæssigt anvendeligt.
Der er foretaget en komplet service for cirka 500 km siden, hvilket er vigtigt for dem der søger et eksemplar der allerede har været under løbende vedligeholdelse.
Instrumentbrættet viser en kørselsafstand på cirka 99.500 km, et særligt interessant tal for en bil fra denne generation, naturligvis forstået som den kørselsafstand der vises af instrumentet.
Køretøjet er udstyret med 5-trins manuel gearkasse, en løsning som passer perfekt til Coupéens sportslige natur.
Derudover er der nye dæk monteret på alufælge på 17 tommer, hvilket giver bilen et mere moderne og sportsligt aftryk.
Der skal opdateres registreringsattesten/elb-lappen vedrørende 17-tommers hjul. Denne omstændighed er udtrykkeligt angivet for at sikre maksimal gennemsigtighed omkring bilens nuværende tilstand.
Der er ingen elektriske problemer i øjeblikket; eneste der skal nævnes er at forlygtesignalens blink ikke fungerer, men alt i alt er det stadig funktionelt.
## Karosseri og udendørs
Karosseriet bevarer de meget karakteristiske linjer som gjorde Fiat Coupéen umiddelbart genkendelig: frontklap der omslutter, lukkede lygter, muskuløse sider og den karakteristiske konfiguration af baglygterne i cirkler.
Den mørke lak har en god generel glans og som ses på billederne, afspejler den omgivelserne betydeligt.
Der er normale kosmetiske tegn og små fejl der passer til bilens alder, især når man kigger tæt på karosseriet. På baglyggen er der et mere synligt overfladisk mærke. Det er således ikke et eksemplar der er præsenteret som netop restaureret eller uden estetiske fejl, men en velbevaret bil der samlet set ser godt ud og som kunne få øget værdi med enkelte detailing- og kosmetiske genskabningsindgreb.
Forlygter og baglygter fremstår generelt velbevarede og bevarer modellens karakteristiske æstetik.
Udstødningssystemet har et dobbelt udblæsningsslutrør, hvilket yderligere understreger bilens sportslige bagende.
Bremsesystemet er blevet opgraderet med aluminiumskæderørte bremse-slanger og skiver med vifteronstruktion og gennemslibning.
Bremsevæskeslangen er udskiftet med en aluminium trejderslange inspireret af luftfart, og udstødningsmanifoldet er udskiftet med et godt 5-1 i stål udført af fagfolk i branchen.
## Interiør
Kabinen udgør et af bilens mest karakteristiske punkter.
Instrumentpladen bevarer den originale opsætning af Fiat Coupéen med den store vandrette skærm og analoge måleinstrumenter i runde elementer, som yderligere forædles af et aftermarket turbo-manometer ved ventilationsåbningen. Der er den karakteristiske Pininfarina-logo på instrumentbrættet, udover Fiat-styringen fra tiden.
Interiøret er dækket i sort læder og fremstår samlet set i god bevaringsstil. Bag sæderne viser stadig god integritet, mens de mest udsatte komponenter viser normale aldersmærker.
Koblingen og tæppede målerum, fodrum, dørpaneler og betræk fremstår samlet i velordnet tilstand.
Bilen bevarer flere originale detaljer, herunder solskærme med spejl og de dedikerede Fiat måtter.
Centerkonsollen rummer klimakontrol og en aftermarket Pioneer radio. Der findes også strømudstykning til elruderne, som nogle gange går op og ned, men fungerer.
## Konfiguration og overordnet indtryk
Samlet set drejer det sig om en Fiat Coupé, godt bevaret og mekanisk i god tilstand, med under 100.000 km angivet, nylig udført vedligeholdelse og nye dæk.
### Hovedpunkter
* Cirka 99.500 km angivet
* 5-trins manuel gearkasse
* Gode mekaniske tilstande generelt
* Service udført for cirka 500 km siden
* Nye dæk
* 17" alufælge
* Opdatering af registreringsattest for 17" hjul skal foretages
* Interiør i sort læder
* Design udvendigt Fiat Center Stil / Chris Bangle
* Interiør Pininfarina
* Pioneer radio
* Elruder
* Udstødningsrør med dobbelt udgang
* Karosseri generelt velbevaret med enkelte tegn og fejl pga. alder
Det er et eksemplar der appellerer både til entusiaster der ønsker en italiensk Youngtimer med ikonisk design, og til dem der søger en basismodel allerede i driftsmæssig god stand som kan gennemgå kosmetiske forfiningsarbejder for at løfte bevaringstilstanden yderligere.
Bilen beskrives med gennemsigtighed: gode generelle mekaniske tilstande, nyere vedligeholdelse og nye dæk, mens kosmetisk er der enkelte fejl og tegn på tid som dokumenteret med billeder. Det er også nødvendigt at opdatere registreringspapirerne for konfigurationen med 17-tommers hjul.
Et eksemplar der fuldt ud bevarer karakteren af en af de mest genkendelige italienske sportsbiler fra 1990'erne og som, efter 30 år, fortsat har en bemærkelsesværdig fremtræden på vejen. Bilen sælges med en 5,1 udstødningsmanifold i rustfrit stål samt BMC panelfilter og et afstemt udstødningssamle.
Fiat Coupé bil med sportlig karakter og nu også stadig mere interessant fra et samlerperspektiv, kendetegnet ved det karakteristiske design signeret af Chris Bangle for Fiat Centeret og af interiøret udført af Pininfarina, som det fremgår af de relevante mærkninger i kabinen og på karosseriet.
EKSEMPLARET fremstår generelt i gode generelle konditioner, taget bilens alder i betragtning, med en konfiguration der bevarer en stor del af modellens oprindelige fremtoning og charme.
## Mekanisk og vedligeholdelse
Set fra et mekanisk synspunkt er køretøjet i gode generelle konditioner og regelmæssigt anvendeligt.
Der er foretaget en komplet service for cirka 500 km siden, hvilket er vigtigt for dem der søger et eksemplar der allerede har været under løbende vedligeholdelse.
Instrumentbrættet viser en kørselsafstand på cirka 99.500 km, et særligt interessant tal for en bil fra denne generation, naturligvis forstået som den kørselsafstand der vises af instrumentet.
Køretøjet er udstyret med 5-trins manuel gearkasse, en løsning som passer perfekt til Coupéens sportslige natur.
Derudover er der nye dæk monteret på alufælge på 17 tommer, hvilket giver bilen et mere moderne og sportsligt aftryk.
Der skal opdateres registreringsattesten/elb-lappen vedrørende 17-tommers hjul. Denne omstændighed er udtrykkeligt angivet for at sikre maksimal gennemsigtighed omkring bilens nuværende tilstand.
Der er ingen elektriske problemer i øjeblikket; eneste der skal nævnes er at forlygtesignalens blink ikke fungerer, men alt i alt er det stadig funktionelt.
## Karosseri og udendørs
Karosseriet bevarer de meget karakteristiske linjer som gjorde Fiat Coupéen umiddelbart genkendelig: frontklap der omslutter, lukkede lygter, muskuløse sider og den karakteristiske konfiguration af baglygterne i cirkler.
Den mørke lak har en god generel glans og som ses på billederne, afspejler den omgivelserne betydeligt.
Der er normale kosmetiske tegn og små fejl der passer til bilens alder, især når man kigger tæt på karosseriet. På baglyggen er der et mere synligt overfladisk mærke. Det er således ikke et eksemplar der er præsenteret som netop restaureret eller uden estetiske fejl, men en velbevaret bil der samlet set ser godt ud og som kunne få øget værdi med enkelte detailing- og kosmetiske genskabningsindgreb.
Forlygter og baglygter fremstår generelt velbevarede og bevarer modellens karakteristiske æstetik.
Udstødningssystemet har et dobbelt udblæsningsslutrør, hvilket yderligere understreger bilens sportslige bagende.
Bremsesystemet er blevet opgraderet med aluminiumskæderørte bremse-slanger og skiver med vifteronstruktion og gennemslibning.
Bremsevæskeslangen er udskiftet med en aluminium trejderslange inspireret af luftfart, og udstødningsmanifoldet er udskiftet med et godt 5-1 i stål udført af fagfolk i branchen.
## Interiør
Kabinen udgør et af bilens mest karakteristiske punkter.
Instrumentpladen bevarer den originale opsætning af Fiat Coupéen med den store vandrette skærm og analoge måleinstrumenter i runde elementer, som yderligere forædles af et aftermarket turbo-manometer ved ventilationsåbningen. Der er den karakteristiske Pininfarina-logo på instrumentbrættet, udover Fiat-styringen fra tiden.
Interiøret er dækket i sort læder og fremstår samlet set i god bevaringsstil. Bag sæderne viser stadig god integritet, mens de mest udsatte komponenter viser normale aldersmærker.
Koblingen og tæppede målerum, fodrum, dørpaneler og betræk fremstår samlet i velordnet tilstand.
Bilen bevarer flere originale detaljer, herunder solskærme med spejl og de dedikerede Fiat måtter.
Centerkonsollen rummer klimakontrol og en aftermarket Pioneer radio. Der findes også strømudstykning til elruderne, som nogle gange går op og ned, men fungerer.
## Konfiguration og overordnet indtryk
Samlet set drejer det sig om en Fiat Coupé, godt bevaret og mekanisk i god tilstand, med under 100.000 km angivet, nylig udført vedligeholdelse og nye dæk.
### Hovedpunkter
* Cirka 99.500 km angivet
* 5-trins manuel gearkasse
* Gode mekaniske tilstande generelt
* Service udført for cirka 500 km siden
* Nye dæk
* 17" alufælge
* Opdatering af registreringsattest for 17" hjul skal foretages
* Interiør i sort læder
* Design udvendigt Fiat Center Stil / Chris Bangle
* Interiør Pininfarina
* Pioneer radio
* Elruder
* Udstødningsrør med dobbelt udgang
* Karosseri generelt velbevaret med enkelte tegn og fejl pga. alder
Det er et eksemplar der appellerer både til entusiaster der ønsker en italiensk Youngtimer med ikonisk design, og til dem der søger en basismodel allerede i driftsmæssig god stand som kan gennemgå kosmetiske forfiningsarbejder for at løfte bevaringstilstanden yderligere.
Bilen beskrives med gennemsigtighed: gode generelle mekaniske tilstande, nyere vedligeholdelse og nye dæk, mens kosmetisk er der enkelte fejl og tegn på tid som dokumenteret med billeder. Det er også nødvendigt at opdatere registreringspapirerne for konfigurationen med 17-tommers hjul.
Et eksemplar der fuldt ud bevarer karakteren af en af de mest genkendelige italienske sportsbiler fra 1990'erne og som, efter 30 år, fortsat har en bemærkelsesværdig fremtræden på vejen. Bilen sælges med en 5,1 udstødningsmanifold i rustfrit stål samt BMC panelfilter og et afstemt udstødningssamle.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
