Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 2.500 | ||
|---|---|---|
€ 65 | ||
€ 53 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Land Rover Range Rover Classic 2.5 Tdi, 1996, ca. 200.000 km, diesel, manuel, sort, stelnummer SALLHAMF8MA663151, fuld servicehistorik og gyldig MOT til 2027-04-03.
Beskrivelse fra sælger
GENERAL:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 med cirka 200.000 km. Præsenterer en Range Rover Classic 300 Tdi med lang, fuldt dokumenteret vedligeholdelse og restaurationshistorik udført næsten udelukkende af et specialværksted for Land Rover, TorresLand i Portugal. Oprindeligt lanceret i 1970 omdefinerede Range Rover Classic 4x4-segmentet ved at kombinere robust off-road-kapacitet med luksusudstyr, og dermed skabte det moderne luksus-SUV-archetype. I 1996, det sidste år for produktionen af Classic-generationen sammen med den nyere P38A, blev den højt anerkendte 300 Tdi 2,5-liters turbo-drevet firecylindrede dieselmotor monteret. Kendt for sin mekaniske enkelhed, effektivitet ved direkte indsprøjtning og enestående holdbarhed sammenlignet med tidligere VM Motori-enheder, forbliver 300 Tdi et af de mest eftertragtede motorer blandt Land Rover-purister og samlere verden over. Denne velindregistrerede enhed er klar til øjeblikkelig brug.
KØREREKKEFØLGE & MALERIER:
Køretøjet har gennemgået en omfattende strukturel chassis-restaurering, der inkluderede grundig rustfjerning og korrosionsbeskyttelse. Eksteriøret har nydt godt af en fuld korrektion og komplet omlakning udført af et specialværksted. Derudover blev D-søjle vinylbeklædningen rekonstrueret sammen med tilhørende vinduesstrim og lister, og bevarer den ikoniske æstetik fra dette særlige slutårs-Classic.
TEKNISKE:
De mekaniske komponenter er gennemgået omfattende fornyelser og service. Motoren blev udskiftet med en ombygget 300 Tdi-enhed, ledsaget af ny vandpumpe, timing-kit, oliesSeal, generatorrem, termostat, ekspansionsbeholder, kølervæskeslanger og en udskiftet radiator. Turboen blev ombygget i 2021 med nye afgasdoms- og olieafløbsskiver, mens vakuumpumpen blev udskiftet samme år. Brændstofindsprøjtningspumpen er renset, justeret og genplaceret. Kraften leveres gennem et forstærket koblingssæt, med nye væsker til service af gearkassen, uddriftsenheden og både for- og bagdifferentialer. Bremsning og håndtering opdateret med en ny forhjulsbremsekaliper og bremseklodser, seneste bagplade-skiver skiftet i 2026, samt nye støddæmervals- og lejeophæng til for og bag anti-roll bars og kugleled. Rutinemæssig vedligeholdelse omfatter regelmæssige olie-, filter-, viskerblade- og kølervæskeskift, batteriudskiftning inden for de seneste seks måneder og en for nylig godkendt MOT i april 2026.
RETTIDIG INDRE:
Kabinen har restaureret interiørtrækit-komponenter og renoveret dørpanele, og bevarer Range Rover-ens atmosfære. Det interne miljø drager fordel af regelmæssig service, herunder nye kabine-filtre, og alle elektroniske kontroller og vinduesudskiftere er korrekt integreret efter deres restaurering.
DOKUMENTER:
Alle originale værkstedsfakturaer, der dokumenterer hele restaureringen, motorudskiftningen og den rutinemæssige servicehistorik, er tilgængelige til inspektion. Køretøjet leveres med en klar papirspor, der bekræfter løbende pleje, to nøgler og en nyligt godkendt MOT-udstedelse dateret april 2026.
AFHENTNING:
Køretøjet er beliggende i Ericeira, inden for Lisboa-Regionen (Estremadura-området) ved Portugals vestkyst og skal afhentes direkte af køber på dette sted.
ANDEN INFORMATION:
Salget inkluderer to nøgler samt fabriksnøglehjul og værktøjssæt.
GENERAL:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 med cirka 200.000 km. Præsenterer en Range Rover Classic 300 Tdi med lang, fuldt dokumenteret vedligeholdelse og restaurationshistorik udført næsten udelukkende af et specialværksted for Land Rover, TorresLand i Portugal. Oprindeligt lanceret i 1970 omdefinerede Range Rover Classic 4x4-segmentet ved at kombinere robust off-road-kapacitet med luksusudstyr, og dermed skabte det moderne luksus-SUV-archetype. I 1996, det sidste år for produktionen af Classic-generationen sammen med den nyere P38A, blev den højt anerkendte 300 Tdi 2,5-liters turbo-drevet firecylindrede dieselmotor monteret. Kendt for sin mekaniske enkelhed, effektivitet ved direkte indsprøjtning og enestående holdbarhed sammenlignet med tidligere VM Motori-enheder, forbliver 300 Tdi et af de mest eftertragtede motorer blandt Land Rover-purister og samlere verden over. Denne velindregistrerede enhed er klar til øjeblikkelig brug.
KØREREKKEFØLGE & MALERIER:
Køretøjet har gennemgået en omfattende strukturel chassis-restaurering, der inkluderede grundig rustfjerning og korrosionsbeskyttelse. Eksteriøret har nydt godt af en fuld korrektion og komplet omlakning udført af et specialværksted. Derudover blev D-søjle vinylbeklædningen rekonstrueret sammen med tilhørende vinduesstrim og lister, og bevarer den ikoniske æstetik fra dette særlige slutårs-Classic.
TEKNISKE:
De mekaniske komponenter er gennemgået omfattende fornyelser og service. Motoren blev udskiftet med en ombygget 300 Tdi-enhed, ledsaget af ny vandpumpe, timing-kit, oliesSeal, generatorrem, termostat, ekspansionsbeholder, kølervæskeslanger og en udskiftet radiator. Turboen blev ombygget i 2021 med nye afgasdoms- og olieafløbsskiver, mens vakuumpumpen blev udskiftet samme år. Brændstofindsprøjtningspumpen er renset, justeret og genplaceret. Kraften leveres gennem et forstærket koblingssæt, med nye væsker til service af gearkassen, uddriftsenheden og både for- og bagdifferentialer. Bremsning og håndtering opdateret med en ny forhjulsbremsekaliper og bremseklodser, seneste bagplade-skiver skiftet i 2026, samt nye støddæmervals- og lejeophæng til for og bag anti-roll bars og kugleled. Rutinemæssig vedligeholdelse omfatter regelmæssige olie-, filter-, viskerblade- og kølervæskeskift, batteriudskiftning inden for de seneste seks måneder og en for nylig godkendt MOT i april 2026.
RETTIDIG INDRE:
Kabinen har restaureret interiørtrækit-komponenter og renoveret dørpanele, og bevarer Range Rover-ens atmosfære. Det interne miljø drager fordel af regelmæssig service, herunder nye kabine-filtre, og alle elektroniske kontroller og vinduesudskiftere er korrekt integreret efter deres restaurering.
DOKUMENTER:
Alle originale værkstedsfakturaer, der dokumenterer hele restaureringen, motorudskiftningen og den rutinemæssige servicehistorik, er tilgængelige til inspektion. Køretøjet leveres med en klar papirspor, der bekræfter løbende pleje, to nøgler og en nyligt godkendt MOT-udstedelse dateret april 2026.
AFHENTNING:
Køretøjet er beliggende i Ericeira, inden for Lisboa-Regionen (Estremadura-området) ved Portugals vestkyst og skal afhentes direkte af køber på dette sted.
ANDEN INFORMATION:
Salget inkluderer to nøgler samt fabriksnøglehjul og værktøjssæt.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
